LJ starttuuttaa kylymänä
 

Joo elikkäs muutaman tunnin seisonnan jälkeen tekee silleen et pittää startata piiitkään ja tuntuu ku ilmaa ois järjestelmässä. Lämpimänä lähtee normaalsiti käymään ja käy normaalisti. Kaikki letkut on vaihdettu, vivun akseli ei vuoda ja muutenkaa ei näy ulkoisia vuotoja et paine pääsis pois. Ja oireilun alkaessa alkoi syödä tiiseliä kohtuuttoman paljo, ja edelleenkää vuotoja ei näy missään. Auttakkee, kohta mennee hermo ku ei tiiä mis vika on... :D

onko pumpun ajoitus kohdallaan??? eli jakopäätä auki ja tarkistaa se ensimmäisenä...

vuotaako suihkut?

Kokeilehan siitä suodattimella olevasta pumpusta onko siellä paine tallella ennenku starttaa niin tiedät vuotaako vai ei.

entä käyttöakselin stefa?
se vuotaa monesti vissiin sisään päin ennenkuin ulospäin tulee vuoto jälkiä.

paljoko pumpun/jakohihnalla on ajettu? oisko venyny ja sen seurauksena ajotus myöhäsellä...

Älä ala pumppua aukomaan ...
-Tarkastele ekana syöttöpumpusta kaasuakselin juurus vuotaako? pitäis näkyä etenkin auton ollessa käynnissä

-Jos tuo ei vuoda paljon niin sulla on tankin päällä oleva polttoaineputki ruostunu puhki.

mulla yhdessä passatissa kans oli vikana et parintunnin seisomista seuras minuutin startti ja vika oli niinkin yksinkertainen, että viallinen naftansuodatin päästi paineet pois ja polttoaineet palas tankkia kohti

Vilkaseppa ensin se surullisenkuuluisa takaisku venttiili siellä luultavasti on joku räksänpesä välissä omasta olen joutunut avaamaan muutaman kerran vuodessa kun päästää tankkiin takaisin eli pumpun tyhjäksi saapi sahata kauan ennenkö herää ja pistä käsipumppu kunnolla kiinni ettei saa sieltä ilmaa niin kun omassani kävi vikaa haettiin kauan

melkein veikkaan et sulla on imuvarustus,ts tankin imuputkien laipan putket muhineet mullaksi--->päästää aineen takas tankkiin seisoessa.itsellä oli joskus läjässä tuo vika.