Pajeron rengasmuutos katsastuksessa
 

Tämmöinen ongelma: Käytin pajeron (Pitkä vm90 2.5tdic) vuosikatsastuksessa hienosti läpi siihen asti kunnes piti muutoskatsastaa renkaat. Alla oli 265/70 16" kumit alkuperäinen rengas otteessa on 205R15" on kuulemma tuo 265/70 4mm liian korkea enkä saa sitä muutoskatsastettua ellen voi todistaa että autossa on alunperin ollut käytettävissä uutena otteessa myös 205R16" renkas koska se on muutaman millin korkeampi sen avulla saisin tuon renkaan otteeseen. Kyllä kyrpii kun uudet renkaat ostin mitä ei saa otteeseen... pitäskö kokeilla muuta konttoria? vai millä ilveellä homma hoituisi kertokaa viisammat. Kiitos jo etukäteen...

STRO kirjaa ei nyt oo tässä, jossainhan löyty siitä otteita, mutta kokonaiskorkeus laskureiden mukaan on suurin piirtein sama mitä 31/10.5 15" renkaissa ja viimesyksynä pätkäpajeroon otteeseen muutoskatsastettiin 32 renkaat.
Ekana neuvoisin konttorin vaihtoa, käy ainakin kyselemässä mitä tositteita tarvii jos muutoskatsastaa rengastuksen. Hyvällä tuurilla löytyy joko asiantuntija joka osaa ulkoa sanoa meneeköä läpi vai ei tai sitten selvittävät asiaa. Jeeppi on katsastamatta 31 renkaille, kun ei ollut konttorille A antaa suoraan vin nomerolla eriteltyä lausuntoa koosta. Konttorilla B taas Pajero meni läpi, toteamuksella, näitäkokojahan me ollaan hyväksytty monestikkin...

Kyllä minun pajeron rekisteriotteessa luki ihan selvällä suomen kielellä että "vaihtoehtoinen rengaskoko 205R16C", jännä jos sitä ei lue kaikissa... Mutta eipä olisi ensimmäinen kerta :)

..
 

v6 pajero, otteessa 205/16.oisko tuosta otteesta apua?

eipä lue vaihtoehtoista rengas kokoa.. . ..en tiiä mitä tekis. käyn tällä viikolla ainakin jollain toisella konttorilla tyrkyttämässä noita renkaita otteeseen. katsuri sano vain et todistettava jollain että tässä on uutena käytetty myös 205R16" renkasta...

Eikö käyttäohjekirjassa puhuta mitään vaihtoehtoisissa renkaista?

Mitsubishi Pajero -88 workshop manual sanoo että eurooppaan myydyillä pitkillä Pajeroilla vm -88 on ollut rengaskoot 215SR15 tai 205SR16.
Pajero gen 1 taitaa olla vm 1982-91 eli sama taitaa päteä -90 malliin, en ole 100% varma.
Eli jos jostain saisit hankittua/lainattua Mitsubishin oman 1990 service manualin , sen pitäisi riittää konttorille. Multa löytyy -88 manuaali mutta se ei taida kelvata.

On mulla se omistajan manuaali mut riittääkö se katsurille jos siellä lukee en oo vielä tarkastanu mut täytyy tarkastaa...

Aika yksinkertainen kaveri ollut, pyydä tarkistamaan tyyppitiedoista. Koko muuttuu 736 mm:stä 778 mm:iin eli 42 mm eli reilusti alle sallitun 51 mm.

Ja tuo alkuperäinen 15" koko on 215R15 eikä 205R15. ;)

Printtaa vaikka tämä käpälään henkiseks tueks: http://img198.imageshack.us/img198/4511/pajerox.jpg

Kävin saman katsastuskonttorin johtajan luona. Katsoi koneelta tyyppitiedoista alkuperäisrengaskoon 205R16 ja kirjoitti mulle lapun minkä liimasi siihen 1 osan päälle kiinni ja siinä oli katsastuskonttorin johtajan nimmari alapuolella. En kerinny samalla kertaa leimata renkaita kun tuli kiire töihin mut perjantaina käyn ja luulis tuolla lapulla kelpaavan :D

Nyt on renkaat otteessa JIIHUU : D ekat lailliset "isot renkaat" mitkä mulla on ollu. Muilla peleillä aina ajanu ilman muutoskatsastusta ja hymyilly. Kiitos vain palstalaisille kovasti....