Blazer k5 1983 ristinivelet
 

Elikkäs minkälainen homma on vaihtaa ristinivelet takakardaaniin, onnistuuko ihan kotikonstein pihassa vai pitäiskö harkita vievänsä johonkin pajalle..?
Jossain puhuttiin tasapainotuksesta, mutta onko se niin justiinsa..?

kardaanin tasapainotus on juurikin "niin justiinsa" jos sillä haluaa ajaakkin, epätasapaino syö laakerit aika äkkiä, mutta ristikon vaihto nyt ei kyllä siihen tasapainoon niin vaikuta josset satu liukua vetään pois ja laittamaan väärään asentoon.



jos ja kun siellä ei enään ole alkuperäiset ristikot paikallaan missä kupit on liimalla ja irrotus vaatis lämmittämisen nii muuta et vaihatamiseen tarvi kun pikkusen ristikionkuppia pienemmän hylsyn millä sen kupin saa painettu paikaltaa, soppelin työlkalun lukkorenkaiden irottamiseen, kapeat tongit tjsp. ja viilapenkin tai vaihtoehtoisesti lekan, eli onnistuu kotipihallakin

Kyllä onnistuu ihan piahassa tuo homma. Eikä mulla ainakaan tuota kardaanin liukua saa edes väärään asentoon, on rihlotuksessa kolo.

Kiitoksia näistä, täytyy repästä kardaani käsiin ja koittaa vaihdella nivelet...

Vaihtohan onnistui hienosti...
Ei menny kun tunti, lekaa ei tarvinnu nivelen kupitkin meni melkein vaan sormin painamalla paikalleen.

Tosin yksi ajatusvirhe siinä tuli.. kun vetää kardaanin pois jakolaatikon päästä niin sieltähän vähän öljyä tulee samalla... eipähän kasva rikaruohot silläkohtaa..

Eihän sieltä nyt paljoa sitä öljyä tule ulos? Ei mulla ainakaan tullu kun max puol desii, tai sitten mulla on öljyt vaan vähissä. Sehän on se täyttö/tarkistus läpi kardaanin lähtöa alempana....

On se täyttöläpi samalla korkeudella kun kardaani.. tuli sieltä litran verran syliin... Mulla on np208