hiluxin perä pomppii
 

moro
elikkäs semmonen vika ilmennyt kun ajaa noin 70km/h perä alkaa tekeen sellaista pientä pomppua mutta vain veto päällä kytkin pohjassa ei tunnu mitään perä ei äännä mitenkään voisko olla kardaanin vähän kiero painot olivat paikoillaan ja ristikotkin tuntuivat ihan hyviltä..

Note! This message was posted anonymously!

70 km/h on muuton sellanen vauhti, että sillon renkaat hyppii kaikkein eniten. Jos on vähänkään epätasapainoa renkaissa, niin 65-90km/h nopeudessa sen huomaa.

Takakardaanissa on muistaakseni uudemmissakin sellainen tukilaakeri, joka on kumin sisällä. Se kumi väljistyy ja kardaani alkaa väristä.

Kardaanin nivelet voi olla vaihtokunnossa, joten tarkista onko niissä väljää. Yleensä väräjää jo aika paljon, jos ovat rikki.

Sitten voi olla tietenkin perässäkin vikaa, mutta sekin pitäisi jo vähän suuremman metelin. Tietty voihan sieltä olla yksi hammas rikki lautaspyörästä, joka aiheuttaa äänen.

Tai sitten kosminen säteily vaikuttaa ainostaan vuoden -97 vuosimallin Hiluxin ensiasennus radioon aiheuttaen ensiasennus bassoelementtien täyden voiman purkautumisen juuri tuossa 70 km/h nopeudessa, jolloin auton kevyt perä reagoi syntyvään paineaaltoon pintakovan jousituksen notkahduksella. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1

voiko olla tukilaakeri jos autolla ajettu 175000km toinen ristikko oli kyllä kuiva (rasvasin) ei auttanut joten oisko ristikon neulalaakerit paskana.. muuten siellä ei kyllä mitään väljyyttä tuntunut

Note! This message was posted anonymously!

Itsehän olen saanut kyseisen laakerin särkymään jo 40 000 kilometrillä ja toisen parilla suoupotuksella.

Kyllähän se niin on, että netissä on vähän vaikeeta arvuutella mitä toisen autossa on vialla.

www.alanmiehet.com #1

mulla teki vähän samanlaista oiretta n 60-70 nopeudessa taka pinjonista puuttui osittain 2kpl hampaita,lyhyellä alueella ei mitään kummosta vikaa ollut havaittavissa.
pinjoni akselin hampaasta puuttui n1/3 hammasta.