Kokemuksia ns.Valmiista snorkkeli sarjoista bolt on!?
 

Ostin ajan säästämiseksi=rahan ja hermojen ns.plug and play snorkkelin läjään.
Ihan siistin näkönen kapistus,tietty kovan olosta muovia ym.. ja ei minkäänlaisia ohjeita?? En syytä tässä tapauksessa myyjää vaan enemmän sitä kuka näitä sarjoja ihmisen kiusakas teettää.
Ekaks vilkku ja land cruiser merkki pois vilkkua varmaan kaipailee insinööri taas leimalla,saahan sen täysin eri kohtaa kiinni ku tarvii.
Sapluuna tuli reikiä varten mukana,tietty sen kans täytyy olla tarkkana et osuu kohdalleen..
P.ilma sahalla reikä kohdalleen ja muutamat ruuvin holet no ei menny varttia kauempaa,mut sitte ei sopinu se kiinnitys rauta mitenkäänpäin mikä tulee pilariin kiinni se vääntäen uuten uskoon ja maalia päälle ni sai hyvän.

Sitten se helvetin putkien mallailu ei vaan sovi läjän orggis putsariin miteenkään päin vaikka miten ois vääntäny ja touhunnu,ilmeisesti oli tarkoitus pilkkoo putsari ja laittaa siihen muka sopiva sisääntulo laippa sialla ja ruuveilla kiinni..mut ei haitari homo putki liian pitkä EI onnistu!.
Moponettiin matka ja matkaa tulee aina se reilu 50km kun siellä käy ja aikaa ja rahaa kuluu.. Mutkia ja pätkiä mukaan ei vieläkään..pari päivää vitutukseen väliä ja uus matka kyseiseen laitokseen..siliikooni mutka ja yhde ja 1kpl joku pakoputki suppari..

Sitten hitsailun ja vitutuksen jälkeen sai homman tehtyä ja se homo haitariputki mikä ei varmaan minkään stanun mukanen... säkällä se moponetin suppari oli sopiva ja sai tiiviin..Vittu mitä touhua sano!

En yleensä avaudu moisista aiheista mutta yrittää säästää aikaa..rahaa nyt ei ole muutenkaan ikinä,mut ei ainakaan aikaa ja vaivaa säästäny läjän kohdalla,eikä hermoja:mad:

Enkä ole ikinä kirjoittanu tietokeneella näin pitkää tekstiä voi varmaan huomatakkin jostain:D voi päätellä vitutuksen määrää..noh pienestä oli sekin vitutus kiinni,onhan näitä paljon suurempiakin asioita olemassa mutta nyt näin..Kenenkää ei sit tartte vetää poroja nokkaa ellei välttämättä halua tästä tarinasta.. Ja tervetuloa kasvotusten keskustelemaan aina valmis jos harmittaa!

Lukeekos siinä Super snorkelin kyljessä??
Siis joku halpis kiinalaiskopio Safari Snorkelista, jonka mukana kyllä on ollut asennusohjeet.

Ei ne aina ole ihan bolt on, mutta eiköhän tuossa(kin) ole hinta-laatu-vitutus suhde suunnilleen kohdallaan;)

jos en kommentoi merkkin mitää,mut samalla ajalla ja vaivalla olisin tehny rosterista sellasen mikä ois tarvinnu osat ois ollu siihen itellä..se oli sitä ajan säästöö parhaimmillaan..

No ei siellä safari snorkkelinkaan paketissa mulla ollut lj70 sopivia osia, kun tais olla tarkoitettu bj70 tai sit johkin bensakoneiseen autoon alunperin, ja siellä missä noita tehdään ei semmoista asiaa kuin sivuvilkku edes tunneta.

niinpä sitä vähän mietinkin et ei varmaan ole ihan suomen markkinoille noi sarjat tehty,mut sillon niitä ei myöskää kuuluis myydä mallikohtasesti vaan askartelu sarjana.. ei ois kyllä kovin paha tehtaalle antaa oikeita mittoja et sais putket kiinni ilman tee se itse meininkiä.

no, taitaahan tuo kumminki olla vähä fiksumman näkönen ku tuo mun viemäriputki.
vaikka saman asian tekee.

Mäkin asentelin sunnuntaina samanlaisen konehuoneen puolta vailla valmiiksi.

Vähä nikkarointi vaati a-pilariin tuleva kiinnike, muuten helppo homma.

Vilkun siirsin lokarissa snorkkelin alapuolelle. Hyvin näkyy, pelaa ja luulis kelpaavan leimallakin.

Safari snorkkeli sopi muilta osin läjään heittämällä,paitsi ilmanpuhdistinkoteloon tuleva palikka. Näytti olevan pata/kattila malliseen putsarikoteloon tarkoitettu,elikkä varmaankin bj-70 sarjaan sattuis suoraan.

Se kannattaa kanssa huomioida noissa et missä ne on tehty...
Ainakin mulla kun tilailin tuohon omaan cruiseriin niin valveutunut myyjä tiesi kertoa et pitää ottaa jonkun bensamallin töttörö et sopii edes sinne päin.
Australiassa kun on ratti väärällä puolella niin on tuo konehuoneen järjestyskin hieman erilainen.
Ja tässä tapauksessa kyse oli safarin putkesta. Koriin sopi erittäin hyvin ja ilmanputsariinkin pikku sovittelulla, kaikkineen tunnin homma.

Itse ostin Safari snorkelin TD5 defenderiin.
Ihan vaan vinkkinä muillekin, että kannattanee ostaa oikean puoleisen ohjauksen versio, joka tulee siis kuskin puolelle. Tuo "vasuri" on perin v-mäinen asentaa, kun lämppäri ja raitisilmakanava ovat todellapahasti tiellä. Ihan ok sen sinne saa paikalleen, mutta snorkkelin mukana tuleva lämppärinkierto putki on todella pieni, n. tulitikkulaatin kokoinen poikkileikkauseltaan. Ahdistaa varmasti ilman saantia jo muutenkin puhdittomassa koneessa.

Kuskin puolelle jos kun asentaa, niin haitariletkua joutuu vetämään reilummin että yltää toiselle puolelle konetta, mutta jarrutehostin on huomattavasti helpommin ohitettavissa.

urputi urputi, hyvinhän tuo ln110 hiluksin safari snorkkelikin kävi y60 gr patrolliin ;)

kaikki käy kun vaan on tarpeeks asennusjuomaa:D

no niin alkaa sitä keskustelua tulla. Masennusjuoman avullahan monet tekee.

Onpahan muille osvittaa mitä odotta kun "valmiita sarjoja hommaavat"

Siinä sitä on asennusohjetta jos joku sellasta kaipaa Lippossnorkkelin ja Läjän kanssa:

http://wonk.sytes.net/76s/lj/lj14-07.html

Mulla kävi vissiin vaan hyvä tuuri, kun lipposen super vaaderi kävi heittämällä paikoilleen 4runneriin. Jopa tuo väliputki kävi suoraan paikoilleen, tosin sitä piti lyhentää 5cm kun oli liian pitkä.

[offtopic]
Sen sijaan noista bolt on -jutuista taas tuli kirottua sitä, miksi tulikaan palstalta lueskeltua neuvoa uuden turbon hankintaan.
Ennen juhannusta laukes runnerin CT-20 ja lueskelin palstalta "joo, CT-26 käy heittämällä paikoilleen, ei tartte ku vähä pultinreikiä viilata...
Kyllähän se sinne meni pakosarjaan, kun 5mm vingutti jokaista pultinreikää pakopesästä, mutta IHAN KAIKKI muu pitikin rakentaa uusiksi. Ei käyny downpipe, ei vesilinjat, ei ahto- tai imuputki. Öljykanavatkin otti kiinni kompurakoteloon... :/
[/offtopic]

Minä olen sitä mieltä, että bolt on osaa, ei ole olemassakaan.

Jimnyyn kun asensin jonkun kiinansnorkkelin, niin kaikki kävi kyllä paikalleen ihan bolt on tyyliin, mutta mukana tulleen sapluunan pari reikää ei ihan täsmänneet, mutta onneksi älysin verrata sitä snorkkeliin ennen kuin porasin reikiä. :)

Samaa mieltä,ainahan ne on enemmän plug and pray kuin play.

Hommasin viime talvena snorkkelin 4x4 garagelta.. 140€, eli ei viittiny käydä omia sätöstelee. Ois käyny suoraan, mut lyhensin hiukan putkistoa. Vilkulle piti kyl tehä uus paikka :rolleyes:

http://www.euro4x4parts.com/parts/fs...o4x4parts.html

Tollanen laitettiin Hodariin joku viikko sitten. Hyvä sabluuna mukana, orggis antennin kohdalta piti vähä lämmittää ja muotoilla. Muuten täysin bolt-on, istuvuus hyvä ja yllättävän laadukkaan oloinen tuubi.

OT: Olisko tuo KC:n putsarikotelo/putsari käyttökelpoinen muissakin autoissa? Aika selkeen mallinen ja kohtuullisen kokoiset putket? Metallia vai muovia? Onko minkä kokoinen filtteri sisällä? Mitä se maksaa? Pitäis jostain sosialisoida G vaunun diisselöintiin hyvä putsari.

Kyllähän se varmaan muihinkin autoihin sopii. En suoraan mittoja muista, mut laitan ne tänne kunhan tänä vkl joudan. Toi tulopuolen pää on sit "kolmion" muotoinen.. Muovinen on ja kotelon hinnasta ei tietoo.

Mulla olis yks 2.8TDi Ducaton soudatin pönttö jouten,jos kiinnostaa.

Mantec:n metallinen malli sopi Disco ykköseen muuten loistavasti mutta etulokarin "koloamissapluuna" oli outo, olisi teetättänyt ihan liian ison reiän peltiin.

Meinas jo unohtua kiireessä tämäkin.. Ei tuo filtteri mikään kovin suuri ole.. halk. 13.5cm ja pit. 22.5cm. Originaalin hinta oli muistaaksee jotain 20€. Mitään kopioita ei kannata ostaa, kun saattavat olla puolikin senttiä liian lyhyitä ja se ei tee motille järin hyvää :o