Jeep th400 vs. GM th400
 

Moniko uraiset poorit jeepin th400:se on?

Mistä tunnistaa onko jeepin th400:nen? En huomannu koneen irti ollessa ottaa kuvaa Chieffin kaavelista.

Ja oleellisin, onko GM th400:ses ja Jeepin th400:sen samat sisuskalut?

Tossa on nyt ilmeisesti kaksi gm th400:n turbiinia ja niissä on poorit 27 / 27.

Tuo loota mikä _pitäis_ olla jeepin th400, niin siinä on sisin 30 ja uloin 27 hampainen..

Jeepin th400 on kaaveli on pyöreä. Chevy on kulmikas ja sitten on vielä ainakin th400 bop kaaveleita. Mulla on jeep th400 sisuskalut chevy th400:ssa kuorissa...

GM pulttikuvio
 

Letukan pulttikuvio: molemmilla sivuilla noin kampiakselin korkeudella kohdistintapit, n. 2cm, ja niiden ylä ja alapuolella kiinnityspultit n. 5 cm etäisyydellä.

Ja oliko että ylhäällä yht. 3 pulttia ? joista letukka käyttää yhtä, ja oldsi 2 vai päinvastoin?

ja noista sisuskaluista: eikö ulostuloakseleita ole erimittaisia, jo GM pulttisissa laatikoissa?
ja muista osista en osaa sanoa mitään.

No jeepin th400:sen ulostulo akseli on se 10 uranen mut letukasta en tiedä..

Mut toi turbiini lienee erilainen, selviää viimestään 2.päästäispäivä ku hen yhden luistavan jeepulan lootan jossa turbaani kiinni..

Eikö ny kukaan fsj harrastaja ole laskenu pooreja?