HJ61 vinssikardaanista
 

HJ61 2:n tukilaakerin vinssikardaanissa on ne päädymmäiset osat eri pitusia ja kun mulla on toi kardaani ihan osina paitsi ne boorikohdat jumittunu kiinni, eikä ole ollut autossa ikinä kiinni, niin osaisko joku varmasti sanoa tuleeko lyhyempi pätkä PTO:n vai vinssi päähän?

Oisko jollain hyviä kuvia miltä tuo kardaani näyttää kiinnitettynä mm. mistä on tuettu runkoon, kun tuossa rungossa ei jotenkin tunnu olevan kuin yks kannakointikohta vaikka 61:nen onkin....

Lyhyt pätkä vinssiä kohden. Kannatin kiinni siinä pohjaanlyöntikumin paikkeilla. Näin ainakin omaani laiton aikoinaan. Edittinä sen verta et tuo mulla ei ollu ku yhellä tukilaakerilla. Ois pitäny ajatuksen kans lukea tuo sun teksti..

Kiitti, mut nyt sain sen verran turattua, että etummainen kiinnike on paikallaan ja jos se nyt lähdetään siitä, että se on oikeenlainen kiinnike oikeessa kohdassa kun pulttijako täsmää, niin se lyhyempi pätkä kuuluiskin olla PTO:n puolella. Osaisko joku kertoa, onko se takimmainen kiinnike alun perin erilainen kuin etummainen kiinnike? Tuohon toisen kannatinlaakerin kohdalla on tehty runkoon kierteitä, mutta jako on eri kuin etukiinnikkeessä, joita mulla on 2kpl eikä ilmeisesti takimmaista ole...

Lyhyempi pätkä vinssiin päin. Etummainen kiinnike on siinä simpukan kohdalla ja takimmainen kiinnityspiste jousen korvakkeen kohdalla. Ja kyllähän ne kiinnikkeet tais erilaiset olla. Kyl siellä pitäs kierteet olla valmiina muutakun pulttaa kiinni. Nämä siis ulkomuistista kun tuon laitoin kiinni pari viikkoo sitte

Kiitoksia! Rungossa on jengat noilla kohdilla, mut vaikka mul on takimmaisena se lyhyt pätkä, niin silti kardaani on liian pitkänä ja takimmainen laakeri on rungos melkeen kiinni ja kardaani viistää 5mm päästä rungossa olevaan moottorinkorvakkeen kannaketta. Hmm. mikähän tossa enää voi mättää, muu kuin että tota kardaanin mittaa ois jossain vaiheessa muutettu...

Et jaksais mitata montako senttiä kuuluu olla väliä se takimmaisen laakerin alareunan ja jousen pultin välissä? Tietäis vähän missä toi alunperin kulkee..

Jotain 2-3cm jää väliä.

Löyty tietokoneen uumenista jotain huonoja kuviaki

Tack! Pitääpä alkaa noilla tiedoilla ihmettelemään asiaa taas uudestaan.

Onko 61:sen ja 60 vinssin kardaaneissa eroja, käykö ristiin?

4- ja 5-vaihteisissa on eri pituset ja 60:nen on 1:llä tukilaakerilla ja 61:nen on 2:lla laakerilla, mutta etukannake on rungos samassa kohtaa, joten 5v 60:sen kardaani menee 61:een suoraan ja 61:nen 2-laakerinen menee 60:een jos tekee runkoon takalaakerin kannakkeen reiät.

Tuli mieleen jos ois jossain vaiheessa tekemässä mekaanista takavinssiä. Niin miten ootte kardaania viritelly taakse onko selvää reittiä ja käykö 4-vaihteisen kaksi suuntanen ja kaksi toiminen ulosotto 61:seen, näitä ei taida olla muissakun 4-vaihteisissa?

4-vaihteisen ulosotto 61:seen bolt on juttu. Mulla vinssi on taka-akselin etupuolella mistä vaijeri takapuskurin kautta eteen, ollu jo 4 vuotta ja hyvin on toiminut. Saa sen kartaanin vietyä ihan taaksekkin asti mutta laitoin sen nyt omaani noin.

Tarkotus oli jotta laitan tuon mekaanisen eteen mikä tuli tänään haettua ja ehkä myöhemmin tuon toisen mekaanisen virittelis taakse. Silleesä jotta ois kumminkin helposti käsiteltävissä tai sitten viritellä raktorin keulille hyde pumpulla pyöriväks. Pitäs vaan rakennella kaks toiminen lohkokin. Keppiä joutuuko modifioimaan paljonkin?