Vinssi callup
 

Hakusessa kohtuu nopea 12v sähkövirveli hintaluokkaan max 1000€
Autona Suzuki, eli riittää alle 10000lbs.

Varteen otettavia vaihtoehtoja mitä oon löytäny on mm:

1.Räikkä Warn(käytettynä)
2.TML X8288
3.X Dyna X10.0 High Speed.
4.Come Up DS9.5

Moottori:

1. 4.6hv(?)
2. 6.8hv
3. 6.6hv
4. 5hv


Välitys:

1. 134:1
2. 138:1
3. 138.8:1
4. 159:1

Vetomassa kg/nopeus m/min
1. 0kg 22.4m/min, 3630kg 2,4m/min
2. 0kg 19.8m/min, 3760kg 3.4m/min
3. 0kg 15.2m/min, 3620kg 4.4m/min
4. 0kg 19m/min, 3.636kg 2.3m/min

Näistä jos sais käyttökokemuksia, mielipiteitä, ihan mitä vaa...
Räikkä tietysti tunnetuin, mutta käytettynä onko luotettavampi kuin uusi kiinan? Räikän vetokyky massan kanssa yllätti, oli jopa pettymys... TML on vahvoilla ison moottorin ansiosta? Onko vielä jotain muita, vastaavia?

itse en edes miettisi muita kuin come-uppia, luotettava,kohtu nopea, saa hyvin osia ja osat ovat halpoja, oma vanha 9tonninen on ollut mukana kaikissa suunnistus cup kisoissa mitä on järjestetty, rangessa ja uazissa etu vinssinä ja nyt rockyssa taka vinssinä autot siis protoja ja painot 2t-2.6t. toki korjattukkin on, rummun päädyt vaihdettu vahvempiin, yksi hammaspyörä vaihdettu, useammat laakerit ja tietenkin releitä mutta esim. jarru ja moottori viellä tosi hyvässä kunnossa.

Räikkä warn uudella moottorilla . Vetää pelaa ja ainakin mulla
Kestänyt.

Komppaan Hannua. Come-uppi toiminu hyvin kovassa käytössä. Hiljainen käyttöääni vielä plussaa. Kohtuu nopea, mutta ei tietenkään räikälle pärjää nopeudessa. Itellä siis tuo DS 9,5 malli ilman i:tä eli erillisellä releboksilla.

Mistä saa, ja mitä mahtaa maksaa? Ja onko mahollista saada tehokkaampaa motoria vanhan tilalle? Ei kuitenkaan tulplamoottoripakettia, liian tyyris... :o

Onko kellään kokemusta tosta TML:n virvelistä!? Se kiehtois numeroiden perusteella(hinnan :))

räikkä

Hatun nosto Hannulle.
 

Luulis riittävän perusteluiksi Come upin puolesta. Itselläkin pelkästään positiivisia kokemuksia, kylläkin isommasta.

kyllähän se tuo come uppi on käytännössä osoittautunu lujimmaksi ja kun kyselee sitä tuolta hämeen autosähköstä,niin ei ole paha hintakaan ja tarvittaessa osia löytyy.
http://www.hasoy.com/Products/4/19/Saehkoevinssit/

ääni come upille
 

Mulla on kaks come uppia, safari hommia vaan ja hj nokalla ollut. Molemmat saanu kertaalleen rikki 9.5sta paloi moottori(oma vika) ja 15000sta halkes pääty levy(tääki oma vika). No mutta osat sai heti hämeen autosähkön hyllystä ja ei ollu kalliita,yhteensä 200e sis.moottori ja pääty levy.

Mites varnin m8000? Ja saako siihen muuten sovitettua noita Bow-moottoreita?

Räikkäwarniin oo itse sovittanut sopimaan vuosien saatossa ainakin abt 10000 moottorin ja sitten useamman maplehillin moottorin sekä come-upin moottorin ja jopa 3.3diesel patrollin startin koe mielessä.

ainoastaa räikkään on tarvinnut porata 2 reikää ja kääntää kierteet että on saanut sopimaan tollasen "kiinan" moottorin

Tossa Vanhan mallin räikkä Abt10000 24v moottorilla.
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=1661

Ja tossa sovitettu muistaakseni Maplehillin 10000 24v moottori.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=37394

mulla on profiilissa pari kuvaa kuinka räikkä istuu suikan keulalle
räikää enne oli 9.5 comeuppi entiädä oliko vaan paska yksilö mutta kidan korkeudelle kun oli turvetta niin loppus vedot aivan täysin
vedot oli räikällä aivan toista luokkaa

Come Up. On eri planeetalta ku kiinalaiset kelat. Kokemusta Nivan ja Geemersun keulalta. Jaksaa siis vetää painavempaakin autoo...

Suzukissa 9.5 (DV) come-up ja sangen puhditon on mielestäni vaikka on uus ja vertailuna kiinanvirveli 12000 mikä kasattu jäännösosista.

Saattaa olla vika akkupuolessakin mutta se selviää seuraavalla mettäreisulla kun päivitin akun.

Paljo noi come upit maksaa?

Mistäs meinaat Come-upin sitten tulevan :D Ei ainakaan ameriikasta...

Kaverilla on suskassa tollainen TML:n virveli ja ei ole ollut kauheen tyytyväinen siihen. Suurin ongelma on että kokoajan napsii lämpösuojaa päälle,ei kestä edes vapaana rullata vaijeria rummulle yhdellä kertaa. Kaapelointi on vedetty kunnolla(50mm2 koko matkalta) ja jännite pysyy kokoajan vinsin navoissa ~0,5voltin päässä lataus ja akku jännitteestä, jännite painuu jonnekkin 12,7v tietämiin. Pitää vielä koittaa johdottaa kokonaan uusiksi ja ihmetellä toimiiko sittenkään,voi myös olla että akut ei ole parhaimmat mahdolliset vaikka neon ihan liikkeessä testattu ja ehjiksi todettu.

Taivanista tietysti. Comeup on edelleenkin eri tuote kuin kiinalainen.

http://mediacdn.shopatron.com/media/...jpg?1294802693

kun tää ihan huutoäänestykseksi meni ettei kahta samaa niin lisätään soppaan toi superwinch ep 9.0


156:1

Line Pull: 0 lbs 55 Amps Motor Draw / 44 FPM (13.4 MPM) Line Speed

Line Pull: 9,000 lbs 350 Amps Motor Draw / 6.4 FPM (2.0 MPM) Line Speed

ei mikään huippunopea, mutta ainakin narun kanssa mukavan kevyt, jaksaa kiskoa selkeesti paremmin ku esim. mulla aikanaan ollut 10000 abt, tossahan on ainakin solenoidi täysin vesitiivis, ja oli vaihteistossakin jonkinlaita tiivistystä

ja kokemuksia myös tälläsestä huomattavasti parempi kun kome up

Räikkä, paperilla eri valmistajat voi lupailla nopeuksia ja vetokykyjä oman maun mukaan.
Ja istuu hyvin suskan keulille
http://static.petrisimolin.com/galle...74puskuri4.JPG

Räikkä keulilla. :D
Iso kiitos ja kumarrus kommenteista.

mahtava valinta

ihan tässä suunittelmia suunitellessa niin tällänen vähä eri asiaan liittyvä kysymys....
Tuota kun oon romujen kuljetus traileria suunittelemassa ja kun oon kummiskin niin laiska että s-vissihän sinne pitäs saada... Eli kärryn kokonais paino on 2700kg ja painoksi suunittelen 700kg et kantavuutta olis sen 2000kg... Eli olis hakusessa sellainen vinssi et sais hinattua auton kyytiin... et ei nytten tartte olla silleen kovin tehokas, mutta tarpeen vaariessa pitäs saada vedettyä mahalleen kyytiin kassa että mitäs te kokeneemmat suosittelette....?

Kai tuohon käyttöön riittää pikkunen mönkiän vinssi?