![]() |
Mitä öljyä käytätte??
Tätä ollaan varmaan usein ennenkin kyselty mutta kumminkin...
Mitäs öljyä käytätte koneissanne? entä laatikoissa ja perissä? Itellä käytän kaikissa koneissa Castrollin 10-30w traktori öljyy. "Ei ole mitään niin pysyvää, kuin väliaikainen vero." "Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen." |
hyvä kysymys <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tästä tulee varmaan pitkä topikki kun aletaan paremmuuksista puhumaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Blazerissa Mobil HP-F 10W-30 Kadetissa(hehee..se on laho ja diisseli <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> ) Mobil 0W-40 vetteen tulee sitten kun sen saa liikkumaan Castrol tws 10W-60 -Blazer k5 -86 -Vette -74 "projekti" |
Itse en näissä lahnoissa mitään litkuöljyjä viitsi käyttää, joten mineraali puolelle menee.. merkillä ei niin väliä.
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15 |
Mazdan diisselissä olen käyttänyt Mobil Synt-S 5W-40 ja saksalaisessa kuuspyttyisessä paikallismoottorissa XHP olisiko ollut 10W-40.
|
|
Shell X100 20W-50
Edited by - blazoffer on 24/03/2005 15:50:46 |
Teboil 10w-30
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Kendallin GT-1 10-40 kun Golfissa ei muuten nostimet pysyny hiljaa käynnistättettäessä...Voi perkle.. käynnistyksen jälkeen. Ja Dieselissä Esson XTS:sää ja nyt kun toi rannku nii Teboilin 10-40 silver toistaiseksi.. taidan kyl siirtyä Kendalliin takas.
Laatikossa Teboilin ATF ja perissä taitaa olla jokku Teboili litkut Pääasia on että pyärät pyörii ja pojilla on hauskaa!! Edited by - Tikru75 on 24/03/2005 16:58:21 |
tepoil 10-30w diessel raskaaseen käyttöön ollu ok laivoissa ja autoissa traktoreissa. ei kallius mutta hyvä.
pakko mahtua ku on vihitty |
ESSO, Castrol tai Mobil 10-30w halvinta mineraaliöljyä. Saa halvalla isoissa astioissa. Talvella käytän käyttöautossa yleensä Mobilin puolisynteettistä.
|
HoJossa on moottorissa Mobil 1 Rallyformulat.. ei kuitenkaan sitä kaikkein liukkainta ja kalleinta litkua.. Peristä en osaa sanoa.. Kai siellä jotakin on.
Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
mobilin delvac 1........
""....iM NOT LOST....iM ON ADVENTURE....!"" |
Pyroil 10W-40 täyssynteettinen konees, peris ja laatikois teboilin kurat
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
delvac rules - 1,28 euroa/litra <img src=/smiley/clap.gif border=0 align=middle>
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> |
Shellin liemiä tuosta paikalliselta huoltikselta. Ei tarvi itte murehtia jäteöljyistä. Koneeseen täyssyntistä ja muualle mitä tarvii <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
*edit: viddu kun typottaa parin kaljan jälkeen* Edited by - Hitsu on 24/03/2005 21:00:44 |
Valvolain 10W-40 täyssyntteettistä
|
delvac
"näin se homma etenee" |
Pannussa Mobil 10w-30 ja kai askis ja perissäkin jotain märkää on...
AUTOJA ei oo tehty Detroitin itäpuolellla!! |
HoJon Moottorissa Nesteen Pro 5w-40, lodjuissa SHC eli synteettiset ja perissä HD eli mineraalit. Tykkään kun pakkasella on kevyt vaihdella vaihteita.
SISU:lla siitä selviää |
Käyttiksessä mopilin ralli vormulaa ja muissa 10w30farmoilia, kun tulee aina se tynnyri sitä ostettua.
- Miehän sanoin! - - Kuolema ja verot, kaksi asiaa joihin voi aina luottaa! - |
Rankussa mobil 1 rallyformula... skoudassa taitaa olla valvolinet ???
Perissä nesteen mönjää.. Sopiva kysymys tähän topicciin... Mikä öljy olis passeli tuollaiselle vanhalle dieselille ( fiat / iveco nc 50, jostain kultaiselta 70 luvulta) vuotaa jonkun verran kokoajan... -J- |
delvac
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> |
Mobil 5-40 ja pysyy ines.
|
Halvinta mahdollista. Delvaccia koneessa ja tavallista 80W/90 jotain lootissa ja perissä. Vaihdellaan niin usein, että ei kanata käyttää kalliimpaa.
Ojat on rajat. |
Käytän aina kalliita öljyjä (toivottavasti ne on myös hyviä), en ole ns. merkkiuskollinen viime aikoina on Castrol tuotteet olleet käytössä, muistaakseni Castrol GTX Magnatec 5W-40.
Moottriöljyn hinta auton käyttökuluissa on niin pieni, ettei siitä kannata paljoa säästellä. Hyvillä öljyillä moottori lähtee kylmänä paremmin käyntiin, voitelee nopeammin sekä saattaa säästää hiven polttoainetta. j.h |
Sivu luotu: 15:11 (GMT +2). |