|
Kaikki yli 3,5 tonnin kokonaispainoiset verolle
Jopas löyty mukavaa luettavaa kun Tråbolin/trafi sivuja tutkiskelin, tää on vanha juttu mut tälle vuodelle pitäisi napsahtaa verot päälle myös "kevytkuorkkeihin" se siitä dieselveron laskusta ...kele.
Tässä copypastaa ja linkki selvitykseen alempana, mukavaa luettavaa meille kuorkin omistajille. Toivottavasti olen ymmärtänyt luetun väärin :eek: --------------------------------------------------------------------- Maksuvelvolliset ajoneuvot Maksuvelvollisuus koskisi kaikkia yli 3,5 t tavarankuljetusajoneuvoja vuodesta 2012 (direktiivin vaatimus, mikäli maksuja sovelletaan). Siihen asti maksun piirissä voivat olla pelkästään > 12 t tavarankuljetusajoneuvot. Selvitystyön aikana on päädytty siihen, että maksujärjestelmän valmisteluissa erotetaan toisistaan ajoneuvot luokissa 3,5 – 12 t ja > 12 t. Tähän on päädytty, koska luokka 3,5 – 12 t edellyttää lisäharkintaa, miten ylipäätään tulisi menetellä niiden verotuksen osalta. Luokan alapäässä on paljon verotussyistä kuormaautoiksi rekisteröityjä ”pakettiautoja”. Ajoneuvoyhdistelmien osalta maksuperusteena olisi yhdistelmän suurin sallittu kokonaispaino (kuten vinjettidirektiivi edellyttää). Vapautettuja maksuista olisivat esim. linja-autot, sotilas- ja hälytysajoneuvot sekä sirkusajoneuvot. On järkevää selvittää ja seurata, miten EuroVignette yhteisö aikoo hoitaa 3,5 – 12 t ajoneuvojen vinjettiverottamisen 2012 alkaen, kun nykyinen direktiivi edellyttää niiden sisällyttämistä mahdollisten maksujen piiriin. Vero vai maksu? Valtionvarainministeriön mukaan kyseessä on selkeästi vero. 8 Valtioneuvoston kanta Valtioneuvosto tukee toimia, joilla pyritaan hidastamaan ilmaston lampenemista ja pitaa kannatettavana, etta liikenteelta peritaan sen aiheuttamat kustannukset ”kayttaja maksaa” -periaatteella. - - - - - - - - Valtioneuvosto pitaa erittain kannatettavana, etta jasenvaltiot voivat laheisyysperiaatteen mukaisesti itse paattaa, ottavatko tietulli- tai vinjettijarjestelman kayttoon. - - - - - - - - Valtioneuvosto kannattaa kaikkien yli 3,5 tonnin kokonaispainoisten tavarankuljetusajoneuvojen ottamista saadoksen piiriin heti muutosten voimaan tullessa. Vastaava paketti- ja kuorma-auton kokonaispainoraja on kaytossa kaikissa muissakin yhteyksissa.’ - - - - - - - - http://www.vm.fi/vm/fi/04_julkaisut_ja_asiakirjat/01_julkaisut/075_verotus/20100315Eurovi/Eurovinjetti.pdf |
mahtaako toteutua...
|
Ihan varmasti toteutuu, kuhan ulkomaantakausten laskut tulee...
|
kai se sitten mogista täytyy se työkone tehä
|
Lainaus:
Olis kerrankin jollain poliitikkoapinalla sen verran cahoneseja, että myöntäis asian oikean laidan. |
Museorekisteri?
Eihän nää varmaan ehkä museorekisteröityjä koske?
Jos ei niin, taas saa lisää pontta Volvo laittaa museo kuntoon 2015 mennessä. t. Ismo Ämmä |
Pah, enää ei sitte kannatakkaan Dodge RAMia ostaa...:(
|
Lainaus:
|
Vähän tarkennettua tietoa verotusmuutoksista vuonna 2012
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tuollainen verotussyistä kuorma-autoksi rekisteröity paku on muuten pirun vaikea myydä. Pari kipaletta sellaisia on ollut. Ostajia on huomattavasti vähemmän kuin perus pakun ostajia. Johtuu ihan siitä kun porukalla ei ole C-korttia ja nyt kun tuo ajokortti muutoskin on mennyt läpi niin vielä vähemmän on porukkaa tulevaisuudessa millä on C-kortti. Eikä yritykset taida niitä enää verotuksellisista syistä kuormuriksi tehdä, koska kuskin pitää käydä niillä kursseilla? Se hyöty taitaa hävitä siinä kurssittamisen kustannuksista. Jannulle kun pitää palkkaa maksaa siltä ajalta ja kurssitkin maksaa.
Tosin itseäkin kyllä himottaisi hieman tuollainen lahnajenkki pick-up, mutta kun lähtee laskeen niitä kokonaiskustannuksia ja vertaa nykyiseen SDI Golfiin niin ei ole kyllä mitään järkeä pickupissa vaikka kuinka sellainen ois tosi relee. |
tossa tuli rahoitus yhtiöltä kirje että eivät rahoita chevrolet , dodge ,ford ymm. kevyt kuorma autoja., siellä huomattu miten hyviä laitteita ne on.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
En kyllä ymmärrä miksi joku ei haluais tommosta autoa:confused::
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101902 Onneks on jo C-kortti, ja jos ei ois, niin ajaisin varmasti C1 kortin. |
|
Lainaus:
Noo, onneksi ei ole kuin pakko olla kaksi autoa ajossa, niin ei hirveästi harmita. Itse asiassa en kyllä myöskään ymmärrä miksei rahoiteta lavavehkeitä (siis näitä jenkkejä?) Ainakin mitä seuraillut lähiympäristön autokauppoja, niin kyllä tuollaiset vehkeet häviää aika nopeasti kaupoista, kunhan vaan moisia saavat riveihin. Toki hyvitykset saattaa olla hieman varman päälle, mutta kauppa niissä kyllä käy. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Viimeksi kun alennettiin autoveroa niin verottajalle oli suuri yllätys kun niitä autoja alkoikin mennä.. Mitenhän verottajalle voi olla yllätys että jos hinnat nousee niin myynti kusee. Jos hinnat laskee niin myynti nousee.
|
Lainaus:
Jos ostovoima laskee kaikkinensa ja autoilun verotus kiristyy, niin ei pitäisi kellekkään täysjärkiselle tulla yllärinä että autoilu ja autokaupan määrä vähenee. Vittu.. tästä on kovaa vauhtia todellakin tulossa Kuuba ja pohjois- korea. :mad: |
| Sivu luotu: 02:05 (GMT +2). |