markka putjetilla habero metsäkuntoon 2013
 

nojoo tarkoitus oli jälleen kerran vaihtaa golffi pikkasen käytännöllisempään työautoon kun nuo konehommat yleensä sijaitsee vähän huonompien teitten takana ja toisaalta alakanu himottaa päästä vaikka kisaamaankin/safaroimaan suorilla aksuloilla (retkukeulat mukaan lukien). kun tuolla porttaali bj:llä eioo tarpeeksi haasteita esim safaroinneissa rupiaa porukka yleensä vaatimaan helepompia reittejä:D ja putjettihan oli oli mitä oli eli tälläkertaa tonnilla piti jonkun sortin aihio saaja kempeleestähän se sitte löyty pihanlaidalla vuoden seissy pätkä napero vm 83 :D sillä kuulemma löyhällä 2.3td pannulla ja vieläkin löyhemmällä laatikolla:D noo sen aika näyttää mutta kuulostaa minun korviin mieluisalta haasteelta. ja se hinta tuun tänne päivittään kaikki mitä autoon laitan ja mitäne maksaa, hankinta hinta oli 500e ja uuden akun ostin smartian alesta 69e. auto haettiin keskiviikkona 2.2.2012 ja pakkasta oli vaivaset 33 astetta eiku kaara talliin sulamaan (jos talli lämpenee):D lämpenihän se ja käyntiinkin saatiin pitkällä tooosi pitkällä vieterillä. kävin ajelemassa pari reissua muuten pelas ok tyhjä käynnillä puistaa kuin pirun kerjäläistä ja 1000rpm tasottuu tupruttaa jonkin verran sinistä ja kerää kierrokset vaisusti. no vaihdoin uuden polttoaine suodattimen 12e ja rupesin käsipumpulla ilmaamaan niin kaasuvivun juuresta alako tiriseen dieseliä. liekkö tässä ainakin osa syy edellä mainittuihin ?? noo otin syöttöpumpun kannen irti ja sitä pitää varmaan maanantaina ruveta kyseleen pumppu huolloista että onko peli menetetty:D ensi töiksi kun tekniikka sallii niin mennään konttorille hakemaan leimaa että pääsee jollaki töihin..ja sitte pikku hilijaa rälläkkä laulamaan :D:D:D:D täsä pari kuvatusta aihiosta. ps: äläkää välittäkö kirjootus virheistä niitä tulee jatkossaki.. :)