Nivan jakolaatikko ja Pulla
 

Volvon konetta pitäs pulla UAZiin leipoa eikä meinaa millään motivoitua. Yhtenä isona kantona on jakolaatikko. Volvon automaatti loota olisi tulossa niin UAZin omaa jakoaskia pitäsi askarrella. Epäilyttää jo valmiiksi että peukalo tulee tielle kun alkaa töihin. Koko paketin linjaus, rättinivel sekä laakeroinnin teko jakolaatikkoon tuntuu aika vaikealle rastille osaamattomalle. Kun sais asua vaan laippojen kanssa niin amiksessa ne tekee niiitä mittojen mukaan.

Plan Beenä tuli mieleen Nivan jakolaatikko keikkumaan sinne runkoaisojen väliin, tutulla ku olis myydä semmone. Miten sattuu laipat, akselit ja välitykset?

Onko osaajilla näkemystä?

69 Gazin jakolaatikosa sattus ainakin laipat suoraan ja välityksetkin ihan OK jos semmosia vaan enää mistään löytyy, mites 303 volvon jakis ?

Nivan aski sillä kiinnostaa ku semmone olis saatavana edukkaasti.

jos vain etupään kardaani on "oikealla" puolella, (mitä en kyllä muista...) niin Nivan jakolaatikko on kyllä muuten helppo tapaus. Hitaan puolen alennus on kyllä aika pieni, mutta kyllähän automaatti vähän auttaa asiaa.

Volvon ja GAZ69 askeissa kardaanit on niinku UAZissa, eli vänkärin puolella konetta. Nivassa kardaanit kuskin puolella konetta. Pieleen meni.

Tuolla tarjottiin GAZin jakolaatikoita: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=84140
Itsellä meni tarve toistaiseksi ohi, että siitä vaan.