Jolla kyljellään
 

http://www.giglionews.com/isoladelgiglio_porto.jpg

Tossa vähän tarinaa
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201...76839_ul.shtml

Siellä joku on saattanu päästää suustaan "hups, oho!"
Ja vakuutusyhtiön vahinkotarkastajalla on jo kylmä hiki otsalla.

Joo, ei taas kovin kallis virhearvio ruoria pyöritellessä. Varsinkin kun ihmishenkiäkin menetetty siinä sivussa. Mahtaa melko savotta olla tuota tuosta käännellä suorempaan ja hiissata telakalle...

Tossahan oli kapteeni kahvilla vai syömässä kun mäjähti...

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201...55817_ul.shtml
Tossa näkyy jo se reikä kyljessä.

Missähän kohtaa tuolla ois taxfree-myymälä...?

Pääsisköhän tuonne seikkailemaan :D

Ei maksane vaivaa, tuollapäin maailmaa viina ei maksa juuri yhtään mitään.

Nythän Iltalehti kirjoittaa kuitenkin vaihteeeksi että >> Kapteeni oli onnettomuuden tapahtuessa komentosillalla, joten hän oli aluksesta vastuussa.

Kapteenin vastuu on raskas!
 

Merellä laivan kapteeni on jotain muuta kuin matkanjohtaja tai se, jonka pöydässä pidetään kristallilasia kädessä pikkusormi ojossa:confused:

Ja tuo kapteeni toitotti terveisiä tai määräsi- (sumutorvella) rannikon asukkaille!

Ja tarkaavaiset offipalstalaiset huomasivat että tuo paskana oleva kylki (siis se mikä imasi tuon muutaman kuution kiven, olisi hyvää pohjapanssari ainesta?)
olis helppo hakea rautaa, kun tuossa pinnassa:o
mutta: milloin laivan vuotokohta on pinnalla?

-> olisko kapteeni kokeillu ajaa karikon ja rannan välistä?

No kippo kyljellään, ja muutaman auton mentävä reikä kyljessä; hyvää on se että tuollapäin pollarit tekee työnsä!

P.S te, jotka olette olleet halvoilla risteilyillä:cool:
Oletteko olleet niissä halvimmissa hytteissä? siellä alakerroksissa on aukiolevia liukuovia, mitä ohjataan tommosella käsivarranvahvuisilla hydraulisylintereillä, ja oven karmit rautaa? ovi menee kiinni onnettomuudessa, riippumatta onko kaljakärryt välissä vai ei........

Miun käsittääkseni kapteeni on vastuussa aina ollessaan aluksessa, ja aluksesta se ei saa poistua kuin pakottavissa tilanteissa.

Kestäs vaan polttoaineet sisässä. :mad:

Otti palasen karia mukaansa.

http://www.dailymail.co.uk/news/arti...ike-scene.html

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/...76_964x506.jpg

Laivan kapteenille on tulossa "katoamistempusta" aika pitkä linnatuomio. En tunne paikallista lainsäädäntöä mutta saattaa olla kyseessä jopa 10 vuoden kakku.

Melkonen hessu kyä tää kapteeni jos edes pieni osa jutuista pitää paikkansa.

Aamulla korporaatiossa aika hyvit kiteyttivät setin: Parin minuutin kohilla alkais varsinainen juttu.

http://www.radiorock.fi/podcast?vt=audio&vid=220168

Tää vilttiin kääriytyminen ja äipälle soittaminen yms pakotouhu on aika hienoja suorituksia. :D

Kyllä se kapu on aina vastuussa aluksesta riippumatta missäpäin alusta sattuu olemaan, vaikka sitten nukuksissa.

Tuosta kuvasta ei puutu kuin "ferrari" sittehän se olisi täydellinen.. :D

Tänään katoin boksilta se dokkarin, joka tuli viime keskiviikkona Jimiltä, siinä oli se puhelinkeskustelu, kun se joku meripelastus keskuksen johtaja tms. huuti sille kapulle, että nyt et keksi tekosyitä, vaan menet heti takaisin sinne laivaan!!

Aika pelle tuommonen kapteeni...ja senkin evakuoinnin aloittivat ihan viimetingassa.

Olihan samassa ohjelmassa se radio kontakti laivaan ,kun kyselivät, että onko joku hätä kun ajelette rantaan päin?

Ei ole ongelmia, sähköt vaan poikki ... :D

Sekin oli matkustajat soittaneet ja ilmoittaneet , että nyt on jokin vialla . laivanhenkilökuntaa oleva muija huuteli siellä pelastuskanella , että nyt takas hytteihin ...

Miten niin viimetingassa! jos parikymmentä henkeä ei kerennyt mukaan, niin silloin ollaan myöhässä!

Ja voitte uskoa, että tuota pelastuskannella huutavaa rouvaa (siis mikä käskee menemään hytteihin) tullaan kuulemaan pari kertaa leivättömän pöydän ääressä....

Mutta tuo kapteeni taisi olla viimmeistä iltaa tositoimissa?, toki maissa joutuu kantamaan tuota titteliä:D

No, jotain hyvääkin tuossa miehistön toiminnassa; ymmärsivät lopulta ajaa rantaan! (siis tuo karilleajohan tapahtui aikoja ennen kuin tuo laiva töksähti tuohon rantaan, mistä nuo kuvat on)

Niin , yrittihän reitin mukaan jatkaa matkaa, mutta kait huomasit kun konehuoneessa oli vettä polviin asti , että jotain kait tarviis tehdä...

berrusconi auttaa tuota kippari , vieläköhän hemmo on kotiarestissa? vai kadonnut tyttöystävineen gayman saarille :D

Tais kopsahtoo just BB puolen konehuoneen kohalle ja kaks viereistä osastoo meni kans puhki. Paatti saatanan kemallaan jo ja öljytukkah*mot huutelee sähköviasta....:D

Italialaiset, Kreikkalaiset...huoh... ihmeen pitkään ne on selvinny kansakuntina.

Eikös se ole seuraava konkurssikypsä EU:ssa, joten odotamme innolla..

Voiskohan tuon reijän hitsata ja pumpata veten pois tuolta kaarnaveneestä ja ostaa sen halvalla päijänteelle?

Haisee pisnekselle! Kuhan Saimaa sulaa niin pannaan Kaania tulille ja eiku Välimerelle kanavan ja muutaman muunkin paikan kautta.

Ota sie pumput ja pullot ni mie otan pellit ja puikot ? :D

Monellekko se siun ruuhi on rekattu, kerätään ukkoja ja lähdetään hakeen toi kiulu kotia..

Tarvii varmaan toisen jolla laivurin paperit, meinaan itse saa ajaa noin isoa , edes pikkupäissään..

Mukana hankkeessa.

Minä tarjoon matkalle ne olut kaikille muille paitsi kipparille.:D

Joko varataan kesäloma?

A: 30 henk.
B: Saat toki, alle 24 metriä ja reilusti...
C: Kiva juttu, pitää ostaa lisää jääkaappeja.
D: Eiku koko kesä lomaa...:D