patukan jousenkorvan muuttaminen...
 

Eli mitäs mieltä jengi on jos laittais korvakkeen ja rungon väliin esim. 50mm neliöputkea ja hitsais laput kylkii ja vanha jousen korva siihen?
Silloinhan maavara kasvaa sen 50mm....
Toinen vaihtoehto on et jos jollain olis myydä soa akselit(valmiit) tosta sais vaihdossa orggikset...

Niin ja kyse olis patrol vm88 pitkä

onkos patukassa lehtijouset? sillonhan ois helpompi kokeilu tehdä vaan pidemmät riiput?

[QUOTE=malu;839193]Eli mitäs mieltä jengi on jos laittais korvakkeen ja rungon väliin esim. 50mm neliöputkea ja hitsais laput kylkii ja vanha jousen korva siihen?
Silloinhan maavara kasvaa sen 50mm....


Taitaa maavara kasvaa vain 25mm,ku jousen toisestapäästä vain kasvattaa.
Lisäks pitemmät riiput,niin sit

Hojoon laitoin aikonaan jousen molempiin päihin 50x50x5 rhs:sää halpa korotus mutta mitalla sai mittailla hetken et pysyi mitassaan akselit

[QUOTE=vepele;839337]Samanlaiset korvakkeethan ne on kummassakin päässä jousia, toisiin vaan tulee riipukkeet väliin. ;)

ideana ei ollut riipukkeita jatkaa vaan lehtijousien molenpiin päihin 50-100mm korkea neliöputki ni silloinhan auto nousee just sen verran mitä putki on korkea... tietty siit voi sit viel jos tarvii ni riipukkeita jatkaa...

[QUOTE=Yölento;839355]
Sorry,tyhmänä käsitin,etvaan rungonpuoleisiin korvakkeisiin palikat väliin,jos molempiinpäihin niin sit 50mm

Kyl se soan tekeminen varmaankin olis helpompi kun ruveta jotain latikkaa lyömään tonne jousenkorvien taakse.
mulla olis yks soa etuakseli ylimääräsenä....

Ei se kyl oo. SOA tuo mukanaan sitten muita ongelmia, kuten ohjausvarsitilanteita.

Onkos tuo nyt sitten jousituksen korottamista vai korin korottamista? Eli mitä muuta saa korottaa ja minkä verran? Kaksi tuumaa kippurammat jouset, kaksi tuumaa rungon ja jousten väliin ja kaksi tuumaa korin ja rungon väliin?

senhän täytyy olla sitten rungon korottamista;)