datsun kingcab
 

ollut syksystä lähtien tollanen tatsunin raato. monta kertaa menny hermot jo ton kans ja nyt päätetty että saa mennä vieläkin :). luonnollisesti sd25 moottorilla ja nyt piristetty turbolla että jaksaa mennä, hitsilukko takana ja tällä hetkellä renkaina fedima extreme evolution 31" renkaat mutta ois hakusessa nyt isommat että saa akseleiden alle tilaa kun on vähän voimaa millä mennäkkin. jalostetaan tästä nyt eteen päin.... ja kuvia tulee kun saan romun käymään tuolta hangesta :)

tältä se kuulostaa... ajuvideota tulee kun saan hehkut kuntoon ja toverin kuvaamaan..
http://www.youtube.com/watch?v=t-i9BMaipBg

niin ja vähän huohottanu venakopan päälle ku letku jäi auki siihen päälle :) vaan eikai tuo niin justiin ole

nyt on taas päivitetty tatsunia korin 7cm korotuksella sekä jousitukseen tulossa lisää korkeutta ja alla on jo 35" 12.5"r15 kumet. alkaa näyttää jo aika karskilta peliltä. palkit oottelis helmoihin pääsyä ja se vinssi pitäs viel laittaa..

jahas nyt ois sit lava pois ja pitää ruveta jonkin moista flatbediä rakentelee ja jonkinlaista kaarta ainakin että jos sattuu kaatumaan niin ei kävis ittelle kovin paljoo..

siinäpä nyt uusimmat kuvatukset

mul ois myydä valmis puinen flatbedi datsuniin. on vielä irrotettavat laidatki.

Hienolta se 720 näyttää noin korkeana. :) Paljonko on mittaa lokarin kaaren keskeltä maahan?
Kantsii muuten säästää se lava jos siitä saa vielä "entisöityä" pellit kuntoon. Ovat aika harvassa nuo lavat, ja joku saattas kunnostetun ostaakkin.

pitää mittaila minkälaisia mittoja tulee...

ja en kiitti tarvii puulavaa.. teen ihan ominkätösin siihen jonkin häkkyrän

ja alkuperäinen lava löytyy jos joku tarvii.. kylet on aika lahot, jisäksi on etu ja taka muovi kaaret/levikkeet. ja onhan lavassa hieno datsun taka luukku

oisko tällänen hyvä?
http://4wheeldrive.about.com/od/niss...Nissan-720.htm


tai muuta ehotusta... kohta alkaa palkin hitsuu

perskeles kun ei mahtu kääntymään nuo kumet edessä. vanteet vaihtoon tai sit tehä speicerit väliin, ottaa täys käännössä runkoon kiinni. etuakselin alla nyt tilaa n.42cm muita mittoja en oo muistanu mittailla

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=98472


Tuolla on monennäköstä lättänää lavaa malliksi, jos et vielä oo alottanu tekemään itte :D

Hyvin alkaa olla etuakselin alla tilaa jo. :)

Onko paljosta kiinni tuo renkaiden kääntyminen? Jos pienestä kiinni niin spaceria väliin, mut jos mahdottomuus maltillisen kokoisilla spacereilla niin vanteet vaihtoon. Ääritapauksessa joutuu tekemään molemmat.

ei se kovin paljosta ole varmaan kiinni kun pystyy jollakin tavalla kääntymään, meinasin että kokeilen muttereita väliin mut taidan suoraan tehdä pultattvat palikat väliin vaikka joku 30mm

ei mitenkäs pitääkö valaa joku hemmetin betoni lava tähän että tulee painoo kun nyt tuntuu että ei mee tuolla lumessa mihinkään? onko perä nyt niin kevyt ilman lavaa?

itte huomasin eilen saman homman, oli KC aika pulkka ajaa jo pelkästään tiellä vaikka lavaan on käytetty 2x6 m 50mmx50mmx4mm salkoa...+vetopalkki taakse...

maastossa en oo vielä kokeillu .. nosta taka-akselin päälle vaikka betoni porsas :D

Koppaa jos sais keskemmälle niin hiukan tasottas painojakaumaa, ja etuylitys häviäisi. Tosin iso operaatio tuommoinen tulisi olemaan. Helpompi siis painolla tasoittaa tilannetta.

Kiva ois tietää ihan mielenkiinnosta Kingcabin painojakauma etu ja taka-akseleille lavan kanssa ja ilman. Tuntuu tuon Isuzun lavan (joka itellä on) kanssa olevan perä turhan kevyt näin talvella. Mutta lisäpainon lisääminenkin tuntuu vähän hölmöltä, mutta ei siinä muu auta jos ei saa edestä painoa taakse päin. Akut tulee ensiksi mieleen, jotka olisi kohtuu helposti siirrettävissä, mutta ei tuokaan vielä paljoa auta.

Vanhan Fordsonin ohjekirjassa oli, että renkaita voi täyttää pakkasnesteellä (tai kesällä vedellä) mikäli haluaa painopistettä alaspäin ja lisää painoa vehkeeseen.

suolavettä, sitä ne käyttää nykypäivänä ainakin maansiirto koneissa... sehän olis yks ratkasu.vaa tiedä miten toimii näissä meidän tötteröissä..

toinen vaihto ehto olis laittaa työkalulaatikko lavan perään tuomaan painoa..

pitää kikkaila se lava ensitöiksi ja suunnitella jotai romukoppaa sinne myös kun kuitenki tarvii kaikenmoista tarvikkeita mukaan aina. ja joku painava esine ainakin talvioloihin mukaan.

mahtaa tulla hölskyvää kyytiä jos ois vettä renkaissa :)

ei oo vieläkään lava alkanu valmistumaan mutta väri alko vaihtumaan ja huomenna saapu vinssi ja voi ruveta sitä suunnittelemaan keulille sekä samalla puskurin tekoa. katotaan nyt minkä värinen tosta tulee kun kaveri ehdottili yhtä yhdistelmää....

näyttääpä kyllä kurttuselta nuissa kuvissa :)

nyt se näytää tältä ja vinssi keulilla. vielä maali kattoon ja kone peltiin.Liite 25109

tästä tulee vielä jtn törkeetä :D:D