Jeeppi pätkii
 

Mistähän mahtaa johtua kun kaasun painaa yli puolenvälin niin alkaa heti pätkimään ja yskimään takaisin? Imusarjan tiiviste uusittu(ei imuvuotoa) Ei anna vikakoodeja. Map? Boksi? Bensapumppu?

Kerro ny ainakin auton vuosimalli ja millä koneella ni helpommin löytyy apuja...

Perhana yöllä autonhakureissun jälkeen kirjoittaessani jäi nuo tärkeimmät mainitsematta 4l ja vm 96

Aloittaisin tutkimalla TPS- anturin, ja tutki bensapaineet. Kai oleellisin on katsottu eli pyörijä, tulpat ja johdot on kunnossa? Voi kyllä olla MAP:issakin vikaa. Vaihtoehtoja on monta. Oireileeko mitenkään muuten?

Vikakoodit kyllä kannattaisi tsekata joka tapauksessa, vaikkei moottorivalo pala niin koodeja voi hyvinkin löytyä.

Vika löytyi Kaasuläpänasennon tunnistimesta. Puoleen väliin asti näyttää lukemia ohmimittarilla mitattuna ja puolestavälistä eteenpäin katkosta. Vikakoodit ei näyttänyt tuohon mitään. Soitto Jamantille ja pari minuuttia ruuvailua pelasti taas kerran. Kiitokset muillekin avusta!

Jeps, tuo TPS on aika yleinen vikakohde ja aiheuttaa kaikennäköistä veikeää kun on rikki tai väärissä säädöissä.. Automaattilaatikon kanssa lodjukin saattaa tehdä ihan kummia kun kuvittelee menopedaalin asennon aivan vääräksi :D

Voikos tuota muka H.O. koneisissa säätää? Itse siinä luulossa ollut, että ei voi, mutta Renixeissä voisi?

Ei voi HO:ssa, vain Renixissä kuten totesit. Siksi kirjoitinkin että rikki tai väärissä säädöissä :) Tuo oli lähinnä noin yleisesti molemmille, jos joku sattuu käyttämään searchiä :D

JAMANT on fakiiri, kävelevä Jeep tietosanakirja! :D

...ja korjaamo- ja osanumerokirja!

^-Näin on! Eikä panttaa tietojaan, on vastannut minun tyhmiinkin kysymyksiin.. :p

Taitaa kuules olla Hall-anturi viallinen, omassa oli sama juttu.

EDITTIÄ : kannattaa lukee tarkemmin kaikki viestit notta kun vikakin jo selvisi XD