Puola dieselissä?
 

Tommonen. Herra X on ostanut veneeseen Letukan 6,2 D:n, käytetty tietysti ja johdotukset sun muut ovat hieman selvitystä vaativia. No ne selviää kyllä.

Mutta miksi ko. moottorissa on myös ihan perinteinen 12v puola??
Pikkujohdot menevät johtosarjoihin, korkeajännitepiuhaa ei ole eikä selitystä puolan tarpeellisuudelle löytynyt... wtf?

Bensaletukka dieselöity joskus ??

Alkuperäinen bensavehje joka dieselöity?

Edit: bluevan oli nopeempi....

No mutkun se puola on kiinni moottorissa, siinä dieselissä ja moottori on jo ollut aiemmin venhossa.
Niin juu, kyse on todellakin irtomoottorista eikä kokonaisesta automobiilista.

Dieselöity joskus tosdella suurella innolla ja todella vähällä taidolla.Oiskohan motti myyty toimimattomana jos vaikka puolan johdot ois ollu jossain sammuttimen/hehkun välisssä..
Käymiseen tarttet normi startin ja laturin piuhojen lisäksi ehdottomasti hehkun johdot ja sammuttimen piuhan.Sillä puolalla voit heittää vaikka vesilintua.

Oisko Naantalin suunnalla tehty kone? Sillonhan siellä voi olla ihan mitä vaan? :)

Joo. Kummalta tuntuu.

En ole sekaantumassa/sekaantunut tuohon sen enempää mitä nyt käytiin pattia ihmettelemässä lattialla kyläreissulla, viallisena kone on käsittääkseni myyty. Joku vesi/lämpövika ja auki se on kuulemma menossa eniwei ennekuin veneeseen päätyy.

Puolaa lienee sitten joku kosminen viritys tai tietämättömän tekosia. Piti vaan udella josko sillä olisi ollut joku ihmeellinen käyttö josta vaatimattomalla tekniikan tuntemuksella en edes osannut uneksia. :)

Jospa siinon ollu joku hieno liekkihehkusysteemi? :P

Noin. Mysteeripuolan olemassaolon syy on nyt kuulemma selvinnyt... voitte lakata pidättämästä hengitystä.

Puola+tyhjä jakajaviritys olleet kierroslukumittaria varten, joka tosin ei toiminut. :D

Tod näk toi viritys lentää luiskaan ja muutenkin vaihtokunnossa oleva laddare vaihtuu semmoiseen josta saa kierroslukutietoa ulos ilman rakentelua.

Vesivikakin paikallistettu risaan kansipahviin.

tirsk...