BJ40 SOA Hj:. jousilla
 

Tuossa nyt pitäis tehdä tuo SOA jotta sais joustot kohilleen. Onko kokemuksia jotta laittais HJ:n etu pakat eteen. Jousihan on pidempi kuin BJ:n ja ajattelit et silloinhan jousi pääsee elämään suurempaa liikerataa. Laitan samalla riipukkeet taaksepäin jotta etuylitys vähenisi ja jos se nyt vaikuttais maantie ajo ominaisuuksiin.
Kommentoikaa teenkö turhaa työtä??

samalla vaivalla vaihdat eteen kierrejousituksen

Note! This message was posted anonymously!

Onko näin??
Onko todellakin HJ:n etu pakat BJ:etu pakkaa pidempi??
Minun mielestä ne on ihan millilleen samat!
Jos on todellakin eroa niin kuinka paljon??

Ruåttista sais halvemalla...

Tässä Toyotan korjaamo-oppaan runkojen mittapiirrustuksessa on J6:n etujouselle annettu mitta 1058 mm ja J4:n etujouselle 1060 mm. Eli kaksi milliä on eroa pituudessa, mutta keskitappi on HJ:n jousessa 46 millimetriä edempänä kuin BJ:ssä.

Laitetaan nyt referenssin vuoksi näitä jousen mittoja muistakin autoista, kun nyt on helposti saatavilla.

Mitat: 1. etäisyytenä jousen etupäästä keskitappiin, 2. keskitapista takapäähän ja 3. kokonaispituus. 1 + 2 = 3. Kaikki mitat millimetrejä.

J40, 42:

Etujousi: 560 + 500 = 1060
Takajousi: 500 + 570 = 1070

J43, 45, 46, 47 (2 eri akseliväliä)

Etujousi: 560 + 500 = 1060
Takajousi: 645 + 620 = 1265

J6:

Etujousi: 512 + 546 = 1058
Takajousi: 599 + 601 = 1200

Harmi ettei J55/56:n mittoja ole samassa kirjassa.

Hö...onko näin. no se olikin sit takapakka joka oli pidempi. luulin et saman mittaiset etessä ja takana. No sit ma laitan ne kierteet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiitokset JF:lle tiedoista.