Jeep Cherokee -90
 

Jeepistä lähti kilvet, kun poliisit sano ettei saa ajaa, jos ei katsasta autoa.
Ja multa taitaapi harrasteautoilu loppu, ainakin toistaiseksi, terveydellisistä syistä.

Eli lyhykäisesti. Jeeppi jäi katsastamatta kun takajarruissa oli heittoa, eli liukkaalla heitti poikittain kun paino jarrun kunnolla pohjaan.
Se on ainoa oikea vika jonka siitä tiesin.
muut on sitten ominaisuuksia, eli joskus rämppää turbiini lukkoa ilman näkyvää syytä, sadekelillä.
kilometrimäärä mittarissa on jotai 220 000 km, ja saattaa koneen pirteydestä ja sisustuksen siisteydestä päätellen olla vaikka jossain samoilla hehtaareilla totuuden kanssa?
Sen verta katsoin jarruja, että kuskin puolelta on jarrusylkästä ilmaus ruuvi poikki:D Mun intoni hajonneen selän kanssa loppu tasan siihen:mad:

Joten, voinen myydä rakkaan Ziippini tai vaihtaa sen toimivaan henkilö/pakettiautoon.

Alla jeepissä on ihan ok bf goodrichtit ja talvirenkaat pellivanteilla on myös, mutta eivät ole kovin hyvät. Lohkolämppäri ja sisätilan lämppärin liitosjohto myös ovat asennettu.

Hintapyyntö on 1500€.. Ja kyllä, kun joku kysyy kumminkin, voin harkita myös jotain muuta vaihdossa, mutta mm. kelkkaa tai mönkkäriä en tarvitse.
Auton tai raktorin kyllä, ja välirahaa on näin köyhältä turha pyyellä, ei o
kuiteskaa. Ja vaikka olsikii, ei rouva anna käyttää:p

jantskubantsku@gmail.com tai 0500-132293

vaiha tohon renuun päikseen?

Bensa/Diesel?

JAA.. Niin onhan niitä saanu dieselilläki. Ajatushärö, eli se on se 4 litranen bensa. Sillä laatikolla missä on nopee neliveto jatkuva, nopee part taimi, ja hidas nelikkö, ja tietysti sit vielä 2wd.
Ja alla on upeat aluvanteet, ihan yber bling bling..

Ja mitä relluun tulee... niin hmm.. Pistetään harkintaan, tosin meillä kyllä on jo yks tila-ihme, fordin galaxy, eli ihan sammaa sarjaa, eli periaatteessa just tollaselle ei o tarvetta, etenki kun mä ehkäpä jopa todennäköisesti eli mahdollisesti saattaisin jopa tarvita automaatti auton. Ko miulla on selekä sökö, nin jalkakaan ei toimi ihan kunnolla, niin uskomatonta mutta totta, niin kytkimen painaminenkin on joskus liian rankkaa. Vaihda sää Rellu jonku kanssa automaatilla varustettuun coupe tai farkku mersuun ja sitten mun kaa se merssu jeeppiin.. Yksinkertaista ja helppoa eikö totta?

:D no sitähän se on. mutta katotaan. ..

Irroittelin sit joutessani takanta jarrurummut, samalla huomasin että se mutkainen tanko joka mennee akselilta koriin " rear swaybar" eli onkos se nyt sitten kallistuksen vakaaja? onpi ainakin kahdessa osassa, lienee tarkoitus sen olla yhdestä kappaleesta valmistettu?
Eli jeepistä tarjouksia kehiin.. Ei tartte ees miettiä laittasko alusta sarjan, ku on pakko jotain remonttia tehä kummiskii!
Tosin, on mhdollista että tässä olis hyvä elinten luovuttaja johkin rojektiin?? Laatikot ja akselit on äänettömät ja toimivat, ja kone, se se vasta hyvä onkii...