Hj:n taka-akseli kääntyy ja vääntyy. ratkaistu :D
 

Elikkäs ongelma on seuraavanlainen, maastossa rymytessä taka-akseli "kääntyi" (kts: kuva)
no löysäsin U-pultit ja käänsin akselin takaisin, noh pieni testiajo ja tilanne sama, mitä tehdä jotta akseli pysyisi paikoillaan ?? vaihtaa U-Pultit ja putsata kiinnitys kohdat kunnolla ainakin näin alkuun mutta riittääkö se vai käykö sama uudestaan ?? ideoita, vinkkejä ym otetaan ilomielin vastaan :D
Olenko ainoa jolle on näin käynyt, tuskin :D :D

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...72251819_n.jpg

Ja hitsata akseliin ehjät ja tukevat "jousipukit". Korroosio on varmaan kohdellut kaltoin entisiä ja ne on antautuneet.

Kiitän vinkistä, saakos noita valmiina mistään vai pitääkö säveltää ite ??

Jostain jousipakan levystä U-palkkia,siihen vaan kalvaa rälläkällä/polttaa pillillä/leikkaa plasmalla akselin kokosen uran ja hitsaa sen v a r o v a s t i ja hissuksiin kiinni ettei väännä akseliputkea banaaniksi.
Samalla kertaa voipi tehä Traction Barssin akselille joka eliminoi ton kääntymis-ilmiön,vaikka jousenpedit on kunnossa niin voipi mennä pakat ässälle.

Kiittäen, näillä mennään :D
ja ei muuta ku pajalle :D

Ei näytä olevan soaa ja melkoinen nivaska lehtiä :) niin tuskin tarvii tractionia

Vääntyypä silti jos pomputtaa hojaria takapyörillä kallionousussa,olen nähny ihan livenä.
Vähemmän taipuu kun soatussa akselissa.

tosiaan tuli pomputeltuu suhteellisen paljon lauantaina :D takalukko jäi päälle ja siitä hissukseen himaan ajessa rupes kauhee tärinä ja jurina tuntuu, pysähdyin ja totesin tilanteen kuvan mukaiseksi, liekö vanhuuttaan U-Pultit löystyny ja jousipukit ravisseet pois jolloin akseli kääntynyt..

Ei se muuta tarvi kuin lahot jousipukit akseleissa niin antautuvat kunnon lepakkolähdössä :)

tossa tutkiessa huomasin että taitaa olla entiset jousipukit, oli taipunu ja ruostunu osittain pois :D :D

Tosiaan, jousipeti lie oikeampi nimitys tuolle pikku asialle akselissa. En vaan millään muistanu sen oikeaa nimeä.