Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Muutos katastus (Yleistä keskustelua) (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=9033)

juha_t 09.03.2005 11:37

Muutos katastus (Yleistä keskustelua)
 
Kaikki aina sanoo että [u]AKE</u> ei myönnä muutos lupia ilman hyvää syytä!

Siispä kaikki yhdessä kertokaamme että mitkä on tarpeeks hyviä syitä?

Harrastus/kilpailu toiminta ei riitä.

Muutoksilla tarkotan siis:
Renkaitten
Korotuksen
Moottorin
Jne...
Ynnä muitten muutosten jotka vaativat erikoisluvan anomista.

Onko työtehtävät (maastoon liittyvät) tarpeek hyvä syy?
Entä miten laaja selostus syistä pitää tehdä?
Onko moni teistä saanut anomuksia läpi?

Jos anoo työhönsä vedoten niin kannattaako uhrata siihen anomukseen muistaakseni 275eeroo?

Kertokaapa mielipiteitänne...

Suzuki kicks ass! maube...:)

Edited by - juha_t on 09/03/2005 12:15:30

HEKULIINI 09.03.2005 11:45

Niin ja mikä luetaan maastoon liittyväksi työksi??? Kyllähän toimistorottakin voi joutua työnsä puolesta käymään työmailla, joille tieyhteydet ovat huonot, vaikkei työnimike sitä kerro. Esim. suunnittelija. Mistä ne AKE:ssa tietää, että mitä minä suunnittelen ja missä, ja miten paljon mun täytyy metsässä ravata ammatin puolesta.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

juha_t 09.03.2005 11:54

Sepä se just onki...

Sitä mä just yritänkin selvittää että mikä on riittävä syy?

Kertokoot ne jotka tietää ja on anomuksiaan läpi saanu!

Suzuki kicks ass! maube...:)

Nerd-O 09.03.2005 12:39

hmm.. mun ehkä pitää jossain vaiheessa käydä venäjällä jossain siperiassa päin. Siellä on yksi firman etätoimisto. Saiskohan sen perusteella autoon isoo gummii? Tosin tietääkseni sinne toimistoon ei kyllä pääse autolla. Helikopteri kuulema kuljettaa.. Mutta tosi offajaa tuollainen ei lannista. Se mene sinne minne muut ei mene <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ainakin jos ois suikka..

Mut juu. Tuonne pitäisi ehkä oikeesti mennä käymään. jos isot gummit saa autoonsa vain joku koneurakoitsija tai joku metsuri niin eikös se ole syrjintää?

-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --

Nerd-O

HEKULIINI 09.03.2005 12:50

Niin tai sairaalan vartijat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

juha_t 09.03.2005 13:34

Moni näköjaan lukee, mutta harva kommentoi...

Taitaa olla arka aihe...

Suzuki kicks ass! maube...:)

Hammer__ 09.03.2005 14:33

Itsekin mietin tässä tuota lupahakemuksen lähettämistä akelle koskien allekirjoituksessa näkyviä renkaita. Olen ammatiltani metsäkoneen kuljettaja, auttaisikohan hakemuksen läpimenoa, jotta perustelisi kyseisellä työllä 33" renkaiden tarpeellisuutta. Siinäkin vaan tulee tulkinnalliseksi, että miksi 31" rengas ei riitä. Koneethan kuitenkin yleensä sijaitsevat jonkun metsätien päässä/varrella. Ja harvemmin tulee tarpeelliseksi ajaa autolla keskelle hakkuutyömaata, mieleen tulee ehkä ainoana tilanteena metsäkoneen rikkoutuminen ja varaosan koko/paino joka vaatisi että kyseinen osa pitää autolla viedä metsäkoneen uraa pitkin perille. Vaan ajattelevatkohan akessa sellaisia tilanteita vai hylkäävätkö anomuksen ajatellen, että kyllähän 31" riittää, jonka siis muutoskatsastuksella saa helposti alle. Auttaisikohan tuon työn ohella, jos perustelisi vapepa-toiminnalla, koska ainakin täkäläinen offi-kerho on mukana vapepa-toiminnassa ja osallistuu etsintöihin.Jos AKE antaa hylkäävän päätöksen, niin perusteleeko ne sen tarkemmin hakemuksessa, miksi päätös on kielteinen vai lukeeko siinä vain että ei myönnetä, perusteet riittämättömät?

Pätkä-Pajero 2,5TD -88
BFG 33x12,5x15 Mud-Terrain

Käyttäjä 09.03.2005 16:01

Dunatkaa pöytälaatikko safariyritys niin se on riittävä syy.
Safariyhtiön Profantasy... omistajalla on BJ42 35"/12,5.15 pyörillä muutoskatsastettu ake:n luvalla ja läpi meni.
Olen kuullut huhuja jotta esim.eläinlääkäri saisi erikoisluvan vedoten siihen että eläinlääkärin täytyy hoitaa esim.hevosia muuallakin kun tallissa esim.jossain pellolla.tms...pitäneekö paikkansa

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

HJ60 09.03.2005 16:38

Tuo on näissä kaikkein mielenkiintoisinta, että jos metsäkoneenhuoltoyhtiön omistaja hakee ja saa luvat vaikka 35":lle johonkin vehkeeseen, niin auton ostettuaan uuden konttorirottaomistajan ei tarvitse niistä renkaista luopua. Mutta silti konttorirotta ei lupia saa (kuulemma). Tämähän on ihmisoikeus-tasa-arvokysymys.

Miesten lelut on kookkaita.

09.03.2005 16:56

Kyllä se syrjintää on, koska se saa luvat, joka KEKSII parhaat syyt. Jonkun pitäis tehdä valitus eduskunnan oikeus-asiamiehelle tai vaikka EU-tuomio-istumeen. Itse en voi, koska kuulun niihin jotka on onnistuneet selittämisessä ;)

Note! This message was posted anonymously!

Rölli 09.03.2005 17:57

systeemi ois älykkäämpi jos vaikka harraste peruste riittäisi. esim että sun pitää kuulua johonkin rekisteröityneeseen moottorikerhoon tai vastaavaan joka olisi kytköksissä offitoimintaan ja siltä pitäisi saada jonkun näköinen puoltolappu lupahakemukseen. tälläisellä menettelyllä voisi asettaa ylärajaksi ehkä jotkut 35" -36" kumit. noi koot riittäisi jo hyvin safariautoihin eikä tarvis vielä miettiä vaarantuuko tieliikenne. tai sitten jotenkin että esim 4" alkuperäistä suurempana. ja se lupa voisi olla jotenkin henkilökohtainen eli raukeaisi kun ajoneuvo vaihtaa omistajaa. näin ei olisi joka jätkällä isorenkaista maasturia minkä väkisinkin huonontuneita ajoominaisuuksia ei tuntisi ja aiheuttaisi turhia läheltä piti tilanteita.


09.03.2005 18:13

ihan olis tossa ideaa, mutta vielä pitäisi löytää se henkilö, joka sen asioista päättäville kertois.

Note! This message was posted anonymously!

09.03.2005 18:23

Lainaus:

quote:
systeemi ois älykkäämpi jos vaikka harraste peruste riittäisi. esim että sun pitää kuulua johonkin rekisteröityneeseen moottorikerhoon tai vastaavaan joka olisi kytköksissä offitoimintaan ja siltä pitäisi saada jonkun näköinen puoltolappu lupahakemukseen. tälläisellä menettelyllä voisi asettaa ylärajaksi ehkä jotkut 35" -36" kumit. noi koot riittäisi jo hyvin safariautoihin eikä tarvis vielä miettiä vaarantuuko tieliikenne. tai sitten jotenkin että esim 4" alkuperäistä suurempana. ja se lupa voisi olla jotenkin henkilökohtainen eli raukeaisi kun ajoneuvo vaihtaa omistajaa. näin ei olisi joka jätkällä isorenkaista maasturia minkä väkisinkin huonontuneita ajoominaisuuksia ei tuntisi ja aiheuttaisi turhia läheltä piti tilanteita.
Juu.. tää kattaa vaan lantin toisen puolen, eli tahalliset tapahtumat olisivat kontrollissa mutta tahattomat/vahingot eivät tuolla vähene (vertaa aseenkanto,-ostoluvat) jolloin vaarannetaan ulkopuolisia kolmatta osapuolta. Edeleenkään et voi/saa päättää toisen puolesta millaiseen autoo hän törmää jos ja kun se sattuu. Eli kaikkien on pystyttävä luottamaan (viranomasiet valvoo turvalisuutta = ajoneuvojen teknistä kuntoa) siihen ettei vahingon sattuessa vastakkainen osapuoli ole suhteettoman vaarallinen sinulle (alleajosuojat rekoissa, maksimi korkeus autoissa etc.)

Note! This message was posted anonymously!

Rölli 09.03.2005 18:43

lähinnä nyt tarkoitin auton muuttunutta käytöstä ajossa ja sen tiedostamista. esim. maastorenkaan ominaisuudet sadekelillä ja vesilätäköissä on kyllä omastamielestäni lähinnä katastrofaaliset ainakin jos vertaa jonkun tuninki ihmeen spesiaalikumeihin. tai kaatumisherkkyys korotuksien jälkeen kun ajetaan kavereiden kanssa kilpaa mutkaista kylätietä. siis jotain ton kaltaisia tilanteita ajattelin.


09.03.2005 18:50

Lainaus:

quote:
lähinnä nyt tarkoitin auton muuttunutta käytöstä ajossa ja sen tiedostamista. esim. maastorenkaan ominaisuudet sadekelillä ja vesilätäköissä on kyllä omastamielestäni lähinnä katastrofaaliset ainakin jos vertaa jonkun tuninki ihmeen spesiaalikumeihin. tai kaatumisherkkyys korotuksien jälkeen kun ajetaan kavereiden kanssa kilpaa mutkaista kylätietä. siis jotain ton kaltaisia tilanteita ajattelin.
Sun juttu oli täyttä asiaa, no herne. halusin tuoda esille miksi se ei ehkä riitä viranomaisille.

Note! This message was posted anonymously!

pee 09.03.2005 18:52


Jos anoo työhönsä vedoten niin kannattaako uhrata siihen anomukseen muistaakseni 275eeroo?

Paistaaks tost edellisest lauseest jotenkin sellanen asenne että tarttis saaha muttei viittis maksaa ? Hohhoijaa, mitenköhän tuollanen sitten vaikuttaa niiden anomusten käsittelyyn jotka "oikeasti" ovat perusteltuja... Eiköhän tässäkin nyt kannata muistaa että ne jotka tarvii yleensä myös saa, eikä se vaadi "uhrauksia", se liittyy asiaan

-pee-

ei se satu...

!!! 33" on aikuisten oikeasti 838,2 mm !!!

jamezz 09.03.2005 18:58

Aiheesta poiketen.
Nerd-O autolla vaan siperiaan!
http://www.venajaseura.com/kulttuuri/siperianhalki.htm
On tainnu toi linkki olla enneki täällä esillä.


Käyttäjä 09.03.2005 19:14

Tohon harrastustoimintaan vedoten.
Sitä on kyllä kysytty ja vastaus oli tylyn yksioikoinen.
Vaihtakaa ne isot renkaat siellä metsässä/kisapaikalla auton alle,ei niillä ole pakko ajaa "kohteelle"<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

joker 09.03.2005 19:30

Mä uhrasin työhön veroten lupahakemusessa kun pitää huoltaa mettä/maatalous vehkeitä milloin missäkin.Lupa tuli eikä maksanut paljo vaan 275€ Aika vähän 35" jos niitä haluu/tarvitsee todellakin.


Käyttäjä 09.03.2005 19:36

Onko kyseessäolevassa tapauksessa Maatila jonka nimissä auto on vai yksityisestä henkilöstä

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

sepi 09.03.2005 19:41

Tuossa Patrollia toista kertaa tarjotessani sattui paikalla olemaan asiaatunteva inssi, jolle näytin vähän kuvaa ja muuta paperia tuosta galleriassakin näkyvästä kulkineesta. Tunnisti heti auton ja kysyi et eikös tuossa ole nuljun kone. Kilpiin saaminen vaatisi tuon luvananonnan jo akselipainojen takia. Korin nosto on toteutettu niillä kuuluisilla jääkiekoilla ja ne pitäisi vaihtaa asialliseen materiaaliin. Lisäksi kehoitti hakemaan samantien luvan 38" renkaille kun kerran menee samaan hintaan.
Toin esiin epäilyni mokoman läpimenosta ja inssi sanoi että kyllä menee, mainitsi nimeltäkin henkilön joka asioita käsittelee. On kuulemma järkimies.
Niin että tuolta hepulta varmaan leiman saisi, mutta edelleen ihmettelen millä perusteilla lupa-anomus voisi mennä läpi. Vaikka näkeehän niitä aikamoisia monstereita liikenteessä.
Minulla ajo rajoittuisi pelipaikoille ajeluun, vaikka oishan se kiva välillä käydä kaupungilla ihmisiä ihmetyttämässä. Hohhoijaa, hankkisinko ennemmin trailerin.

Feel free to shake.
And don´t you forget to boogie!

joker 09.03.2005 19:43

Lainaus:

quote:
Onko kyseessäolevassa tapauksessa Maatila jonka nimissä auto on vai yksityisestä henkilöstä

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com
Pakko tunnustaa et firma


Käyttäjä 09.03.2005 20:22

Niinpä...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

joker 09.03.2005 20:38

Mutta se on metalli firma.Ja kaikki tyrmäs ajatuksen et sais luvat 35" vaikka on firma kun se on metalli notta pitäs olla muunlainen pulju maanrakennus tai mettäkone mut toisin vaan kävi.


juha_t 14.03.2005 09:18

Niin, eihän se 275e paljoo ole jos todella tarvii etenemiskykyisen ajoneuvon esim töiden puolesta...

Ite oon sähköasentaja ja joskus joutuu tekemään huoltohommia tiettömien-taipaleiden päässä...

Jos haluis hakea lupia AKE:lta niin varmaan sais jo tolla työ perusteella, ainakin mitä näistä kommenteista päättelin....

Suzuki kicks ass! maube...:)


Sivu luotu: 01:42 (GMT +2).