4WD Hiace kysymyksiä
 

Avasin hirvijahdissa kaverin 4WD hiasea ihmetellessäni turpani ja totesin, että aikasten matalalta näyttää tämä kulkine, kannattas varmaan vähän korotella ja näyttää nuo renkaatkin aikasten pieneltä...

Sen verran kaverin kiinnostus heräsi ja kysymys nyt sitten kuuluukin, mitkä jouset noin 2" korottavana sopivat suoraan tuohon kuution malliseen kulkineeseen?? Etujouset vieterillä ja takana lehdellä, eli sopiiko taakse esim. hiluxin korottavat vai mistä kannattaa katsoa??

Vuosimalli värkillä on -88 ja kaikki tieto vehkeen "tuunaamiseen" alustan osalta tervetullutta.

Eikös edessä on vääntösauvat? Sikäli kun rinnastan sanan vieteri kierrejousiin :)

Takaa ainaki nousee jousia takomalla tai lisälehtiä laittamalla.
toisaalta lisälehdillä tulee entistä kovempi siitä perästä eli se takominen
lienee paras vaihtoehto.

En tiiä sitte jos jatkaa riippuja jonku verran että minkälainen ajettava se
sen jälkeen on. Vakionahan se on ihan hyvä ajella tienpäällä.

Jos jollaki on kokemuksia tai tietoa tästä alustan korotus hommasta nimenomaan hiaceen liittyen niin kiinnostas kuulla mullakin.

Edestä luulis nousevan vääntösauvoja kiristämällä.

Tuossa jotain juttua...
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=516115

Tuon topicin käväisin jo ennemmin lukaisemassa. Mielenkiintoista siellä nuo 31" renkaat, että ovatko ihan otteessa?

Kierrejouset olivat kaverini kertomaa eli en kontannut siellä pusikossa sen enempi auton alla mutta mikäli alla on vääntösauvat niin kääntämällä ehkä keulan nosto onnistuu.

Takajousia valmiina korottavia kyselin lähinnä sen vuoksi, että jos jollakin olisi ollut suoraan tiedossa valmista pakettia vanhojen paikalle...

Eikös tuonne saa jousien alle tehtyä levyn jolla nousee hieman ja riipukkeita pidentämällä, u-pultit jos on tarpeeksi pitkät niin saa vielä vaikka lisälehden niin äkkiä jokusen sentin saa ylemmäs.
Takomaan mielestäni ei kannata jousia laittaa, uudet saa samaan hintaan eikä nio taotut kestä kun sen vuoden max.

Oma 93vm hiace tuli korotettua.
Ensin vääntösauvoja tiukoin sen verta tiukalle,että pysy lätsä päässä ajaessa sitte 88corollan takajouset lehtien ja pohjaanlyönti kumin väliin,renkaina oli 215x16 muistaakseni 75korkiat allterrainit.korillan jouset lyhensin sen verran,että auto oli suorassa ilman kuormaa.

eikö menny perä liian jäykäksi nuilla lisäjousilla? muutenki meleko kova tuo perän jousitus näissä.

ei menny,pehmeni huomattavasti,ei tietty kannate kovi jäykkiä jousia sinne laittaa.
kannattee kokkeilla.