Vanteen kehän vaihto "for dummies"
 

Eipä ole vuosiin taas tarttenu oikeen hitsata, mutta nyt joutui. Niimpä tässä rautalankaohjeet muille, kuinka suoriutua bead lockin teosta tai kehän vaihdosta jo maailmaa nähneeseen vanteeseen.

1. piirrota vanne tarkasti haluamallesi leveydelle erikoistyökalulla(saatavissa rautakaupoista ympäri ämpäri)

2. hitsaa tukirautoja vanteen sisäkehälle, jotta saat maailmaa nahneen vanteen suoristettua uuden kehän mukaiseksi(saatavissa nurkan takaa)

3. aseta vanne pyörityslaitteeseen hyvän hitsaustuloksen aikaansaamiseksi ja vedä karvi ;)

Onnistuu myös riittävällä tarkkuudella ilman piirrotusta (käsivaralla rälläkällä), ilman tukirautoja (silmävaraisesti asettelemalla) ja ilman pyörityslaitetta (saumoja pätkissä välillä vannetta kääntäen)...

Mutta jos (ja kun) ei ole luokkahitsaria asialla, niin joutuu sauman päälle vetämään reilun possumassan, jos tubelessvanne kyseessä...