Nissan Terrano 3.0 v6 -92 jakoremmisäpäleinä..
 

Moro äijät..

Onks kenelläkään mitään hajua, et kuinkapaljon on hajonnut terranosta, kun jakopääremmi meni poikki.. Eli voiko kyseinen moottori olla vapaasti kiertävä, jolloin ei mitään hajoa sieltä vai voinkko jo melkei pistää laitoksen paaliin??

Kiitos etukäteen vastauksista!


Jos jollai sitten vuottaa termostaatin pahvi, niin vaihda nopeesti ja vaida samalla jakopään remmi, muuten lopputulos on sama kuin mulla.

Mitään sata varmaa ei oo tiedossa, mutta venakopat ku aukasee ni näkee tulosta... Ja voi siitä rueta arvioimaan mitä tekee...

Mut, jos on yhtä surkeesti tehty ku VAG:n V6 2.5TDI:t ni paaliin vaan (tai sit harrastajalle, joka vaihtaa teknnikan nokiseen tms).

Se on propello stoppo motori kaputto ainakin saa kaikki venttiilit tehdä jos hyvän haluaa...Ei ole vapaasti pyörivä moottori. Imuventtiilit ihan nolla toleranssilla mäntien kanssa. Pakopuolella vähän armoa joten voi olla että pääsee pelkästään imuventtiileillä tai sitten ei. Siis tuo koskee VG30E Moottoria joka siellä varmaan on. Ja hihnahan oli vaihdettu ajoillaan vaikka kyllähän se glygoli on aikas liukasta tavaraa jos hihnalle pääsee...Ja tottahan se on että ei mikään sinne kuulumaton sille hyvää tee.

Onko hyvä korinen? Näkemättä konevikaisena 100€ tarjottu ;)

??
 

onko kaupan?

Hierottu...
 

Hierottu jo, ja sovittu jotain... Eli taitaa tulla tänne mun pihana entsiten nelikojen seuraksi (neljäennnestään)...

jep
 

oisin vaihdelaatikon tarvinnu...