Jeep Cherokee XJ osia
 

- Ikkunoita vielä paljon jäljellä 10 euroa kappale.

- Takavinssin peti. Varmasti kestää, paikka myös maastotunkille ja tavaralaatikolle. Materiaalitkin maksaa paljon enemmmän. 40 euroa.

- Bilstein takaiskarit, tais olla 5100 sarjaa. 4-8" korotukselle. Ajettu 100km. Toisesta varsi poikki, mutta näihin saa varaosia. 40 euroa.

- Uusia ohjausvarsia sekä orggiskamaa, että teetettyjä alkuperäistä vahvempia. Kuva alempana.

- Nostetut orggislevikkeet KorjaKumin levikenauhoilla. 50 euroa.

- Alumiiniset kourumatot etujalkatiloihin, materiaalina 3mm turkkilevy. 40 euroa.

- Keskuslukitukset osatkin on ylimääräisiä, tarjoa.

- Kohtuu hyvät ovet 40 euroa kappale.

- Läppäriteline takapenkille, 20 euroa.





Toisiksi viimoisessa kuvassa oleva auto puretaan osiksi uuden ajokin tarpeisiin, mutta aika paljon osia jää ylimääräiseksi, kysy jos tarvitset jotakin.

Näitä on Suomessa harvoin tarjolla, joten tartu tarjoukseen mikäli haluat parantaa Jeeppiäsi edullisemmin kuin täysin uusilla osilla. Kaikki osat Luumäellä. 0 440 427 454


NÄMÄ ON MYYTY JO:

- XJ vetokoukku 50 euroa. MYYTY

- Rubicon Express 4,5" korottava alusta. Sisältää lehtijouset ja riipukkeet taakse, U-pultit, uudet Rough Couyntry takaiskarit, vieterit eteen, etutukivarret sekä panhardin. Ei ihan uusi sarja muttei kovin huonokaan. Tukivarsien puslilla ja takaiskareilla ajettu yksi 24h suunnistuskisa. Hinta 800 euroa. MYYTY

- Tankinpanssari mallia vahva. 150 euroa. MYYTY

- XJ muovinen polttoainetankki kera anturin ja pumpun. Ei enää ruostuvia tankin saumoja. 150 euroa. MYYTY

- Pohjapanssari joka tiputtaa jakolaatikkoa reilun tuuman. 150 euroa. MYYTY

- XJ uudehko peltitankki kera anturin ja pumpun. Vuotaa pumpun läpiviennin o-renkaasta. 100 euroa. MYYTY

- NP242 jakolaatikko vasta uusituilla laakereilla ja ketjulla. Mukaan kasa varaosia. Hinta 400 euroa. MYYTY

- Alkuperäiset kattotelineet. 50 euroa. MYYTY

- Hyvin vähän käytetty ohjausiskari. 30 euroa. MYYTY

- Uudet etujarrusatuloiden männät ja tiivisteet. 40 euroa molempiin satuloihin. MYYTY

- Vasen etulokasuoja 30 euroa. MYYTY

- Jarrutehostin, pääsylinteri ja paineensäädin 200 euroa. Näille eroon Bendix jarruista. MYYTY

- Alkuperäiset kattotelineet kiskoineen 50 euroa. MYYTY

- Ajosiltojen kattotelineet. 40 euroa. MYYTY

- Bilstein 5100-sarjan etuiskarit 4-6" korotukselle 100 euroa. MYYTY

- Kolmetuumainen snorkkeli vapaavirtaussuodattimella. Vasen etulokasuoja mukana. 60 euroa. MYYTY

- Dana 30 etuakseli ARB-lukolla, 4,88 välityksellä ja vahvimmilla 30 spoorisilla Superior vetareilla. Akseliputkessa strussi kauttaaltaan kiinnihitsattuna sekä vahvistetut tukivarret korvakkeet. Pallonivelet vasta uusittu, hyvät jarrut kuuluu pakettiin. Hiekkapuhallettu ja maalattu epoksilla. Välityksellä ajettu kaksi 24h suunnistuskisaa. Tämän vahvempaa ei D30 akselista taida saada rakennettua. Hinta 1200 euroa. MYYTY

- Dana 35 taka-akseli Detroit Lockerilla, 4,88 välityksellä ja vahvimmilla 30 spoorisilla Superior vetareilla. Lehtijousimalli. Levyjarrut Grand Cherokeen levyillä, Opel Vivaron satuloiden sovitteilla. Välityksessä vaurio kahdessa lautaspyörän hampaassa, mutta mukaan tulee uusi välitys. Tämä kombinaatio todettu erittäin kestäväksi Jeepin alla. Hinta 1200 euroa. MYYTY

- Sahkölasinmoottorit. 20 euroa kappale. KAIKKI MYYTY

Minkäs ikäinen toi sun Jeeppisi oli? Mahdollisesti kiinnostaisi tuo 242 jakolaatikko jos vuosi täsmää. Oliko tomaatin vai manuaalin (minkä?) perästä?

1991 eli HO koneella. AW4 lootan perästä 23 uraisella inputshaftilla. Varaosajakiksen mukana on muistaakseni 21 urainen inputshaft.

OK. Splinejako kyllä täsmää, mutta tarvetta olisi vähän uudemmalle missä olisi spherical cut- rattaat planeetassa. Täytynee jatkaa etsintää.

Et kai sä ole Jeepeistä luopumassa kokonaan? :eek:

Oliskohan tosta jakolaatikosta apuja tommoseen projektiin...
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=87397

input shaft eri mittanen mahdollisesti

Minkälaisia noi teetetyt varret on ja minkä hintasia.

Kuinkas se inventaario sujuu :D

Autossa kiinni olevat tulee ainakin inventoitua ensi lauantaina kun puran korotussarjan irti. Raidetankoja on kaksi kappaletta halkaisijaltaan 30mm jostain vahvasta ( en muista teräksen tyyppimerkintää)akselista tehtynä. Alkuperäisille raidepäille tehty eli toisessa päässä vasenkätinen ja toisessa päässä oikeakätinen kierre. Raidepäät mukana. Kertaakaan ei ole tarvinnut jättää ajoja kesken tällaisen teettämisen jälkeen vääntyneen raidetangon takia. Hintaa 150 euroa kappale.

http://www.jamant.fi/raidetanko-9101...74k-p-635.html


Ainakin yksi uusi täydellinen tanko simpukalta oik. etupyörälle. Tietenkin se paksumpi malli ja mukana molemmat nivelet, väliholkki ja klemmarit. Kuleteltu tätä mukana kisoissa varalla. 150 euroa. Toinen vastaava vähän käytetty 100 euroa.

Eli nuo osat plus se holkki klemmareineen.

http://www.jamant.fi/valivarrenpaa-9...92-p-3109.html

http://www.jamant.fi/valivarrenpaa-9...39-p-1173.html

Muovitankki ja pohjapanssari kiinnostaisi, olen tämän viikkoa Mikkelissä työreissussa ja voisin mahdollisesti tulla nuo osat joku ilta koukkaamaan jos vielä ovat kaupan... Tankissa kiiini oleva pumppu on siis ilmeisesti ehjä.

jaFFe

Perhana minä kun elättelin toiveita jostain crossoveri ohjauksesta mutta pistetää nämä harkintaan... :)

Miten onnistuisi huomenna illalla tai perjantaina päivemmällä tuo tankin ja panssarin nouto?

Kuvia

Tarjotaan raidetanko päineen + uusi täyd. tanko simpuk oik. etupyörälle kaikkine hiluineen -> 200e + mh kulut mun piikkii? Tarttis 'varmuusvarastoon' :D

-mP

No pittää sitten hommata vain muutama pisteosa.

-mP

Ootkohan nyt ihan tosissas? Jamantilta löytyy vastaava satsi http://www.jamant.fi/hdohjausvarret-...82-p-2245.html hintaan n. 250€, joten ei 200€ kuulosta ihan hirveen pahalta.... :confused::confused:

Ovat 1 1/4", eli n. 32mm paksut. Sullahan oli 30mm.

Tää nyt ei oo mitään kettuilua, mutta ihmettelen vain meinaatko saada satsin oikeasti kaupaksi yksittäisten osien ynnätyllä hinnalla...? Kyllä noi Jamantinkin osien ynnätyt hinnat on reilusti satsia suuremmat... Ja eihän se hullu ollut, joka pyytää... :D

Tuo takavinssin peti ei taida sopia olemaan saman aikaan vetokoukun kanssa...? Kiinnikkeet (kolme soikeaa reikää puolellaan) näyttää samoilta kuin mijhin koukku tulee kiinni.

Tuleeko tunkki noiden siipimuttereiden alle, vai...? Entä noi vinot kulma (L) -raudat, tuleeko ne tankkia tai sen panssaria vasten? Sori nyt tälläset tyhmät kyssärit, mutta toi vinssipedin kuva ei oikein mulle aukene.

Peti tulee kontin puolelle. tunkki kiinni noilla siipimuttereilla. Kulmaraudat voi poistaa tai laittaa niihin esimerkiksi laatikon kiinni niin kuin miulla oli.

up

Vieläkin olisi. Kysy jos tarvit jotakin mitä ei ole listalla, hävitän kaikki purkuosat jotka ei sovi miun evo2 Cherokeehen.