Jelppiä kingin laatikon kanssa
 

Pakkirattaan vaihto operaatiota.
Ei aukia kuin joku 3cm ja tökkää sitten. Mitähän muuta siitä pitää vielä purkaa? On käytetty taktiikoita ja tekniikoita ja raakaa voimaa muttei tule enempää... Ylempään akseliin on hepattu yks ratas kiinni vaikuttaako asiaan? Pitääkö jakolaatikon puoleinenkin liitos aukaissa?

Kyllähän joku täällä on purkanut kyseisen laatikon ja osaa neuvoa?!:rolleyes:

löytysköhän tuosta sivustosta jelppiä??

http://nissan4u.com/parts/king_cab/e...97_11/type_24/

mulla on omassa kingissä kanssa laatikkoremppa menossa, mutten ite uskaltana sitä ottoo tehtäväks, laatikko on pihtiputaalla laitettavana jollaki velholla ja auto karikolla savonlinnas :D.

Maksaa vitusti mut rahakllahan siit kait seleviää :rolleyes:

Eli ongelma ratkaistu otin myös jakiksen irti niin selvisi että vaihteensiirtäjä(t) tökki siellä. Niitäku vähän väänteli niin sai irtoamaan;) Seuraavaksi irrottelemaan rattaita ja laittamaan uuet tilalle. Oli aika makiassa kunnossa vanhat pakkihammaspyörät :D

Kyllähän tuo linkki auttaa elämää joten kiitosta siitä:cool:

Naklattiko jo miten pahasti pakittaessa??

Mulla oli molemmat pakkirattaat, iso ja pien topolina, puuttu ihan paloja rattaista, vitosen ratas ja siirtävä ratas olivat joutuneet hammaspeikon kynsiin kanssa! :D.

Siitä ite huomasin ku pakittaessa sellanen tasainen klak klak klak kuulu...

Siitäki kuulu ensin tasanen klaklatus ääni ja sitten omaa tyhmyyttäni menin jumittamaan huonolle talvitielle ja rikoin pakin lopullisesti. Ei liikkunut enää ollenkaan taaksepäin vaan hyppi koko ajan yli. Ihme kyllä vitonen ja siirtäjä ei ollu kärsiny ollenkaan mutta pakin kummastaki rattaista puuttu hampaita ja oli menny aika siliäksi...:D

kannattaa muuten sitten teitty kytkin tarkastaa samalla kun oot laatikon irrottanu. tai tajusit varmaan kertomattakin tän mutta kerroin silti.
omasta kun irrotin laatikon niin katoin että ehjätä näyttää mutta irrotin sitten kuitenkin sen niin johan huomasin että oli asetelma porsinut vaikka toimikin ihan normaalisti.