pajero( vm 99,turbo diesel,2,8l) nostelee lämpöjä vedätettäessä
 

Ei hävitä vesiä.Normi ajossa ei nosta lämpöjä.

Tuulettajan visko rikki tai kansi halki.

puhaltaa sisälle kylmää ja lämmintä.ei pelkästään lämmintä.syyläriin ei tule kuplia.

miten tuulettajan viskon voi testata et se toimii?

Propelli pyörii nahkeasti kun sitä auto sammuksissa pyörität siivikoista. jos rikki niin se pyörii ilman vastusta vapaasti..
Siis puhaltaaako se ajossa vuoronperään kuumaa ja kylmää vaikka et kosek lämmönsaatövipuihin?

ei kun kun käännän lämpö vivusta kylmää niin tulee kylmää ja lämmintä tulee kun käännän vivusta lämpösen puolelle.eli normaalisti.

propeli pyörii nakeasti sammuksissa

Ja syyläri on pesty kaiken varalta ettei oo tukossa tms. ?

syyläriä ei vielä pesty ...

entäs termostaatti juminut? ei ole minulla ollessa vaihettu.auto ollut jo 6v minulla.

pesases syylari sekä ulkoisesti, että koko jäähdytysjärjelmä sisältä, ei oo haitaks vaikka vaihdat samalla sen termarinkin...

no siinätapauksessa. termari vaihtoon. mielellään haet ihan marmoritiskiltä niin toimii kuten pitää. tuli todettua tojotan kanssa se että muut ei tpimi niinhyvin kuin orkkis. lämmt heitteli miten sattuu

termarin ostoon huomenna siis

onko letkut kivikovat kun nostaa lämpöjä?
etikalla olen itse mielestäni menestyksekkästi pessyt jäähdytys järjestelmiä..

Aloita termostaatista...
 

Emännän pajerooon (-98, 230tkm) auttoi vastaaviin ongelmiin pari vuotta sitten termostaatin vaihto. Sen jälkeen ajettu 25tkm ilman ongelmia.

T: Jussi

Ei auttanut termarin vaihto =/....Nosti lämpöjä kärryn vedon jälkeen kun jouto käynnillä.Reakoi yhteen anturii kun siihen työnti paine ilmaa,laski lämmöt.Anturi on moottorin keulassa kuskin puolella,pystyasennossa.Mikähän anturi olis??

Oisko vaik sen lämpömittarin anturi...?

Konetiskiaineella on tullut ite suoritettua noi sisäpesut. Purut pannuun ja ajoa tovi, sit huolellinen huuhtelu ja uudet nesteet.

Osaa olla vaan niin tukossa jo.

Yleensä on käynt kyllä niin, että puhdistuksen jälkeen lämmöt kestää kurissa ja parin viikon päästä voi todeta syylärin alkaneen vuotaa...:D

Päästömittarilla saa syylärin rööristä luotettavamman tuloksen, kuin kuplia tiiraamalla.

Ajattelin kokeilla tuulettemin lämpö anturia jos siinä vika.Koska merkkiliike ei tunne koko lämpö anturia ,outoa.Onko lämpö anturi venttiilikopan kärjessä,pystyssä ??

Siis onks siin sähköflekti viskon lisäks?

Kiistämäänkään uskalla käydä kun noin tuoreita pelejä oo näht ku kuvis.

mulla on sähköflekti (etummaisena maskin takana) viskon lisäksi mutta se on ilmastointia varten käynnistyy aina kun ilmastointi laitetan päälle.

Minun autossa kanssa.Huomenna pajero testiin.Hevos traiikku perään ja hepo kyytiin,nouseeko lämmöt:rolleyes:

Ei nostele lämpöjä.Kiitos kaikille.

Nostelee taas lämpöjä =/