patrolliin raidetangon pää..
 

Auttakaas miestä mäessä. Patrolliin (160) tarvittais oikean puolen raidetangon pää. Tästä täällä on ennenki keskusteltu,mutta niistä keskusteluista en selvyyttä saanu. Eli kyseessä se pitkä tanko olka-akseleiden välissä minkä päissä on pallonivelet. Ja siinä oikean puoleisessa raidetangonpäässä on kiinnitys reikä ohjainsimpukalta tulevalle varrelle. Varaosa liikkeestä tulee TAAS huomenna yksi, mutta todennäkösesti väärä.

ite ostin nissanilta ja maksoi maltaita mut kun oli ainut josta sai käypäsen.

Eikö löydy? olisko seuraavasta apua?
 

Ainakin noissa toyotan raidetangon päissä auttaa paljon, kun tietää
kierteen halkaisijan ja nousun Ja ENNEN KAIKKEA kätisyyden.

ja sitten toyotassa on noita kartioita useampia erillaisia, vähentää
erehtymisen mahdollisuutta kun mittaa kartion minimi ja maksimihalkaisijan
sekä pituuden.

Ja sitten olisi tietenkin tuon nivelen kokonaispituus ja mahdolliset sivukartiottms.

Noiden kierteen nousun mittaamisiin helppo tapa:

Normaali M6 nousu 1 mm
M8 nousu 1,25
M10 nousu 1,50
M12 nousu 1,75

Ja noilla rautakaupan kilopultteilla helppo mitata tiheäkierteisten
muttereiden kierteet, esim. M8x1 mutterin kierteen mittaus ei onnistu useimmilla kierrekammoilla.

minkä ikäinen auto lie kyseessä?
kun eikös noissa oo ainakin kahta erilaista raidetankoa..:rolleyes: mulla ainakin on noissa ns "pyöreälamppusissa" vanhemmissa muistaakseni ohuempi se tanko ja olikohan jopa niin et jus toi oikea pää olis ollu pidempi ja säätökin keskemmällä autoa tjs.. sit noissa uudempien akseleissa on n 15cm se oikea pää ja säätö siel pyörän puolella.. :o
tarkistan tuon aamulla romuista kun töihin lähen ja korjailen tarvittaessa.:rolleyes:

kallis
 

jos se on muistaakseni 25 mm paksuinen niin vain alkuperäimen löytyy hollannista tilaamalllla maksaa noin 145e mutta vaihda koko ohjaus osat jostain patrollista missä on 22mm päällä on se raidetanko niin maksaa 20 e päät

muistin just että kartsen profiilissa oli kuvakin tuosta erosta : http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=36759

Se on juur toi kuvan ylempi tanko. Sitte olis viä vaihtoehtona ilmeisesti sellanen missä on toi vetotangon kiinnitys siinä välitangossa. Joka paikasta nyt tarjotaan semmosta pätkää ku vasemmalla puolella. Täytyyki sekottaa myyjiä lisää ja sanoo et on viä kolmaski vaihtoehto.:)

Tarvii huomenissa käydä kaivelemassa noita varastoja mulla on muistaakseni tollanen pitkä raidetangon pää uus jossain... jos ei muualta löydy...

Jos vaan on ton näkönen pää ku kartsen kuvassa ylempänä niin hierotaan kauppaa.

ei nyt tähän hätään tietenkään löytynyt, tarttee viikonloppuna kääntää laatikot nurinperin

nyt näyttää ikävästi siltä et mahtaneeko tuota löytyä. Saikos rolpatti laatikot käännettyä? Täytyy huomenna vielä soitella nissanille josko tommosta osaa olis jostain saatavilla.

ei perkule löytynyt kun kaks noita uudemman mallisen vasempia päitä...
ja kaks uudemman mallista tankoa palloineen (käytettyjä)

Onko tossa uudemman mallisessa se ohjainvarren kiinnitys paikka siinä väli tangossa? Entä löytyiskös sitä ohjainvartta? Siin onki sit päät 22mm kierteellä. Jos suosiolla vaihtais kaikki hilppeet ni vois helpottua osien saatavuus.:)

Löytyhän nuo päät. Oikea 208€ ja vasen 144€. Vakavassa harkinnassa ajoneuvon vaihto.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82615

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82614

Onko noi sit samanlaiset mutta tosiaan noita tankoja on kolme kipaletta kaikissa tuntuis olevan ihan hyväkuntoiset päät...

Kummassakin käytössä olevassa patussa on sellaset pitkänmalliset raidetangot, niistäkin voin kyllä luopua jos välttämättä semmaisen haluat.

Toi on juu samanlainen ku itellä. Ja noita päitä tosiaan saa nissanilta ja ne tilataan hollannista. Täytyy nyt viä pohtia hetki. Jos vaikka viikonlopun lotossa tärppäis ni raaskis ostaa uudet.