Mopedi autot
 

http://www.savonsanomat.fi/teemat/au...j%C3%A4/670590

Mielenkiintoista ajorytmitystä.
Onko kukaan teistä ajanut mopedi autoa?

Tässä eräs mopedi auto: http://vimeo.com/22349608
Äänet on ku moposahassa.
8)

Valitettavasti, mutta vain työn puolesta. Karmeita täryyttäjiä 2-pyttyisine dieseleineen. Ko. ajoneuvoluokka pitäis mielestäni kieltää kokonaan, aiheuttaa suurta liikenneriskiä yleistyessään. Syynä että niiden perään jää AINA hankaamaan joku hinaaja, joka ei uskalla mennä missään kohdassa ohi 80:nkään alueella. Sitten sieltä lähtee, itseni mukaan lukien, joku useamman auton takaa yrittämään ohittamaan koko jonoa kerralla. Ei oo kovin turvallista ohittaa tuplavauhdilla jonoa (jos joku tuleekin vastaan ja joutuu änkeemään väliin), vaikkakin laillista.

JA jotkut ei vaan pääse ohi. Kun doppelilla on liikenteessä kuorman, kanssa väkivahvan volkkarin kutosen kanssa tarvii turuntien pitusen pätkän baanaa että pääsee ohi:)
Sipoossa pojat ajaa viel väliä nikkilä-korso keskellä kaistaa ettei mahdu ohi millään jos on vastaan tulevaa liikennettä jonkin verran.

Pitäs opettaa että mopoautolla mennään tarvittaessa pientareelle ohituksen ajaksi.
ei muuten näytä menevän jakeluun.
JA joo vois kyllä mun puolesta kans vaikka kieltää kokoluokan.

Samaa mieltä.

Kuin myös. V*tuttaa kun ruuhka-aikaan junnaavat letkan edellä. Omille tenaville en mopoautoa ostaisi.

Yhdyn edelliseen :D

"Videoon liittyvässä keskustelussa arvellaan olisiko kysymyksessä vammaisten kokoontumisajot, toivotaan paperirekkaa paikalle tai rattiin nukahtanutta 50 tonnin puukuorman kuskia, odotetaan Darwinin luonnonvalintaa ja uhataan kiilata mopoautot kesällä ojaan."

Ei sais nauraa: mut:: HAAAAAHHAHAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHHHAHA D :D :D :D :D :D :D :D :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25685
tollanen oli konevikaisena tyrkyllä ja olihan se tietenkin pakko saada ;) .
tämä kyseinen tapaus oli rehellinen mopo :eek: eli sai ajaa pyörätiellä, on muuten pyörätie aikas kapea kun vastaan tulee pari mummoa:confused:
päräytin ton kanssa pajalta himaan n.5km ja se kyllä riitti mulle,myin laitteen ja ehtona oli että ostaja noutaa sen meiltä himasta.(ainoa positiivinen asia tuon kanssa liikkumisessa oli etta kaikki autolla vastaantuliat hymyili mulle kun vetelin luu pokalla fillaritietä kotiin päin:cool:)

Mut tää on sentäs kähee... :D

Järjettömimmän tapauksen olen ite nähnyt, kun mopoauton kyydissä oli 5 nuorta, vaikka saisi olla vain kaksi. Siihen kun ynnätään kolari, niin arvaatte mitä käy, kun muovi/alumiinikasa törmää henkilöautoon...:(

Ei tunnu olevan kakaroilla yhtään järkee päässä, ihmettelen että kuinka jenkeissä toimii toi autohomma, kun neethän saa kortin 16-vuotiaana.

Joo, nuo mopoautot vetävät kyllä letkoja, ja ajelevat miten sattuu.
Oulussa ja ympäristössä eivät vielä ylitsepääsemätön ongelma.

Ja noissa mopoautoissa jalostuu tämä ihmissuku evoluution keinoin,
mutta samat 15v nuoret ajelee talon kokoisilla raktoreilla, kauhein
minkä olen nähnyt, oli keulakuormaajassa paskatalikko, takana paripyörät
ja hytti täynnä nuorisoa ja vieläpä käänsi huolsikan pihassa sippaliirassa:eek:
Tuota maataistelutyökalua vastaan hdj:kin jää toiseksi 6-1:D
-> mieluummin muutama satakiloa reilun metrin levystä sileäkeulaista
mopoautoa, kuin vajaa 10 tonnia 3,5 metriä leveää traktoria 1,5
metrisillä piikeillä ja 2 metrisillä paripyorillä, jos pitää valita:o

HEP! Pakkohan tuollaista on testaa. Tosin kokeilin sitä myyjäfirman pihassa. Aivan karmee meteli siinä. Ei taida olla mitään äänieristyksiä. Samaten tuollaista Piaggio Apee on tullut kokeiltua. Itse on sen verran kookas, että pää vinossa piti ajella sillä.

Mut eipä tuo homma ole mopoautoista kiinni. Ei nuo nykyajan mopoilijatkaan osaa ajaa. Käsittääkseni edelleen mopolla pitäisi ajaa tien oikeassa laidassa? Aika harvinaista on, että ajavat oikeassa laidassa. Yleensä keskellä tietä jumitetaan ja perässä helvetinmoinen jono. Parhaimmat jannut on skoottereillaan ajellut kehä 1:llä. Viimeksi oikeen kolmen skootterin voimin. Itsellä ei ois kyllä ihan pokkaa ajella kehä 1:llä mopolla.

Tosin mitä muutama vuosi sitten mopolla töihin ajelin niin on se nykyään aikamoista arpapeliä. Jalankulkijat/pyöräilijät ei väistä sitten pätkääkään. Autoilijat ei varo pätkääkään. Kyllä se on sen verran vaarallista touhua ajaa vakiomopolla, että ainakaan itse en uskalla tuolla ajella. Heti kun vaihdettiin alle mopo mikä kulki sen 80 niin johan oli turvallisempaa kun pysyi liikenteen mukana. Joten poistetaan tuo täysin turha 45km/h rajoitus ja vaihdetaan sen 60 rajoitukseksi niin nuo ei ainakaan kaupunki liikenteessä ole tukkona. Koska kukaan ei 40 alueella aja sitä vauhtia mitä pitäisi.

Mopoautojen hintoja:
Microcar: Mallista riippuen 11990-17100eur
Chatenet: 15,990eur
Due: 9560eur
Aixam: 11300-14690eur
Casalini: alkaen 12500eur
Grecav: alkaen 12200eur
Ligier: 11590-17190eur
Ja mopoautot ovat verovapaita..

Suzuki Alto: 9995,50-13862,27
Fiat Panda: 10989,85
Fiat Grande Punto: 12391,41-19787,24
Nissan Micra: 13360-18240
Toyota Aygo: 11081,10-13183,80
Jo ihan oikeita autoja, hinnoissa mukana ~1500-2500 euroa veroja ;)

Tietty tuotantomäärät saattaa vaikuttaa mopoautojen korkeisiin hintoihin? Kuitenkin nuo muutaman vuoden ikäiset mopoautot ovat hirveitä rimpuloita, mahtaako nämä nykypäivän vehkeet olla sitten parempia? Teknisesti näillä on rasitteena maksimipaino, joten ihan teräskoria ei ole mahdollista tehdä. Vaikka ulkomitoiltaan ovat jo suurempia kuin 126 Fiiatti :)

On kyllä ollut välillä karseata katseltavaa Helsingin ytimessä kun mopoautoilla ajetaan kahdesta kaistasta sitä keskimmäistä ruuhka-aikaan päin punaisia ja ängetään siihen väliin mihin vain sattuu milloinkin mahtumaan, kääntyvien kaistallekkin vaikka suoraan olisikin menossa ja toitotetaan torvea ratikalle... Usein puikoissa tötöilyilleen kikattavia pikku "Paris Hiltoneita" navigaattorinnäytön kokoisine aurinkolaseineen kännykkää räpläämässä, tai räkänokkaisia "mahti gängstöjä" lippiksen lippa päin vittua mitä erinäisimmimpiä sormimerkejä huitoen. Ja jos vallesmanni moisia tötöilyjä näkeekin niin ei siihen edes puutu! Perseensähän saattaisi joutua nostamaan penkistä...

Itse en mieluusti mitään ajoneuvoluokkaa lähtisi boikotoimaan tai kieltämään, noin niin kun periaatteesta, mutta on aivan perseestä että päästetään keskenkasvuisi "autolla" turakoimaan liikenteeseen ilman muuta kuin nimellistä "ajokorttia". Vähän aika sitten tuli muutamat neitokaiset vasemmalta eteen tasa-arvoisessa sössimään, siten että joutui lossit lyömään pohjaan ja väistämään pientareelle. Samaan kauppan kun oli molemmilla matka, niin parkkiksella kysäisin että oliko tuo ihan järkevää vaiko ennemminkin piittaamatonta ja itsetuhoista, oli vastaus: "Mikä juttu? Haista vittu, ei meil`ollu kolmioo...

Karvakolmioo...??? ;)

Saakos mopoauton vielä rekisteröityä kevyeksi nelipyöräiseksi jos rikkoo laki?

Siis virittää jää kiinni viranomaisille. tulee pienet sakot ja ajoneuvoluokan nosto, jonka jälkeen ns. mönkijä :D saa ajaa kovempaa ja tiiselillä ilman veroa.. Tosin vaatii sen ajokortin.

Kun hinnat laskee niin itse ostan heti moisen vehkeen työmatka käyttöön , voihan sinne laittaa kubotasta pakosarjan ja muut helyt, tehokin nousee roimasta , kun saa puhaltimen pellin alle..

Mopoautot on parasta sitten keskioluen keksimisen jälkeen :D

Ehkä haituvat neideiltä löytyivät.

tämä kuva on otettu erään toisen palstan tietojen mukaan valkeakoskella...

http://pics.kuvaton.com/kuvei/teini_ratissa.jpg

mahtaa siinä mietityttää ,että mitä perkelettä nuo kaikki tuossa ahistelevat vastaantuliaa :D

Täytyyy vissiin ruveta virittelemään mopoautopuskuria karjapuskurin sijaan :D :D :D

Tamppereella päin ajelee yx raksamies tommottella vanhanmallisella mopoautolla koska lekuri otti siltä kortin pois olemattoman näön takia :rolleyes:

Yleensä kun mopoauto hirttää itsensä johonkin parkkiin nousee etuovista 2-3 räkänokkaa ja pari lisää takakontista.
Ei varmaan kauaa tarvi odotella uutista missä 5 junjoria kuolee samassa mopossa.

Sitä odotellessa. Viime syksynä kun vielä mainostivat hesarissa että turvallisin ajoneuvoluokka! Kukaan ei ollu vielä kuollu mopoauton kanssa tötöillessä. Kyllä se päivä (valitettavasti) kohta vaan koittaa.

Mopoauto ON virallisesti kevyt nelipyörä. Se on nelipyörä sitten kun sitä virittää, mutta ei täytä ajoneuvoluokan vaatimuksia. Ja nelipyöräkään se ei ole sen jälkeen kuin tehoa on yli 15 kW, sit se on oikee auto.

Tarviikos tommosta kolmipyörästä katsastaa kun se kerran on mopo.
Jos akalle semmosen hommais niin ei tarvis aina kuskailla tohon kilometrinpäähän kylälle ja rautatieasemalle ja joutus sekin välillä kuskin hommiin kun mennään oluelle.:D

menee samalla lailla kun muutkin mopot, eli ei tarvii katsastaa. mutta se on vaan yks paikkainen
(kait siinäkin saa lavalla HÄTÄtapauksissa matkustaa):D

yhteen tollaseen samanlaiseen on rakenteilla kuulemma umpikaappi puoliperävaunu:eek:
voi luoja että on varmasti kamala ajaa.

toi ape nostelee takatassua jo muutenkin kuin rakkikoira eli aina kun on mahdollista.

Pitää ostaa sitten se henkilömallin kolmipyörä se on kahdelle ainakin.:D
Vaikka toi lavamalli on kyllä komeempi ja sillä vois itsekin kehdata hakee kalja laatikon kaupasta.

Tuossa viime perjantaina kylän likat saivat kolmipäällä kurvissa kipattua mokoman laitoksen katolleen... Piti nimittäin hetken aikaa hieroa silmiä, senverta uskomattomalta tuntu ajatus, että mokoman aggregaatin saa ajamalla ajettua katolleen :D