Nissan king cab 2wd korottaminen
 

Moro. Milläs opilla tämmöstä vehjettä sais korotettua helposti että sais isompaa rengasta alle??

Eestä vääntöjousia hieman tiukemmalle... Ja taakse vaikka sit pidemmät riipukkeet... Ja vaikka kierteet kaveriksi.. mahtuu kyllä 235/70-15 ja 235/75-15 kumet vakionakin alle...

Kuinka paljon lavaa ja hyttää pystyy nostamaan jääkiekoilla ilman että tarvii modata esim ohjausakselia tai jarrulinjoja, ja onko se loppuunsa kova homma?

Mulla nelikossa 40mm korotus tehty, ja siinä jo joutui jatkaan ohjausvartta... Etujarrruputkia venyttään niis kiekoista pitemmälle... Polttoaineen täyttöputkeen jatko... Edessä sit ei puskurin kiinikkeet passaa ennään kohalleen...
Tekijän taidoista kii tuo kova hommasuus.... Ja miten aikaa on...

Kuhan sais tota maavaraa vähän enemmän ja kunnon renkaat alle että pääsis vähän helpommin vaikeammissaki paikassa :)

Oliskohan kuitenkin heti kättelyssä parempi vaihtaa nelivetoiseen? Tuollainen vajaavetoinen jossa todella kevyt perä ei kyllä kaksisessa maastossa liiku!

Ilmaiseksi saan, niin samahan se on ottaa :) kai sillä kannot ylittää :)

Pikkasen pitemmät riiput ja vääntösauvat kiristämällä (muista pidemmät pohjaanlyöntikumit)..

Mahtuu vakioonkin alle 245/70 "16 kuten mulla oli :cool:
http://www.kotinet.com/ari.leskinen/Roinaa/kinkap1.jpg