EU haluaa bensiinin ja dieselin pois kaupunkiliikenteestä
 

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous...367583&ext=rss

Mitäs sitten tehdään kaikille citymaastureille? :D
Mitä sanoo Hondamies? :eek:

Tuskin koko eu:ta on sillon enää :D :D

Kyllähän Euroopan suurkaupunkien ilmanlaatu voisi huomattavasti parantua... Tarttis vaan keksiä eka se tekniikka, miten se onnistuu.

Olihan tuossa mainittu hybridi. Mutta jotta hybridi olisi hybridi niin eikö siinä rinnalla pidä olla polttomoottori? Kaasu on myös kokonaan unohdettu tuosta. Käsittääkseni maakaasuauto on kohtuu ympäristöystävällinen?

Suomessahan sitä rankaistiin lisäverolla kun on liian ympäristöystävällinen. Kaippa ne kohta hybridi autoille keksii hybridi veron, ettei kukaan vaan viitsi ajella niillä.

Maakaasu on muuten hyvä mutta eipä sekään uusiudu. Öljystä kaasuun siirtyminen ei siis ratkaise oikeastaan mitään, siirtää vain ongelmaa vähän eteenpäin. Sumuisilla saarilla tekevät riisseliautoihin nestekaasukonversioita mutta liekö Suomessa edes mahdollista?

Maakaasuvehkeillä voi ajaa ilman muutoksia myös biokaasulla.

Joo neuvostoliittoa näköjään rakentavat.

No sieltähän ne ratkaisutkin löytyy. Eli dieselbussit on helppo korvata johdinautoilla,ja raitsikoilla.
Laajennetaan metroverkkoja.

Kaupunkien lähelle tarkastuspisteet joista ohjataan autot parkkialueille tai annetaan mielivaltaisia sakkoja.

Lisätään rautatierahtiliikennettä,ja rakennetaan kiskot joka paikkaan mihin se on edes yhtään perusteltua,eli suuriin marketteihin ym.

Lopetetaan sellaiset marketit joihin ei pääse kuin autolla.

Perustetaan myymäläautolinjoja jotta jokaisen ei tarvitse mennä autolla kauppaan vaan kauppa tulee lähelle.


Kaikkihan on utopiassa mahdollista.Ainut mutta on että tämä ei tue suurta pääomaa eli autotehtaita ym. Mutta sitten kun se toimiala ei enää kannata niin senhän voi aina sosialisoida,ja sitten auton saa jonottamalla se joka sitä oikeasti tarvitsee.

Kannatettava idea...:D:D:D:D

Lievähkö TEJA VUU , eikös euroopassa tätä oo jo kokeiltu ? Kolmas valtakunta lähenee uutta tulemista, kun bussiliikenne muuttuu taas saasteettomaksi.:mad:

Ja sähköähän saa luonnollisesti pistorasiasta.

Hmmm...



KdF-Wagen
Kupla sai alkunsa Adolf Hitlerin aloitteesta. Hän halusi edesauttaa Saksan autoistumista halvan henkilöautomallin avulla. Suunnittelun reunaehdot saneltiin vuonna 1934 Berliinin autonäyttelyn avajaisissa:

Autoon täytyy mahtua vanhemmat ja kolme lasta
Suurin sallittu kulutus 8 l / 100 km
Huippunopeus 100 km/h
Kestettävä ulkosäilytys talvellakin; tämä tarkoitti käytännössä ilmajäähdytystä
Auton oli kyettävä nousemaan 30° kulmassa olevia mäkiä[1]
Hinta enintään 1 000 valtakunnan markkaa.
Tehtävää varten oli tarjolla kolme suunnittelijaa: Josef Ganz, Edmund Rumpler ja Ferdinand Porsche. Näistä Ganz ja Rumpler karsiutuivat juutalaistaustansa vuoksi, ja niinpä tehtävään valittiin itävaltalainen Porsche.

Projektille määriteltiin kireä aikataulu joka ei kuitenkaan pitänyt muun muassa siksi että toiset saksalaiset autonvalmistajat vaikeuttivat hanketta, sillä ne eivät katsoneet hyvällä uuden kilpailijan tulemista markkinoille.


Säästä viikossa viisi markkaa - jos omalla autolla haluat ajaa! KdF-Wagenin rahoittamiseksi varoja kerättiin myymällä kuponkeja jotka kävivät etumaksusta.