Syöttöpumpun lukitseminen
 

Kuka osai neuvo mistä saa lukittua GR patrollin syöttöpumpun remmen vaihdon ajaksi . kuiteskin se liikahtaa vähän jonsei
lukitse.

kai niistä pitäisi kaikista ajoitus merkit löytyä että ei sen niin väliä jos pyörii, korkeintaan menee sitten 180 astetta pieleen jos enemmän pyörittelee...
ja jos ei merkkiä löydy kuin kampurasta niin tee oma merkki ja laske kuinka monta hammasta on pumpun ja kampuran merkkien välissä ja pumppu vaikka nipparilla abaut paikoilleen..

Puukiilat on kova sana remmihommisa, passaa melekeen joka merkkiin :D . Tota 180 asteen hommaa en oo koskaan ymmärtäny jos merkit on kohallaan?

Kampiakselin merkki on kohdallaan joka kierroksella mutta syöttö vaan joka toisella. (?)

Mikäs siinä heittää sen 180 astetta jos merkit on kohdallaan? Pumppu ja nokka pyörii kuitenkin samaa tahtia niin eikös se ole sama onko kampi kierroksen erikohdassa??

Pumppu ja nokka voi olla eri kampiakselin kierroksella kohallaan, ellei kato samalla kaikkia merkkejä kohilleen.

Puukiila ,hyvä eipä tullut mieleen kiitos