Mistä EFI-Rangen bensapumpun liittimiä
 

Moi,

mistä saa uusia liittimiä, joita käytetään classikki-rangeissa mm. bensapumpussa? Sellainen kolminapainen
pyöreärunkoinen liitin, bensapumpun tapauksessa tosin käytössä vain kaksi napaa. Tarvetta parille, eli
uros ja naras, mielellään kolminapaisina.

Tuolla on varmaan joku oma nimi tai tyyppi, mikähän se mahtaisi olla, että osais vaikka kuukkelilla hakea?

Alla jostain napatu kuva, kyse siis vasemmanpuolesesta liittimestä ja sen vastakappaleesta. Jos liittimissä
on piuhat valmiina, niin mielelään ainakin 1.5mm2, ja jos mittaa on vähintään metri niin ei tartte jatkaa.

Näitähän löytyy myös varaosaautosta kannibalisoimalla, mutta tähän tarkoitukseen pitäis olla uusi eli ainakin
erittäin puhdas ja muutenkin hyväkuntoinen liitinpari, että ei tule kamalasti jännitehäviöitä.

-Paavo

http://images2.carpartsdiscount.com/...83_stc3683.jpg

Rover-boutiqueista jos autosähköpajoista ei löydy? Hollolan Laatuvaunussa kehuivat aiemmin että ainakin niitä moottorissa olevia liittimiä löytyy.

Niitä (Bosch Type EV1 Injector Connector) ruiskusuttimissa olevia liittimiä löytyy kyllä, ja sama liitinhän on ainakin lämpötila-anturissa. Tarkoititko näitä vai jotain muuta liitintä moottorin tienoilla?

Pitääpä kysellä Laaruvaunusta, vähän vaan pelottaa että nuo pyöreärunkoiset on jotain engelsmannien omiä keksintötä, jotka on hiljaa ja ansaitusti haudatu syvälle ja kauas. Eipä silti, taitaa muissakin merkeissä olla omanlaisensa liittimet, ja pääseehän niistä kaikista helposti (sivuleikkureilla) eroon, mutta vähän haluttais säilyttää alkup. liittimet, ettei kovin montaa varaosaa tartte alkaa "kustomoimaan" ennen kuin sen vaihtaa autoon.

-Paavo

Ainakin niitä neliskanttisia tosiaan löytyy, taannoin kyselin asiaa kun tuosta omastani on lämpöanturilta plugin muovirunko poikki. Semmoinen mielikuva että muitakin liittimiä voisi löytyä, jossei hyllystä, niin tilaamalla. Asia on kyllä jo vuosia vanha joten harva pää saattaa muistella omiaan...

Eipä olesaanu noita runkoja, mutta liittimiä (sieluja) löytyy ainakin Volvon liittimistä (kuorma-autot), mutta hinta alkaa olemaan aika mielenkiintoinen...

Kerran löysin noita liittimiä ihan sähkötarvikeliikkeestä ja ostin silloin kaikki pois, mutta lopussa näkyy taas olevan.

Ja mootoritilan liittimet on ihan normaalia BOSCH:n tavaraa ja saa melkein mistä tahansa BOSCH:n jälleenmyyjältä.

Rangen bensapumpun piuha
 

Tuoltahan niitä löytyy!!
Famousfour.co.uk
Osa numero FF 001988. Tosin tulee pumppu samaan hintaan n.40 puntaa+ alv.

Päivitetääs tämäkin, kun ratkaisu on kerta löytynyt.

> Tuoltahan niitä löytyy!!
> Famousfour.co.uk
> Osa numero FF 001988. Tosin tulee pumppu samaan hintaan n.40 puntaa+ alv.

Jee... mutta vaan toista puoliskoa liittimestä.

Liittimiä saa vanhasta rangesta, esim. -85 keulalla on ainakin kolme sopivaa töpseliä, 1 kahdella liittimellä kalustettu (bensapumppu tarttee vaan nämä 2) ja kaksi täyteen kolmella liittimellä kalustettua (nämä on parkit/vilkut).

Toista puoliskoa liittimestä saa esim. vanhoista rikkinäisistä bensapumpuista. Onneksi minussakin on jonkinveran hamsteria, ja varastotilaakin on näköjään kohtalaisesti, vanhoja romuja kun hetken penkoi niin löysin 4 vanhaa pumppua, osa rikki ja osa epävarmasti toimivia (ei tosin kaikki mun omista autoista peräisin).

Liittimet saa purettua rungosta irti esim. pienellä minusmeiselillä, ja niihin voi liittää paksummat johtimet, ainakin 2.5mm2 meni vielä kohtuudella, paksumpien kanssa vois jo tulla hieman haasteita. Uudet johtimet puristelin kiinni, ja sitten vielä tinasin ne.

Työn alla siis sellainen viritelmä, että vanhasta bensapumpun tulotöpselistä otetaan ohjaus releelle, josta 2.5mm2 johtimella virtaa bensapumpulle. Koska tässä käytettään alkuperäisiä liitimiä, voi nämä "suomi-sähköt" tarvittaessa ohittaa, kun kytkee vaan alkuperäisen auton johtosarjan littimen suoraan bensapumpun liittimeen, niinkuin se on alunperin ollutkin.

Motiivina hommalle on se, että auton johtosarja näkyy tehdyn todella ohuilla piuhoilla, arvio 0.75mm2 (jos engelsmannit ovat osanneet näitä vakiokokoja käyttää?). Ainakin näiden tarvike-bensapumppujen johdot näkyy olevan paksumpia, arviolta 1.5mm2, mikä vaikuttaa jo jotakuinkin järkevälle, kun miettii/arvaa mitä tollanen vajaa parisataa litraa tunnissa 2.5kilon vastapaineeseen työntävä pumppu vois tarvita.

Tällä saadaan siis bensapumpulle varmasti tarpeeksi virtaa, eli johtimien jännitehäviöt minimoitua. Soppaa on kyllä tähänkin saakka riittänyt, mutta paremmin se pumppu varmasti toimii kun pääsee imemään sähköä isommalla jännitteellä.

-Paavo