Patrollin moottorin irroitus ja asennus ?
 

Kysymys tietäjille. Onnistuuko moottorin ja vaihdelaatikon irroitus ja asennus pakettina vai pitääkö erottaa toisistaan. Pitäisi vaihtaa vapari kone ja 4-v. laatikko, turboon ja 5-v. laatikkoon.

Kyl se pitäs onnistua, paitsi että joutuu irrottaan/rälläköimään poikittais palkin vaiheloovan alta. Sitte laittaa vaikka pulttaamalla sen takas. Ei suju muuten konehuoneesta pois..

Note! This message was posted anonymously!

nelivaihteisen laatikon kiinitykset on eri kohdassa kuin 5-vaihteisen joten sen joutuu siirtämään.