HJ61 vaihde ongelma...
 

Eli onkohan isokin remppa tiedossa kun Hj61:ssä ei vitonen pysy päällä, vaan pomppaa pois kun vetoja löysää? Laatikko muuten tuntuisi pelaavan... Ja onko miten kallis teettää liikkeessä?

Note! This message was posted anonymously!

voipi olla että ryhmäpyörästön laakerit on ehtoo puolella,akseli pääsee liikkumaan pituus-suunnassa.tai jos hyvä tuuri käy niin pelkkä 5-kytkentäholkki ja ratas on kuluneet.(ei tosin kovin yleistä)

hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

HJ 61:sessä varsinkin vitonen hajoaa yleensä sen takia että koneen suuren väännön takia ajetaan liian suurella vaihteella.
Eli vitonen on päällä jo kuuden kympin nopeudessa. Kone jaksaa, mutta loota ei tätä kestä, tiedoksi vaan.

Note! This message was posted anonymously!

kuten äljiis ja hiaseis ja hiluskeis ja ja ja...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

mä ole aina luullu että offroadissa ei vitosta edes tarvi käyttää!,saatan olla väärässäkkin!?.



Edited by - jjtp on 27/03/2005 01:00:06

laittaa 4vaihteisen nupin siihen! kuitenkin isoilla35-37 "renkailla
ei 5-vaihdetta siinä tarvi!

Note! This message was posted anonymously!

Tuo vitosen rikkoontuminen ei kuulemani mukaan ole ihan yksipiippuinen juttu. Eli harvemmin (jälleen kulemma) on HoJon loota hajonnut siitä, että vääntö repii vitosen rullat ja laakerit. Ilmiö kyllä liittyyy hitaaseen vauhtiin. "Ekoajossa" eli vitonen pesään viidessäkympissä, ei roiskevoiteluun perustuvassa laatikossa öljy pääse leviämään sinne lodjun yläosiin, missä sille olis tarvetta. Tämä luonnollisesti tuo mukanaan pienoisia ongelmia tulevaisuudessa.

Näin olen antanut itselleni kertoa. Mulla HoJossa vaihdekeppi täristää kolmosvaihteella. En ole sen vielä antanut itseäni häiritä, mutta vanha kunnon neloslaatikko on sentään tullut jo hommattua.

Kiitos ja Anteeksi.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Vitosvaihdetta ei ole tarkoitettu alle 70 vauhtiin.vitosella 60km/h ajaessa särkyy laatikko kuin laatikko...

Kallius on suuhteellista. Veikkaisin jokatapauksessa että tuossa vaiheessa on jo halvempaa olla ajamatta ennenkuin on loota rempattu.

-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

Oon kuullu että HJ:ssa olis 4 vaihteinen loota kestävämpi, mitä toi 5 vaihteinen.
Eli pistäppä sinne sellanen 4 vaihteinen

"Ei ole mitään niin pysyvää, kuin väliaikainen vero."

"Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen."

jos 5 v lodju on korjattu oikein ja kuntoon niin tuskin sen elinikä ongelmaa muodostaa
jos 4 v ---------------------------;;-------------------------------------------------

eiköhän aika ja korroosio vie Hoijotamme kiertton ennenkuin ehjä laatikko ajamalla hajoo...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>