Pistäkää ajatuksia ja ideoita HJ61:sestä
 

Elikkäs hojokista modifiointi ideoita ,käyttökokemuksia ja ohjeita!!
Ittelläni on HJ61 Vm:89!!!

OT. Ei millään pahalla, mutta miksi sulla on mun käyttöHoiJakan kuva avatarissa.

Sehän riippuu mihin ajoon tämä on tarkoitettu??
Jos maantie ajoon on tarkoitettu niin nämä on hyvät:
-Poista kallistuksen vakaajat
-Asenna kierrejouset lehtien lisäksi
-Isompi gumi alle, esim 33x12.5R15(menee leimaan muutoskatsastuksella)
-Katso että kaikki toimii kun pitääkin,esim.lukot,valot,pakoputki,ohjaustehostin ym. ym.
-Lisä valot puskurin päälle tai katolle
-JÄÄKAAPPI

Jos tämä taas on metsään tarkoitettu niin nämä ovat hyviä varusteita:
-SOA(SpringOverAxle=Jousi Aksulan yläpuolella)
-35 tai isompi rengas(ei saa leimaan millään helpolla)
-Tiheempi välitys
-TurvaKaari
-KattoTeline jossa valoja ja paikka vararenkaalle, jos tämä tulee useilla valoilla kannattaa harkita tehokkaampaa laturia
-Vajerit katolta alas, suojaa hyvin tuulilasia kaikilta oksilta
-Snorkkeli
-JÄÄKAAPPI
-Karjarauta eteen taas taakse putkipuskuri ja kyljille putket
-Tyhjempi pakoputki
-Kuppi penkit ja 4-piste vyöt
-SYÖTTÖ TÄYSILLÄ JA OIKEANPUOLEINEN POLJIN LATTIAAN<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Sekalaiseen käyttöön voi nämä olla hyvät:
-Ainakin 33"
-Jousituksen korottaminen takomalla tai apukierre jousilla
-Safariteline ja monta valoa eteenpäin ja taaksepäin
-Kuskille parempi jakkara, pysyy mettässä paikoillaan
-Karja rauta eteen ja putki puskuri taakse
-Kyljille esim. 80x80 RHS putkee ja niistä ulospäin tulevat putket
-Snorkkeli
-JÄÄKAAPPI
-Ja kaiken laista muuta pikku tuuninkia

Aika hyvä peli tulee HoJakasta jos nämä toteutat!

Koska syövvään eväät??


Edited by - toyovoima on 28/01/2005 13:23:32

Minkähän moiseen käyttöön oon hojotinta ajatellu? Pelkkää maantietä, pelkkää offrootia, vai jotain siltä väliltä?

Kannattaa katella ihmisten profiileista kuvia, näät monta erilaista rakennelmaa.

Ohjeena: Älä anna sen ruostua, vaan pistä sille loppu alkuunsa aina ku havaitset (jatkuva urakka, ainakin mulla). Se on sääli ku hienot autot on reikiä täynnä...

moi
Soittelin katsastukseen ja sanoivat ettei ehka (ei tuntunu asian tuntijalta) saa akseleita jousienalle ku korotusrajat (75mm) ylittyy. Miten on puhuiko puppua.
Mikäli saa pakan nostaa akselien päälle niin mitä pitää tehdä ohjaus aksuloille? entä kardaanikulmille vai pitääkö mitään.
PS millä peerusteella sais 35" kumit?

tossa on hyvä vaihtoehto..

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=12283

jpl: no siks on siun auton kuva tos ku se on aikas hieno eikä oo omastain kuvaa

ja olis tarkotus ajella tiellä ja mehtäänki ois tarkotus eksyä aina välillä eli vähä niiku sellane tie ja mehtä ajoon tarkotettu sekasikiö! kiitoksia vinkeistä!!

Onko toi kuvallinen auto rekisteröity ja jos niin oliko paha paperisota?

Ei muuten, mutta on hieman hämävää, jos on sama avatar. Tuossa kuvassa hoijakka on puleerattuna autoliikkeen pihalla. On sittemmin vähän reissussa rähjääntynyt.

Kun ajaa noin 40 tkm/vuosi, niin arvostaa tuota Hoijakan tehoa. Edellinen peli oli Patrol 3.3 ja se oli kyllä armoton nuhapumppu tuohon verrattuna.

Joo. Miulla on myöskin riittävästi kokemusta LäJän tehoista et kyllä HoiJakka sentää on jonniimoine tykki siihe verrattuna!

no eipä se hj turpotonkaan mitään raketti ole.

Kyllähän tyhjällä hoojii60:sellä ihan hyvin ehtii, mutta laitappa perään 2500 kilon painonen kärry nii ei oikein huvita lähtee motarilla ohituskaistalle

Note! This message was posted anonymously!

Toi 2500 kiloinen kärri kyllä tuntuu jo melkein minkä tahansa maasturin perässä. Vaan HoJosta hieman.

Kuten edellä tulikin jo mainittua, niin kunnossa se kikotin kannattaa pitää. Ruoste, välykset, nivelet, öljyvodot sun muut kun hoitaa, niin silloin on jo puolessa välissä voittokulkua. SPOAn asennus onnistunee melko varmasti, jos sen toteuttaa alkuperäiseen linttajousitukseen. Mutta esim. OMEn tai muiten korottavien jousitusten kanssa SPOA kannattaa unhoittaa. Nouseepi nimittäin suurella todennäköisyydellä liika korkeaksi. Uudella jousituksellakin HoJo nousee jo ihan kohtuullisest, tosin se latien syömä maavara rassaa.. Kolmekolmoset renkulat alle, uus pohjapanssari, kylkiputket, nostopisteet ja eiku mettään. Tuo Toyovoiman mainostama JÄÄKAAPPI on ihan must -varuste. Mulle kans!!

Ollaanko kovia jätkiä vai ollaanko?? HÄ?


Eespäin ja vinssillä loput..

joo jääkääppi on vakiovaruste ollut jo vuoden ei raatti kantaa pois edes talveksi .

"näin se homma etenee"

Koviahan jätkiä tietysti.Tarkotus ois tosiaanki isompaa rinkulaa laittaa alle. enkä nyt ihan heti viel ainakaa rupee soa:a rakentelemaa. Mites se nallen hojokki toimi sil 33 duelerilla? ja onks kellää mitää hajua siit et minkäverran esim. OME tai Ironmanin jousilla ja iskareilla saa lisää korkeutta? Ja minkäverran toiminta muuttuu ja mihin suuntaan? Ja sit niitä rengas suosituksiaki otetaa vastaan! kiitoksia tähänastisista vastauksista!!

Ja minkä verra nuo jouset ja iskarit noi niiku suurinpiirtein maksaa?

ja sit jos joku vois suomentaa ku autos on vaihtoehto rengaskoko 10R 15???

31"tuumainen

"näin se homma etenee"

Toimii Duellereilla vallan mainiosti. Nopeusmittari huiputti 7% liian vähän, mutta tilanne korjattiin GeePeeäSsällä. Tuo OME muistaakseni korotti jotain 2" edestä ja 3" takaa, noin niinkun heti, mutta onhan se ajanoloon hieman jo tekeytynyt. Tuon sarjan hintaa en nyt valitettavasti muista, mutta oli se kallis. Soittele Cros4WDn pojille ja kysäse. Nythän OMElta tullut myös tuo "harmaa" jousimalli, joka ei varmasti häviä ominaisuuksissaan tuolle minun "mustalle" sarjalle. Edelleen olen pirun tyytyväinen tuon jousituksen toimintaan. Ulosjoustojakin tuli ihan kotitarpeiksi. Tuolla jossain aiemmassa topikissa pitäis olla kuvaa, jossa alistettiin mun HoJo ja Kuplan Range kunnon kiikutustestiin tuossa kotokyhäelmä rampissa. Verrokkina on kuvaa myös vakioHoJosta. Itse en nyt jaksa alkaa metsästämään...
Ainiin, koria nostettu tuosta mun HoJosta 1".

Etsi, katso, ihastu ja tilaa myös itsellesi ;)


Eespäin ja vinssillä loput..

Eiks se33 tuumane mahu pyörimää ihan mukavasti ileman sitä kopin nostamistaki. ainaski jos sinne laittaa ne ome:t tai ironmanit??!! pittäpi soitella sinne cros4wdlle joku päivä ja kysellä vähä noita hintapoliittisia asioita. mitenhän nuo hinnat menee esim. offivarusteeseen verrattuna et onks kukaa suorittanu niis mitää vertailevaa tutkimusta et kumpi halvempi vai onks kumpikaa? juu ehkäpä hankin 33 tuuman duelerit ku eiks niis oo hintaki iha kohillaa. Ja sit kans ehkä pitäs saaha vähintää ne 8 tuumaset vanteetki jostai. Mites ku ois tarjolla hj:n mekaanine vinssi ileman kartaania ja hintoo on 250 eskoo kuulemma vaa koe käytetty eli uus et onks suolane hinta?

nii joo ja kiitokset tähän mennessä tulleista tiedoista!!

Itelle jos pitäis taas alkaa rakentaa,niin leikkaisin takahelmatkin pois.Sais suojaraudat 10-15cm ylemmäs.Ilmajouset tietty,se on nyt in..

hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

hojossa mahtuu 35"rullamaan iliman korotuksia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

250e vinssistä on melko hyvä hinta!
Mutta toi 60 ja 61 vinssi ei ole sama!
61 pyörii vaan yhteen suuntaan kun toi 60 molempiin!
Mutta 60 vinssi menee jos voimanulosottoa muokkaa/vaihtaa..!
Mutta vinssi on kyllä tosi hyvä lisävaruste, sillä niin hyvää autoa ei mistään löydä ettei sitä jumiin sais!
35" menee hyvin, HoJosta tulee tämän näköinen silloin: http://www.slck.net/tapahtumat/hauho2003/Hauho_0001.JPG


Koska syövvään eväät??