Kiertarit tilalle.
 

Mitäs lippu lappui ja byrokratiaa pitää olla kun hiluksiin laittaa kierrejouset ja rangen tukivarret taakse? Kantavuushan on rankessa isompi.

Laput niistä kantavuuksista, niin tukivarsien ku vietereidenkin. Tai ainakin jotain tietoa inssille, mitä se voi naputella sit trafin tietokantaan. Mitä enempi hienoja lappusia faxattavaksi, sitä parempi.

Onko tukivarsien itse tekeminen kielletty, tai ainakin tehty käytännössä mahdottomaksi tuo kantavuuden osoittamisvastuun kautta, onko kokemuksia tästä?

Tukivarret voi tehä myös itse, mutta takana pitää olla joku yritys, jolla on tarpeeksi iso vastuuvakuutus takana.

Eli yrityksen nimissä kirjoitetaan paperit "nämä tukivarret on tarkoitettu siihen ja siinen automalliin riittävillä akselimassoilla" jne.

Sumuisilta saarilta saa jos jonkinlaista käikälettä rankkuihin pikkupajojen tuotoksina.

Trail gear ilmoittaa kirjoittavansa nelilinkkisarjalleen riittävän akselipainon. Riittääköhän se katsastukseen?

Porlanpaja on muistaaksein ilmottanut olevansa ajoneuvon osien valmistaja, joten heidän valmistamansa osat ovat "tehdasvalmisteisia": http://www.porlanpaja.net/tuotteet.h...3&back=history
Tekevät varmastikin halutessasi nelilinkinkin.

Ks. esim. http://www.porlanpaja.net/tuotteet.html?id=4/6

Oikeesti ?? mie ku luulin et se paikallinen metalliverstas ei AKE: jonkuu ohjeen mukaan kelpaa ei sillä etten ite noihin luottas, voikos sitä nyt siis kuka vaan vaikka toiminimellä ilmoittaa olevansa autonosien valmistaja ??

Jaahas.
 

Elikäs näillä tiedoilla laittas p38 tukivarret ja vanhemmast rankest vieterit ja iskarit mistä ny sattuu sopimaan ja korvat levystä kantaten ja migillä runkoon ja nelipyärä suuntauksen kautta leimaan. Voishan tätä ideaa käydä paikallisella konttorilla mainostamassa ettei ne sit tapansa mukaan ala nikottelemaan.

Ei sittenkää.
 

Tätä mun uneni ties,konttorilla ei osanneet sanoa mitään muuta ku soita sinne meijän neuvontaan jossa ei sitte asiasta osattu muuta ku lukee kirjaa joka semmosta kakka jargonia jost ei ota ymmärrettävästi kukaan selvää. Sit ku ei erota kantavaa runkoo korista ni eihän siitä tuu mitn. Trafin sivuil ei sanota muuta ku et konttorilla neuvotaan. Mistähän seuraavaks kysyis,asiahan on simppeli ammattimiehille vaan ei meijän paikallis konttorilla.