HJ61 etuperän väljä.
 

Ihmettelin kun tojo jyristää nelikko päällä jos vauhti nousee vähänkin kovemmaksi, olen uskaltanu koklaa max 20km/h ja vaan sen kerran. Alko tärisee ja jyrisee ihan sikana. Ihan pikku vauhdissa ei huomaa mitään jos vaikka tarvii nelikolla paikaltaan nytkäyttää liikkeelle ja heti takas takavedolle niin ei sillon mitään.
Kattelin että etkukardaanin liuku on ihan aavistuksen väljä, mutta jos ajatellaan kellontaulua niin kardaanista kun käsin pyörittää niin liike on klo6-7 välinen. Eikö oo nyt jossain aikas reippaasti ylimäärästä väljää. Taka kardaanista kun koklasin niin ei tuntunut mitää väljii. Ei ole ikinä tullu moisia purettua niin jos osais joku viisaampi valistaa et millaseen rahnan menoon sitä suunnilleen sais taas varautuu..

kyllähän niissä on usein melkein varttikierros väljää.

onko etu kardaanissa laatikon päässä tuplanivel?
ja onko se väljä?

Mun silmään näyttäisi ihan tavalliselta kardaanin ristineveleltä. (en oo ikuna nähny tuplaniveltä).
Saattas niissä nivelissä jotai ihan snadii väljää olla ei ainakaan käsin vääntelemällä juuri lonksunut.
Vai voisko se pinionin laakeri olla löysä tai loppuun kulahtanut?

Kyllä minäkin veikkaisin etukardaanin niveliä väljäksi. Tuplanivel on yläpäässä ja siinä on kaksi ristikkoa heti peräkkäin + näiden välissä neulalaakeri-kuula-kuulapesä -viritelmä, joka pitää nämä ristikot linjassa.

Omassa Hiluxissa oli samaa vikaa. Nelivedolla ei pystynyt ajamaan kahtakymppiä lujempaa, piti niin hirveää jyrinää. Väljää oli tuplanivelessä ~1-2cm kun kaksin käsin auton alla ryskytti... Ristikot ehjät, mutta neulalaakeri sieltä kuulan sisältä hajalla. Koneistamolla koneistettiin pronssipusla tilalle ja taas mentiin. (maksoi kympin tuo remontti) Jos nuo tuplanivelen ristikot on hajalla, niin niitä voi olla vaikeampi löytää (ainakin Hiluxissa eri kokoiset kuin alapäässä) Hiluxiin tuplanivelen ristikoita löytyy ainakin www.jamant.fi ---> sieltä puhelinnumero ja soittamaan. Voi löytyä jopa HJ:hinkin

Ota siitä etuperän kardaanilaipasta kiinni ja heiluta,jos on huomattavissa väljää ylös-alas tai pitkittäissuunnassa niin sitten on liikaa välystä.

Todennäköisesti tuo jyrinä tulee väljistä kardaanin ristikoista tai sitten vaihtoehtoisesti ristikot eivät ole keskenään oikeassa linjassa.

Tuo etuperän voimansiirrossa havaittu kiertosuuntainen "klappi" on ihan ok,siellä on aika monta liitosta joissa kuuluu olla pieni välys.

Tuossa kuusykkösessä ei välttämättä ole tuplaniveltä.

Sitä mieltä minäkin olisin että ei tuplaniveltä. Taidan lähtee liikenteeseen niiden ristinivelten vaihtamisella. Ei kuitenkaan ihan konkkaan vie jos ei vika niissä ja tuleehan ainaski yksi vikamahollisuus saletisti pois.

Ottaa nyt ainakin siitä etuperän kardaanin laipasta kiinni, ja rykii ylös alas. Minulla Hiluxissa on väljä tuo perän laakeri, ja jyristää ilkeästi.

Mutta HJ:ssakin joissain malleissa näitä on, eikö? Vai muistanko ihan väärin?

joo, -81 ->83 nelivaihteisen askin kanssa.

kyllä niitä viis vaihteisissakin on. ei kylläkään enää josain 88-89 vuotisissa.

Kyseinen yksilö on sellanen sekametelisoppa et koppa ja runko vm81 ja muut palikat taitaa olla melkeen mitä vaan maan ja taivaan väliltä

veikkaisin et pinjonin laakerit paskana jos ei jostain syystä ole mutteri löystyny!mul oli nimittäin läjässä viime talvena just sama vika jyrisi helvetisti jo 20-30 vauhdissa!mut toivotaan et pääset pelkillä ristikoilla!!mulla ainakin meni suunnilleen 500 kaikkineen remonttiin ku oli vielä välityksekki paskana!toki eri auto et en tiiä senkummemmin.