Gee Mersun tankkia irrallaan ?
 

Jos jollakulla on tankki irti Geestä, mallia 460 eli vanhempi, vois kurkata onko tankin alla tyhjennysroppu ? Tai jos on, onko siinä sellanen putkimallinen sihti ?

nimim. huonomuistinen ja laiskakin :cool:=*=:cool:

Tankki
 

Mulla ainakin oli tyhjennysproppu ja siellä sisällä muistaakseni sihti, tankki hävitetty jo, en voi tarkistaa. Mutta näin muistaisin kun irrottelin vuotavaa tankki, toki bensaa oli hihoja pitkin valunut jo napaan asti ja vettäsatoi ja...

Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn, miksi tyhjennysropussa on sihti?
Onko tässä aateltu polttoainevarkaita, ettei tankista tuu kaikki paskat ämpäriin?

W 126 sihti on isossa mutterissa josta lähtee pumpulle putki. :)

Juup tänks - huomenna lähtee... roppu irti :D

Eiköhän noissa se sihti oo "suojaamassa" paskan menoa imuputkeen ja polttoainemittarin mekaniikkaan, henkkarimersuissa oon noita joskus nähny, ja nyt tuon Geen hyytymisongelmat alkaa vaikuttamaan melko rajulta paskalta/tukokselta tankilla ja mahdollisella sihdillä

Laittelin rempan jälkeen 2 karkeaa suodatinta polttoainelinjaan ennen koneen kyljessä olevaa siirtopumppua, ja nyt noin yhden tankillisen ajeluilla on vaihdettu 6 kpl karkeita suotimia kun aina tukkeaa.. Meinas vielä teettää ihmetystä, kun tukkes myös koko linjan tankilta ekalle suotimelle...

Tänään siirsin toisen suotimen tankin lähdön luo, auto käyntiin ja puoltuntia tyhjäkäyntiä ja taas suodatin karmean näköinen... Pikkuisen jännittää miltä näyttää mahdollinen sihti :eek:

Oli justiin tankki irti ja ihmettelin sitä sihtiä sekä yleensäkkin roppua kun oli sen pellin alla , reikä siinä pellissä olisi helpottanut tyhjäämistä .. se sihti siinä aika kumma kun imu putketkaan siihen ei mene .

Juu !

Ryömin äsken tuol hangessa alle, reikä tankin panssarissa kyllä, muttei roppua sen kohalla ! Onpahan Gunther taas keksiny systeemin...


:mad:=*=:mad:

ei mun geen tankis ainakaan ollut pohjaroppua...

Ratkeshan tämäkin

Tankkeja on ainakin kahta sorttia, bensa ja diesel tankit erilaisia, bensoissa tyhjennysroppu, lähdöt alhaalta edestä jne.

Dieseleissä kaikki lähdöt päältä, ei roppua alla

Otin tankin pois, sisältä löytyi ainakin hiirellinen mujua ja paskaa, ei ruostetta

Mittarianturin putken kautta menee ja tulee nafta, lähtee siivilän kautta ja palaa putken alakyljistä, myös siivilä oli varsin tukkoinen

Tankki on loiskelevyillä jaettu kolmeen osastoon, ja kätilön käsi mahtuu täyttöputken aukosta oikean puoleiseen, ja sopivat työkalut mittarianturin reiästä keskimmäiseen, vasen jää oman onnensa, ravistelun ja hölskyttelyn varaan

Paikallaan ja tuntuis pelaavan, jopa juminut mittarin koho liikkuu taas, vielä kun osais kytkeä nuo kolme bensamallin mittarin johtoa tuohon dieselin anturiin...

-kiitos ja anteeks-

:D=*=:D