compaq lte 5380+garmin e-trex+ garmin mapsource
 

alitehoinen pena 133 toimii sittenkin...

Isojen karttojen lataus kestää kauan, mutta pienemmän alueen lataus on nopeaa ja muutenkin systeemi tuntuu toimivan.

Nyt meidän "tiimi" voi lähteä kahdella autolla eksymään...

Koneessa lukee et max. lataus 18v, akku 12v ?? lataiskohan suoraan tup. sytkästä? Jos ei niin apu löytyy onneksi siihenkin ko hyllyssä on 150W invertteri...

-J-

Kuulopuhetta: IBM läppärit toimii suoraan "autosähkölläkin" (eli ajon aikana 14..15V), ei välttämättä lataa akkua mutta käy tuolla ulkopuolisella sähköllä. IBM laturien ulostama jännite on 16½V. En oo itse kokeillut, kun on ollut oikee autolaturi käytössä. Jos sulla on jo invertteri, ja tarkoitus kuitenkin laittaa se autoon, niin kannattais varmaan käyttää sitä, jos koneeseen löytyy verkkovirtalaturi ja sille riittää 150W (luulis riittävän).

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Verkkolaturi löytyy ja onhan toi invertteri sitten kyllä muuhunkin käyttöön ihan ok.

Tulee autoon aika paljon sähköisiä kikottimia... Kohta on laturin päivittämisen aika, onhan toi 65A jo ainakin kuukauden vanha... Olis pitäny ostaa kerralla iso, ja sellainen jossa on alipainepumppu samassa, niin olis yks huoli vähemmän

nimi. alipainepumppu edelleen irti

-J-

Jos päivität tuon 65 A (ilmeisesti 12 V) isompaan niin voin lunastaa sen pois kohtuurahalla. Pitäs tuohon hojoon rakentaa kunnon 12 V sydeemi tuon 6 A jännitteenalentimen tilalle.

Miesten lelut on kookkaita.

Kyllä täytyy olla hienot rekkulat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

Mulla on kompakin 5250, vanha rupu ja siellä on persiissä suht koht samat noi arvot mitä ilmoitit ja se elää ihan ok auton tupsun sähköllä ja koneen akku latautuu, itse asiassa samassa piuhassa on vielä kepsinkin virta. tuo tupsuliitin on kylläkin päivitetty paremmin paikallaan pysyvään.

Rohkaisevaa tietoa... pitää kokeilla, jos vaikka toimis mullakin niin helpottais elämää ja vähentäis painoa autossa "vähän"



-J-

Onkos sulla muuten tuossa kepsissä virtajohtoa vaiko pattereillako/akuilla pelaat?
sitä vaan meinasin kun omaan systeemiini tein tuo virtakaapelin tuollasen garminin tupsujohdosta, sellanen kompakin perään sopiva pyöreä liitin löytyi jostain vanhasta mikälie laturista ja tuossa garmini johdossa on järeän tuntuiset kaapelit ja se pistoke. mulla kun toi kepsi on sellanen kolmionmallinen, onkos se nyt gps-II tyypiltään ja aika patterisyöppö.
sitä vaan että jos haluat sellasen johdon niin Raision KEA-Marin tuntui olevan aika edullinen paikka ja Garminin huoltopaikkakin.

Mulla on yhdistelmäpiuha tup.syt. virta gps, ja gepsi -tietokoneen sarjaporttiin. Siihen jos tekis ton et samasta piuhasta virta myös läppärille niin....



-J-

Eli sulla on sitten just sama viritys mitä mulla..
laita vaan se läppärin virta samasta johdosta, pelaa ihan hyvin.ite olen autoa startatessa napannut tupsujohdon pois paikaltaan, turhaa varovaisuutta ehkä, mut eipä ole kaatuillut peli.