|
MB GD 300 Turbo -89
Autot on tehty kiertoon ja taas olis uusia ideoita, eli pannaas tyrkylle:
1989 mallinen (460), alunperin 230 GE tekniikkainen, eli tiuhat lukkoakselit, 5 v. Getrag manuaalilaatikko, nyttemmin OM 603 koneinen, jälkeenpäin ahdettu KKK26 ahtimella ja isolla coolerilla. Pumpussa ppD 7 mm elementit ja ulkoinen morkooli, koneessa potentiaalia PALJON, alle kilon ahdoilla yli 200 hp / 400 Nm Runko ja tankki korkeapainepesty, paikoin puhallettu, korjattu ja suojattu Alle sivistyneemmät 275 70 16 AT duellerit 235 85 16 nastarenkaat alkup peltivanteilla Uusi kytkin (280 bensamallin asetelma) Uudet etujouset Ryhdikkäät takajouset Vetokoukku, oiskohan ollut 2500 kg Rekisteröity 1 + 8 hlölle, henkilöauto Uusi tuulilasi Uudet ajovalot + valojen releistys = näkee ajaa mutta laillinen Uudet tuplaflektit syylari / cooleripaketin edessä Kattoteline + suksiboksi CD / RDS - soitin Ehjä sisältäkin muutoskatsastettu marraskuussa 2010, muutokset otteessa EDIT: Katsastettu 17.5.2011 Pientä loppupaneutumista vaille valmis käyttö / safaripeli, tarvis: - polttoainemittari saattaa kuntoon, johdotus ehjä, todnäk anturi jumissa -VARAOSA OLEMASSA- - tyhjäkäynnin automaattikorotus -KYTKETTY- - lisämittareiks lämmöt, öljynpaine ja pakopaine -ÖLJYNLÄMPÖ JA PAINE MITTARIT ASENNETTU - http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=69599 Lisää rojektin vaiheista; http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=72400 Suoraan rahalla em. varustein tasan 11 000 euroa - vaihdossa käy taas melkein mikä vaan ja raha, eli - BJ / HJ / LJ - MB G tai S ((W140) - Moggi - Jeep V8 koneella, mieluiten GC - wanha Volvo, esim PV tai amazon - BusterL tai isompi - 4 t perämoottori 40 hp tai isompi - keskikokoinen 4 t enduro - 4x4 mönkijä aurauskäyttöön - vene / auto trailerit - joku muu mikä ... päiväsaikaan 040 728 27 26 / Pekka p.s. Tämä on hyvä yksilö - oikeasti :cool:=*=:cool: |
No nyt on öljynlämpö ja painemittaritkin kojelaudassa, hyvinpä tuntus pelaavan muutenkin...
Sauhuaa, suhahtaa sekä siirtyy syht sähäkästi ;) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
Noniin, kesän käytännön testit ajettu, muutama tuhat kilsaa vailla mitään murheita - kytkimen saa luistamaan kun on 2800 kg kärri koukussa kaasu pohjassa ylämäkeen, muuten pelaa ajatellusti
Alla katukumit, varsin mukava ajoltaan... Laatikon takakannakekumi vähän velttoilee, vaihdan kun joudan - UUSITTU - Nyt tän sais ostaa ihan käteisellä, uus olis tiedossa... Eli hopihopi, ja kaupoille ;) |
ettei menis ihan jutusteluks, niin ei osina !!!
suoralla käteiskaupalla hinnassa pieni tarkistusvara, vaihtohommat tapauskohtaisesti, tää ei oo pakkomyynnissä, vaan kun ois leikkirahalle taas käyttöä... |
eipäs myyty 8000 lla :p
- tänään vaihdettu alle lähes uudet Nokian 235/85 - 16 nastalliset LT t - tänään ostettu 722.3 laatikko + lelut - tänään etsitty hyllystä sopiva webasto eli, myyntihinku pienenee koko ajan, ja samalla hinta / varustetaso nousee... :eek:==*==:cool: |
no jos taas kokeiltais...
nyt ois uusina 2012 houkutteina tähän yksilöön: - laillinen 3500 kg vetokoukku - 722.3 automaatti + turbiini + vetolevy (irrallaan mukaan) - projekti weba kaupan päälle Hinta pompsahti takas alkup. ajatukseen: 11 000 € / toki saa tarjota Myynnissä HDJ100 / W463 mallisen alta... eli vaihtojakin voidaan pohtia, vaan enempi käteispainotteista tämä kaupittelu... |
Joku kaunispäivä kun saan hiluxin kaupaksi,niin tuun kyllä seteli nipun kanssa potkimaan renkaita ihan tosissaan.jos G on viel tarjolla:)
|
Lainaus:
saa sitä potkia ilmankin, tai hiluxin kanssa... minkäslainen ja hintanen hiluksus olis kyseessä, sellast mul ei viel oo ollutkaan, eikä ihan heti ostamalla tulis, mutta jos edukas on niin vois olla vaihtokampe, tai jos niin tuore että kelpaa liikkeeseen vaihdossa niin voi pohtia... mitkään muna munaan vaihdot ei oikein tähän nyt sovi, kun tarvis keksiä rahoitusta uudemmalle... |
| Sivu luotu: 05:54 (GMT +2). |