Alumiinijäähdyttimen korjaus (syyläri)
 

Minulla on tuossa Rangessa tuollainen amerikkalaismallinen alumiinijäähdytin, joka on nyt päättänyt alkaa vuotamaan. Vuotaa tuosta päädystä, kohdasta mihin tulee kennoston litteät "putket". Eli vuotokohta ei ole näkösällä, vaan siellä ripojen takana/alla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49707

Miten tuollaista kannattaisi lähestyä noin korjausmielessä?

Voiko tuollaista paikkaa juottaa/tinata jollain aineella, niin kuin kupari ja messinki jäähdyttimiä?

Materiaali tuossa kennoston putkessa näytti olevan jotain puolen millin luokkaa, päätymaljassa paksumpaa.

Tuossa hiljan korjasin alumiinisen ilmastoinnin lauhduttimen Certanium 65:llä.
Onnistui mutta aika hilkulla oli. Kennon seinä oli niin ohutta, että juuri ja juuri pysyi kasassa kun lisäaine suli. Sais olla mieluummin jotain vielä kylmemmässä sulavaa lisäainetta.

Tigillähän nua korjataan, eli jos on lähettyvillä hitsauspajaa kys aineelle ja koneille, ni sinne.. Pienellä virralla näpyyttäen onnistunee, ellei oo putket ihan veks..