hj 61 vesipumppu
 

toyotalla alkuperäinen 205 euroa ja esim motonetilla reilu 50 euroa. toimii varmaan molemmat mutta kysympä silti että jos tarvike pumpun laittaisin hinnan takia niin onko eroa käytössä.lähinnä lämmityslaitteen tehoa ajattelen kun nykyisin se ilma ei mitään valtavan kuumaa ole mikä tulee suulakkeista ja tyhjäkäynnillä jonkun aikaa ollessa se nesteen kierto jopa loppuu kokonaan lämppärillä. eli onko kokemusta kyseisen toyotan pumpusta?

Mulla tulee mielestäni hyvin lämpöä vaikka lisälämmitin on poissa käytöstä. Vaihdoin viskoflektin sähköiseen kun se puhalsi pirusti pakkasellakin, viskotuuletin saattaa sulkea termostaatin pienellä kuormalla :confused:

Pumpuissa tuskin on eroa ja motonettiläisen vaihdan omaani kun seuraavaks vedet tyhjennän.

matka-ajossa toki tarkenee jotenkin mutta tyhjäkäynnillä kierto loppuu.uskoisin että kuumempaa sieltä kuitenkin pitäisi tulla. siitä en tiedä mikä pumppu sinne on paikoilleen laitettu punaisen silikoonin kanssa. vaihdon syy on että pumppu tuntuu väljältä mutta se ei kuitenkaan vuoda ulospäin.

Nestettä on tietty tarpeeks että järjestelmästä on ilma poistunut? Ilmavaivat tietty vaikuttais..

nestettä on.tokikin vaikuttaa ilmavaivoilta mutta uskon ettei siellä ilmaa löydy.tuossa äsken huolsin erinäisiä pikkuvikoja niin huomasin että remmi oli sen verran löysällä että saattoi olla jopa siinä se vika.välys pumpussa kuitenkin edelleen tuntuu mutta kohtapa se selviää oireileeko se edelleen samalla tavoin.

Itellä on motonetti oottamassa asennusta, vanha vuosi ja tuli todettua ettei ole vaivan arvoista purkaa... Nimimerkillä tehostimen pumppuun stefa ja o-renkaat 56 €.

Se flektin visko tuohon enemmän vaikuttaa, omani pyöri ainakin jatkuvasti, saa nähdä tuliko pienellä turauksella miksikään, sitä kun ei passaa kaiketi avata. Lämpöö piisas viimetalvena hyvin jopa ilman wepastoa vaikka pakkaset oli kovat. Nokalla toki rullaverho alhaalla.

Itellä on hoojiissä ollu nyt n.1000km paikallaan tuommonen 50e tarvikepumppu, mitään eroa en ole huomannut.

Kyllähän se mukana tietenki pyörii, muttei pitäs voimalla pyöriä. Pakkasilla ku kylmänä käynnistää niin monesti pyörii kunnolla, kuulee kyllä huminasta, sitte kohta löysää ku silikooniöljy lämpeää. Eli pitää olla kylmänä jähmeä, muuten on sökö.

Asiaa voi tutkia esim. rullalle käärityllä sanomalehellä flekti pysäyttämällä.

Ja tohon kylmän puhaltamiseen voi olla syynä että lämppärin kenno on tukossa jäähdytysjärjestelmän putsaus voisi auttaa.

Ja samalla kun on siinä tiskillä niin voi myös ostaa sen termostaatin,joka on kätevä vaihtaa kun nesteet on hallin lattialla jo valmiiksi.

Se termari siihen kylmyyteen on useimmiten syynä. Ja sitten ne kennojen likaisuudet ym.kansipahvi vaivat.