Kierejouset BJ:hin eteen ?
 

Onkos kukaan vielä muuttanu BJ40/HJ60 etupäätä kierrejousille (poistanut lehtijouset kokonaan)
Niin minkä auto jousilla kyseinen muutos on tehty ? Kun ei viitsisi ostaa miljoonia eri jousia tallin nurkkaan lojumaan.


Note! This message was posted anonymously!

ja mua taas kiinostas tietää mitkä jouset on tarpeex pehmeet jotta sais lehtiä poistamatta ja lisäämällä kierejous lisää ryhtiä.
¨
Kiva ois saada hj kuvia keskijousi hässäkästä banjon päälle ja samoin kierrejousesta lehtien päälle.

Mitkä jouset ettei tuu kivirekee.Sit viellä? eiks autosta tuu aika huojuva jos poistaa lehtiä ja lisää keskijousen?

Pitääkö muutos katastaa?
T:Mikko


Note! This message was posted anonymously!

Onhan noita liikkeellä, ootko miettiny mihin koloon meinaat mahduttaa ne? rungon alle jos pujottaa niin nousee minimissään 20-30 cm.orkkis kapeella akselilla meinaa olla ahdasta iskarin paikalla jos ei käytä kynäjousista pienempää versiota<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä paikka on mietitty,se tulisi rungon ulkopuolelle samalla tavalla kuin LJ/HDJ mallissa,mutta kun tuo HDJ:n jousi on 15cm halkaisijaltaan niin jousituksen ollessa pohjassa tilaa jää noin vajaa 5mm jousen ja renkaan väliin,taasen LJ mallin jousi olisi halkasijaltaan mainio (12cm) ,mutta on taas pikkasen liian "Pehmeä" mutta tilaa olisi taas reilusti.Olen kuullu että Volvon 240 Farmarin vetovaunujouset voisivat olla hyvät..???? ,mutta jos joku on jo muuttanu BJ:n etupään kierrejousille niin voisiko kertoa millä jousilla kyseien muutos on tehty.

Note! This message was posted anonymously!

http://citymaasturi.tripod.com/kierre.html

itsellä tallissa odottaa rangen tukivarret ja lj:n jouset asentamista


tää on bj:vastaava ja jousi on välikoppa eskortista

http://www.petrisimolin.net/gallery/...keskijousi.jpg

Edited by - tare on 19/01/2005 10:37:17

Tota linkkiä ei kannata ihan kauheasti matkia.
Auto oli/taitaa olla vieläkin ihan paska.

Note! This message was posted anonymously!

prkl :-( LJ:n jouset on pikkasen liian Löysät,näyttää BJ ihan joltain 80 luvun teini autolta perse pystyssä ja nokka maassa.Ja Taas HDJ:n jousi pikkasen liian leveä ottaa kiinni renkaaseen jousituksen ollessa aivan pohjassa...

Note! This message was posted anonymously!

Mulle kelpais noi HDJ:n jouset, ei jää sit sulle nurkkiin pyörii turhaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #2

Eipäs olekkaan ihan paskana. Kovasti on maastossa rymytty ja hyvin toimii. Vaihoin uudet puslat ja hitsasin iskarin kiinnikkeet takas paikalleen niin siitä tuli jopa ihan hyvä ajaa.

http://www.petrisimolin.net/gallery/.../salpa-BJ1.jpg

nii´i, ja myö rymyttii ja vähä fixailtii ennen salpaa, ja lahen huru-ukot meitä enne, niin ne vehkeet kehittyy ku kehitetää..., ja miusta noi jouset oli aika sopivan jäykkyiset.

arska

Onkos toi BJ jo Katsastettu noille Kierrejousille ?, Ja ilmeisesti LJ-70 jousilla jos en aivan väärin ymmärtänyt ?

Note! This message was posted anonymously!

Leimattu on,mutta noi taisi olla Omegan jouset.

Sen verran mitä kävin utelemassa oman projektin tiimoilta Kyseisen(AGO-435)Tietoja katsastuskonttorilta niin
Eipä siellä ollut mitää mainintaan kierrejousimuutoksesta,ainoastaan että autoon on asennettu "alustasarja"??? ,Prosentteja kyseisestä muutoksesta pitäisi tulla 2.2% kun vähennetään
Kokoakselin(10%)tukivarsien ja jousien osuus.

Note! This message was posted anonymously!

tässä olis yksi etujousi viritys
http://personal.inet.fi/cool/4x4/kierre.html

Note! This message was posted anonymously!

eikö "alustasarja" ole melkeen sama kuin kierrejouset.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nuo jouset on munki mielestä just sopivat maastoon. ja kyllähän tuolla on tullu rullattua ihan tielläkin.

Toi "Oranki Team:in" BJ on katsastettu etukierrejousille

Note! This message was posted anonymously!