|
Lataa, miten lataa...
Eli laturi meni patrollista mykäksi, no vaihdoin laturin, ei ladannut.
sitte vedin suoran virran laturilta akulle ja latas hienosti. mutta mutta... nyt se sit lataa välillä 28V(niin kuin pitääkin) välillä 36V ja välillä ei lataa ollenkaan. Missäs patroolissa on toi jännitteen säädin/tasaaja, onko se laturin sisällä vai jemmattuna jonnekkin? Vai mistä sitä vikaa kannattas lähtee hakemaan? Jos jollakulla ois vastaavia kokemuksia niin infoa vaan tänne! Patrol 4x4 |
Äläpä vähä, ettei ois diodisilta sanonut "kiitti-ja-heippa". Vanhan kunkkulätsään(12v systeemi tosin) on tähän mennessä muistin varalta valehdeltuna vaihdettu 2 diodisiltaa, laturi on yhä sama kuin minkä jaappaniin poijjaat sinne paiskoi paikoilleen kun autoa kasasivat. On kuulemma ruo diodisillan palaminen k-C:n tyyppiominaisuusia. Vika ilmeni just tuona ei lataa ja akut hyytyy-ilmiönä. Tutkitutappa jollain autosähkö hemmolla se laturi, voip vika olla siellä diodisillassa.
Tokihan nyt perinteiset paikat on ensin tutkittu, akun kengät puhtaat ja kunnolla kiinni, ei maattovikoja jne jne jne... Toivottavasti tästä olemattomuudesta on yhtään apuja... -- Wannabe OFF-roader -- |
ja ainakin munun patrollissa -82 on sisäinen jännitteen säädin. tarkasta myös akun kengät ja maapuolen runkoon menevä johto ettei ole ruostunut/hapettunut välistä.
OPA Nissan Patrol... ...Still going... |
On mahdollista että säädin hajoo jos akun ja laturin välinen johto on poikki niinkuin kertomastasi voisi päätellä muistaakseni haperossa säädin laturin sisällä jaappanin latureissa monasti teksti regulator build in jos näinon. Japsit tykkää laitella sulakkeita joka väliin oisko hajonnut, sulake usein akun kengältä lähtevässä johdoissa niin sanottu johtosulake eli liitännät joiden välissä ohuempi johto. niitä kannattaa hiukan heilutella ovat joskus ehjän näköisiä poikenneenakin.
|
Nii se oliki patukka eikä hapero vokki ku vokki
|
Piuha + sulake? enpä oo koskaan kuullukkaan semmosista yhistelmistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mulla lähtee varmaa n.10 johtoo +navasta eikä yhessäkään oo sulaketta... tosin juuri kävin ostamassa sulake rasian johon aattelin laittaa ne piuhat.
mitäs noi diodisillat oiken kustantaa? eräs jojota mies sanoi et niitä on kahta mallia: toinen ei kestä(n.40€) ja toinen kestää(n.70€) no täytynee käydä ostaa sellanen tai vaihattaa. Patrol 4x4 |
voit sä sen diodi sillan sinne vaihtaa mutta tuskinpa se auttaa jos lataus jännite nousee liian ylös niinkuin väitit mitaneesi 90% varmuudella säädin hajalla
|
nii-in. no mulla on nyt kolme laturia:
yks on oikosulussa, toinen ei tee mitään ja kolmas latailee miten sattuu tää viimenen on kumma yksilö ku ei polta latauksen merkki valoa ja silti volttimittari näyttää 24V tosin välillä taas sen 36V. taitaa riippua päivästä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> täytyy kysyä sen säätimen hintaa ja katsoa et mikä olis järkevin korjata. Patrol 4x4 |
Lainaus:
niin montas oot nyt mun latureista koittanut?? ainakin on lisää yks ehjä?? no kuitenkin rupean purkamaan tässä joku päivä sitä vitun talonlämmitys öljy poltinta pois sieltä nokalta niin on taas yks (toimiva?)laturi lisää. |
no kuitenkin rupean purkamaan tässä joku päivä sitä vitun talonlämmitys öljy poltinta pois sieltä nokalta
Buahahahahah!!!! no semmoinenhan se on... Patrol 4x4 |
Lainaus:
enpä saanut yksin akseleita purettu kun selkä oli niin vitun kipee<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> |
Eilen korjasin saman vian chevysta samassa järjestyksessä. Lataus hävisi, vaihdoin laturin ja latausta ei sittenkään. Muistissa oli onneksi pari aikaisempaa tapausta. Virtajohdot menee ensimmäiseksi laturiin, jossa ne on ruuvin alla. Tuo ruuvi kun löystyy alkaa tulla ihmeellisiä lataushäiriöitä. Kannattaa siis johdot tarkastaa ja mitata, jos on mittari. Mittarillakaan ei tuota vikaa välttämättä kyllä näe...
Note! This message was posted anonymously! |
Siis virtajohdot menee ensimmäisenä starttiin ruuvin alle...
Note! This message was posted anonymously! |
jees eli vika korjattu. uusin yhteen latureista jännitteen säätimen (19€) ja diodi-levyn(29€) niin rupeshan lataamaan...
menin perkule vielä lupaamaan et seuraavan lataus ongelman jälkeen vaihdan patukan BJ:hin...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> nyybi jv Note! This message was posted anonymously! |
Kertokaapa viisaammat että missä -81 vuosimallin patrollissa on jännitteen säädin?
Vanha topikki mutta liekkö väliä... |
Kaikissa patrolleissa se on laturin sisällä.
|
| Sivu luotu: 03:49 (GMT +2). |