Lapland Trophy 2005 15.-17.7.2005
 

Lapland Trophy 2005 nettisivut ja ilmoittautuminen avattu.

http://www.laplandtrophy.com

The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.

Edited by - Frohike on 21/01/2005 10:04:05

Kokonaan naisista koostuvalle joukkueelle sallitaan 2" (51mm) suuremmat renkaat.

Iso taputus tälle <img src=/smiley/clappy.gif border=0 align=middle>, hieno juttu. Toivottavasti sääntöhöllennystä tullan paljonkin soveltamaan.







Edited by - KooPee on 17/01/2005 13:43:45

Haa ! Jos omakohtainen voiton nälkä ei ole ihan kamala, niin tuo "safarisuunnistus-luokka" tarjoaa sen sosiaalisemman vaihtoehdon !

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

- - Keep it simple - for our sake, not yours - -

Jep...perukki päähän ja fyllinkiä rintojen kohdalle...? ;)

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

Mitenkäs 24h ja 36h kisa-aika, kumpaan suuntaa aikataulua on pidennetty 36h kisassa vai onko se vaan
nimellisesti 36h, niin paljon äksöniä 24-tunnissa että se tuntuu 36-tunnilta<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Naisten ja uusien vakiomaastureiden rengassääntö upeasti toteutettu. Tarkastaako tuomaristo värkit<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Niminerkillä: Lassetar ja Pasiina + 2" isommat renkaat

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

niin ja tiimin nimi on Transut PASkana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Moi,

&gt; Mitenkäs 24h ja 36h kisa-aika

24h kisa siis alkaa lauantaina puoliltapäivin ja loppuu samaan aikaan sunnuntaina, jokaiselle kilpailijalle minuutilleen 24h aikaa hakea rasteja yhteen putkeen, ei pakollisia taukoja.

Baltic Cupin varsinainen kisa alkaa lauantaina klo 06, ja loppuu sunnuntaina klo 18. Keskellä (la klo 22 - su klo 02) on neläjn tunnin pakollinen tauko kaikille kilpailijoille.

&gt; Naisten ja uusien vakiomaastureiden rengassääntö upeasti toteutettu.

Kiitos kiitos.

&gt; Tarkastaako tuomaristo värkit

:) Enemmän odotin kyllä kysymyksiä esim. rengaskoon mittaamisiin liittyen... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Etelä-suomen kuljetuksista olisi kiva tietää???

Oliko niistä jo jossain jotain kun en ainakaan ihan heti kyllä huomannut?

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

Meillä oli varattuna kolme rekkaa etelä-suomen kuljetuksiin ja ne on kaikki myyty täyteen (balttia). Niitä on nyt tulossa lisää kolme kappaletta ja ne paikat on käytönnössä jo etukäteisvarattu balttian autoille. Lisärekkojen tarve on huutava. Pelkkä nuppikin riittää, koska tip-topin trailerit on kohtuu hintaisia. Rekka-kuljetuksen hinta on 200-250e/auto edestakaisin. Kuskille tarjotaan majoitus, ruokailut yms. järjestäjien piikkiin. Eli jos tietää halukkaita rekkakuskeja niin ilman muuta pyytäisin soittamaan ja tai meilaamaan meikälle. Ainakin näille jotka on omistaja/ajajia niin heinäkuun kolmas viikonloppu on se hiljaisempi.
Ne suomen kilpailijat, jotka on kiinnostuneita rekkakuljetuksesta niin pyytäisin ilmoittautumaan kilpailun info e-mailiin --&gt; info@laplandtrophy.com

tv. myllis

tel: 050-3241213
e-mail: ari.myllyla@saunalahti.fi




Note! This message was posted anonymously!

Niin vielä tuota kuljetuksen hintaahan me emme määrittele vaan se on kuskista kiinni. Käytäntö on asettanut tuon hintatason. Eli jos halvemalla tulee niin aina sen parempi.

tv. myllis


Note! This message was posted anonymously!

Eli tuon mukaan Baltiasta olisi tulossa noin 25 autoa todennäköisesti pelkästään Modified -luokkaan??? Aika uskomatonta, kun Warn Trophyssä ei ollut yhtään autoa Balttiasta...


Note! This message was posted anonymously!

Jossain vaiheessa oli käyty keskusteluja VR:n kanssa. Miten siinä kävi?

"Lapland Trophy sisältää kaksi eri kilpailua, 24h Suomen
kansallisen kilpailun sekä 36h kestävän Baltic Cup sarjan
Suomen osakilpailun." Selittänee miksi.


Note! This message was posted anonymously!

Huonosti nimittäin autojen purkupaikka olisi ollut rovaniemi eikä misi. Vaikka VR purkaa armeijan kaluston Misissä. Hinnat oli täysin uskomattomia eli ovh hinnat ei alennuksia, ei mitään pelivaraa. Pelkkää autoahan ei VR kuljeta vaan pitää olla ainakin yksi matkustajakin mukana. Ei jäänyt paljon vaihtoehtoja. Meillä oli jopa Villi Pohjola (mikä on yksi kilpailun sponsoreista ja iso VR:n asiakas mukana neuvotteluissa). Ei mitään hyötyä.
Tuo balttian Special -autojen määrä ei ole iso jos laskee sen, että ne tulevat Eestistä, Latviasta ja Liettuasta.

tv. myllis

Hih, hih varmaan sen takia, että myllis on enemmän baltti kuin soomelainen? Ei settonki säännöt poikkeaa varmaan aika rujosti toisistaan....meillähän on tämä oma kansallinen hipsuttelu sarja...tosimiehet ajaa baltic kuppia...kai joku kisaorkanisaatiosta tähän osaa vastata???


Note! This message was posted anonymously!

Kait se Aleksanteri Suurikin on tulossa ajamaan? Oli pari vuotta sitten täällä Mikkelissä ja ajo sen mallista, ettei suomalaisilla ollut nokan koputtamista. Se aleksanterin jeeppi meni kun lentäen kun muut vaan suti ja veti narua..sitä järjestäjiltä tahtoisin kysyä, että mitenkä nämä katsojat pääsee sinne majoittautummaan?? ja missä niitä autoja pääsee radalla näkkeen???




Note! This message was posted anonymously!

Osu sivuilta silmään yks kohta:

"Nopeusrajoituksia valvotaan kisan aikana, yli 10 km/h ylityksestä seuraa kilpailusta hylkääminen."

Siis oikeesti 10km/h?? Siis koskeeks toi koko kisa-aluetta?? Siinä ei paljon shandaalia anneta, ku lähtee syöttään spooriin tai suolle, ettei joudu kisasta ulos.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Siis ton on pakko tarkoittaa esim 50km/h alueella jos ajaa 60km/h, niin sit ulos kisasta.....vai????







<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

10km/h suurimman sallitun nopeuden ylittämisestä. Eli just niin kun sanoit: 50km/h alueella 60km/h ja pihalle. Warnissa oli sama. Ainakin periaatteessa.

/* Life Begins at 35" */

Miksi vaan modin? Baltiassa ajetaan myös muita luokkia.Luulis nyt että 3 ulkomaata x 3 luokka tuo ainakiin parikümmentä autoa mukaan.Täällä Eestissa on ainakiin kiinostuneita paljon.
Warnista sen verran,että ennen viimeista kilpailua oltiin käytyy kaikissa "Finland 24 h tropheissa" ja "Warneissa" .Kaikki olivat vuosi vuodelta sama pienta aluetta - ei sitä jaksa aja monta vuotta samoja rasteja.Lisäksi tuli mahdollisuus lähteä venäjälle "Bezdna"-n, mika oli suurin piirtein samana aikana.

Jos Ladogalla jään henkiin,olen ehdottomasti tulossa.

Nyt on sivuille päivitetty myös Baltic cupin säännöt ja aikataulu.

Note! This message was posted anonymously!

Tämä olin siis minä...

The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.

Baltic Cupin säännöistä. Katsoin läpi tuon itseäni kiinnostavan luokan eli standardin TR2. Miksei nuita sääntöjä voi noudattaa muutenkin suomen kisoissa, ainakin niiden eteen on nähty vaivaa. Ja ne on silti joustavat esim. kaaret, kypäriä ei ollenkaan, jouset saa olla akselin yläpuolella, rengaskoko on selkeästi milleissä ja on ylä/alarajat yms.... Meikän BJ sopii siihen kuin valettu! Nyt vaan pitää rohkaista itseä, että uskaltaa mennä sinne ryhmään ajaan. Aikataulu on aika hurja, sunnuntaina varmaan näkee rastit tuplana. Se on TosiMiehille vain.


Note! This message was posted anonymously!

Niin siis muissa vastaavanlaisissa kisoissa.......vaaaai tarkoititko kaikissa muissa kisoissa mitä ajetaan?? osa meinaan on ainakin tuonne Trial puolelle hieman yliampuvia, kuten Vinssi pakollinen, joka vetää 1,4 kertaa auton oman painon verran.


Niin ja siis sehän on varmaan totta, että muihin sääntöihin Suomessa ei ole koskaan nähty yhtään "vaivaa".....???? Vai mitä Hra. Anonymous?? Ne muut "säännöt" mitä suomessa on käytetty ja käytetään on siis sellaisia "tunnissa valmiit" -juttuja???


Kaari sääntöhän on tosiaan hyvä tuossa TR2:ssa nihin kisoihin:

"6.13 Turvakaari

Avoautoissa (mukaan lukien soft top) vaaditaan AKK:n sääntökirjan 2005 liitteen J mukainen turvakaari (253-3). Katollisissa autoissa on oltava pääkaari, joka on tuettu kahdella tuella taakse. Kaaren on oltava minimissään 45x2.5mm materiaalista. Minimiseinämä vahvuus on 2mm. Itsetehdyissä kaarissa on oltava tarkistusreikä (4mm), josta kaaren vahvuuden voi tarkistaa. Mikäli on mahdollista, että kuljettaja tai apukuljettajan pää voi osua kaareen on kaaren ne kohdat pehmustettava."


Rengaskoossa huvitti tuo minimi ura syvyys. Eli kaikki "silestoneilla" ajelevat ostamaan uusia renkaita<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>








<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

"Niin tottahan on, että kaikkien autourheilijoiden äiti AKK, joka istuu jumalan kaikkivaltiaan oikealla puolella on tuleva rankaisemaan julmasti kaikkia vääräuskoisia ja vääriin sääntöihin luottajia. Jumala on luonut maailmaan vain yhden AKK:n ja häntä on meidän kaikkien alamaisten kunnioitettava ja rakastettava. Meille tietämättömille, alamaisilleen hän on luonut autourheilijoiden raamatun, jota meidän tulee tinkimättömästi noudattaa niin kilpailuissa kuin kilpailun ulkopuolellakin. Ei ole olemassa muita lajeja eikä muita sääntöjä kuin mitä meidän herramme raamattu kertoo. Näin on aina ollut ja joutukoon hän ikuiseen kiroukseen ja kadotukseen, joka muuta väittää ja näin jumalan tahtoa vastaan rikkoo. Sillä AKK:ssa, jumalan kaikkivaltiaan lapsessa on kaikkien autourheililajien voima, kunnia, valta ja tahto niin suomessa, euroopassa kuin koko maailmassa, iänkaikkisesti."

ps. Jos saisi ihan asiallisia kommentteja niistä Baltic Cupin säännöistä välillä...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>