Hj60 huohottaa
 

Elikkäs alkanut kiinnitää huomiota hj reiluun huohotukseen,eli moottori on 4litranen ahdettu.
Missä kohtaa pitäisi alkaa huolestua,öljyä ei juurikaan kuitenkaa vie,mutta huohtin letku venakopasta auto alle ja puskee tavaraa kohtuu reilusti ulkoilmaan?
Jonkun verran koitin hakuakin,mutta en löytänyt suoraa vastausta.Tehot tallella ja muuta havaittavaa vikaa ei ole. öljyinä käytetty mobilin 10w-30.. Mites öljyt tuohon vaikuttaa?

Kiitos ja anteeks.

Jos ei hävitä öljyä paljoa (yli litra tonnilla tms) niin ajelet tyytyväisenä menemään.
Voihan siitä huohottimesta toki kerätä ölpän talteen ja kaatelee sitten takas jos sieltä puskee.

jos sen koneen on keittänyt joskus, niin männänrenkaat pehmiää, ja rupee huohottaan, nokee myös öljyt silloin herkästi.
itte olen käyttänyt öljynä kesällä 15w40 ja talvella synteettistä diamon diesel 5w40.

Hmm,auto ollu mull n.kk päivät saanu sikaa sen 3tkm j pari kertaa lorauttanu kannusta lisää öljyä,ei mitään litraa kylläkään,ja kummallakaan kerralla ö.pinta ei oo ees ollu minimissä. eli 3tkm joku alle litra, syöhän ne uudet volkkaritkin öljyä kohtuu paljo :D

Jos on siis 2h, eli jälkiturbotettu niin voi puskea öljyäkin mistä vaan pihalle jollei huohotinta vie turbon imupuolelle.
Itselläni aikanaan meni letku auton alle, niin jakopää rupes työntämään öljyä pihalle. Letku käyrään ennen turboa -> vuoto loppui, ei ongelmia. Ilmeisesti haluaa pikku imun kampikammioon, kuten on ollut alunperinkin.

hmm,elikkäs venakopasta menevä huohotin letku joka menee nyt auton alle suoraan ulko ilmaan siirretäään------->turbon imu putkeen..? ymmärsinkö oikein :D ?

itse mielummin isontasin huohotusjärjestelmän halkaisijaa että haiku tulee kunnolla ulos kuin syöttäisin koneeseen turbon kautta takaisin lämmintä öljynsekaista höyryä. jos aikansa etenkin coolerilla varustettuun moottoriin syöttää öljysumua niin saattaa tulla päivä jolloin konen ottaakin "hullut", ja pahimmillaan seurauksena koneturmio.

mulla oli aikanaan yksi bertta jossa jälkiahdettu B, huohotusta oli vähintään riittävästi mutta tietääkseni kone edelleen käy ja kukkuu...

Hulluilla olettais ,että tarkoitat että kone käy öljyillä,ja huutaa kuolemaa? hmm,eli venakoppaan isompi lähtö,vai riittäiskö isomman huohotus putken modaus?

se pieni alipaine vähentää myös öljyvuotoja, mitä ainakin omassa tahto esiintyä joka ravosta, kun oli vapaa huohotus.

tekee coolerin pohjaan jonku 2-3mm reijän, niin ei keräänny öljy.
eikä varmasti huomaa tehoissa sitä reikää :D

hmm,eka tarttis olla kooleri mihin porailla. :D
Koitas tässä nyt sit kehittää jotain,ku kaikki on eri mieltä. :D
tosin niit ö.vuotoja en kaipaa :rolleyes:

no eihän sinne sitten mitää öljyä keräänny, jos ei ole kennoa!
mielipiteitä on aina yhtä monta kuin auton omistajaa, voi kokeilla vaihtoehtoja, ja päättää itselle paras...

jep,jep,kuulereist puheen ollen tuleek0 leimalla onkelmii jos kuuleroin ton?

se on niin sattuman varaista, mutta lakien mukaan tarvii muutoskatsastaa.