-61 Mogin herättelyä...
 

Kaverin trailerilla ja toisen kaverin LäJällä saatiin siirrettyä tallin pihaan tämmönen ruostekasa. Oli vähän koomisen näköinen kuljetus, kun todennäköisempi vetoauto oli kärryn päällä... Pientä laittoo vaatii se vaan, sitten baanalle rassaileman!

http://static.petrisimolin.com/galle...-DSCF33881.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...-DSCF34012.JPG

Tarkoitus on sitten joskus, kun auto on muuten valmis, tehdä flat bed tyyppinen päällirakenne tohon takarungon suojaksi. Metsässä tuolla on tietty tarkoitus ajella, joten tuli tuo etupainoisuus mieleeni: onko kukaan siirtänyt Mogin moottoria/vaihteistoa vaikkapa metrillä taaksepäin?

Edited by - mikjus on 14/01/2005 10:48:05

Edit/ Jos tässä vaiheessa projektia osais vaikka pienentää nää ekat kuvat...

Edited by - Peltonen on 17/09/2006 23:32:38

Edited by - Peltonen on 23/10/2006 17:14:30

Edited by - baxxter on 19/11/2006 12:15:31

Onhan noita laatikoita tullu siirreltyy muutamasta mogista, mee sittisätti osiosta kattoo yhden wanhan pierun kuvatuksia.

Kyllähän se laatikko näytti olevan kovin eri paikassa, toki kuvissa oli vähän muutakin poikkeavaa... Jos saisi kardaanien lähdöt akselien puoliväliin, niin moottori tulis varmaan kokonaan etuakselin taakse. Saapa nähdä sitten, että alkaako sitä mitään suuria muutoksia väsäämään. Alunperin tarkoitus oli kuitenkin pitää värkki suhteellisen alkuperäisenä, leimata ja kaikkea.

Oli tässä taannoin puhe renkaistakin kyseiseen laitteeseen. En muista ihan varmaksi mitä kokoa silloin kyselin, luultavasti kuitenkin jotain aivan liian kookasta. Tyyppikatsastustodistuksen mukaan alkuperäinen rengastus on ollut 10.00-20, joten 375/75R20 olisi melko hyvä vaihtoehto suuremmaksi renkaaksi. Jos semmoista vaan mistään saa, koko löytyi STRO:sta ja perässä vielä merkintä MPT.

Onhan sellaiseen laitettu jopa lyijylaatikko runkoaisojen jatkeeksi taakse.

Note! This message was posted anonymously!

Onko moggi Virroilta haettu?Näin muutama vuosi sitten siellä seisomassa samanlaisen.

On juu, myyjältä löytyy tallista samanmoinen lähes kunnostettuna. On meinaan hienon näköinen.

mites tää jakselee nykyään?

.: www.offikuume.com :.

Tässä väliaikakuvatuksia Peltosen puolesta. Kommentoikoon itse.
Mutta jos sanonta "hitaasti hyvä tulee" pitää kutinsa niin tästä tulee toiseks
paras, mun kakkosuakkerin jälkeen<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Runko
http://www.petrisimolin.net/gallery/...mokinrunko.jpg
Motoori ja vinssi
http://www.petrisimolin.net/gallery/...inmoottori.jpg

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

jonkin kokonen vinssi melkein moottorin kokonen :)

-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-
-:Haluun Pätkä Patrollin:-

Moi,

&gt; Motoori ja vinssi

:-O

Vedetänkö tolla purjekoneita taivaalle?

TAI

Riittähän tuo moottori vinssin pyörittämiseen? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Onko toi bensa koneella ihan alunkin perin? Mä kun oon kuvitellu, että kaikki mokit on tirsseleitä. Tai tarkemmin ku muistelee, niin muistuu, että kerran oon törmänny myynnissä olleeseen mokin bensa koneeseen. No ei bensa koneisia varmaan joka oksalla kasva, jos ny mokkeja muutenkaan.

On tuossa minuki tallin pihalla yksi moggiprojekti jossa on alunperin ollu suora bensakuutonen. Nyt siinä on joku 360 policespecial! Siinä on samanlaiset akselit ku tuossa minun laitteessa, mutta n.20 cm leveämmät raideväliltään? Oisko joku 116-malli?

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Ylläolevien kuvien 404-mallin Mogit oli lähes kaikki tuolla n. 80-110 heppaisella bensakutosella
(2.2- tai 2.4-litraisia), mutta jostakin luin, että Angolan armeijalle olisi tehty pieni erä 404:ta
2.4-litraisella diisselipadalla - hyvin harvinainen poikkeus 404:ten keskuudessa. Muut Mogit on
kulkeneet sitten pääsääntöisesti öljymoottorin voimin.

Vähän apdeittiä taas Peltosen puolesta. Haettiin hytti tänään puhalluksesta ja mallailtiin paikalleen.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...allettuna1.JPG

Tuleva instrumenttipaneeli. Pikku pala peltiä lattiaan, ettei kuski tipu:)

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ttisisalta.JPG

Peltonen fiilistelee

http://www.petrisimolin.net/gallery/...E--kunniaa.JPG

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

Hieno mokki, onko muuten tietoa että saako mokin leimattua traktoriksi??
Olis hienoa körötellä kouluun mokilla...

Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

No, taas juuri kehtaa upittaa tätäkin. AN11 väri pinnassa ja pellit paikattu.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...aalattuna1.jpg
Polkimet -96 Escortista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ogpolkimet.jpg

http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gifItäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005http://www.petrisimolin.com/smiley/flash.gif

Edited by - -MAKE- on 21/08/2005 13:37:40

Siinähän on samoja osia kuin mun keskiveto kehon kuljettimessa.
On kohtuullisen inhottava korjata murtunutta kaasupolkimen kiinnitys akselia ku poljin paketti on paikallaan.
Nimimerkillä kokemusta omaava.

Eipä ole paljon edistystä tullut, mutta kun kuvat on niin kivoja...

Näyttää vähän autolta jo, periaatteessa kaikki pelti- ja maalaushommat on tehty. Vai jos sitä vielä yhden maalikerroksen vetäisi... ei menis kaikki naarmut heti peltiin asti.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...en-Mokki-1.jpg

-87 Cressidan jarrutehostin on "pikku"muutoksilla Mokkiin sopiva, samalla vaihtui pääsylinteri jonkun toistaiseksi tuntemattoman pikkukuormurin sylkkyyn. Toivottavasti toimii edes jotenkin... kun ei tullut vertaitua mäntien pinta-aloja tai iskunpituuksia alkuperäiseen.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...n-Tehostin.jpg

väri on komee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

.: www.offikuume.com :.

Joo, sen on se PV:n autojen tummempi vihreä, AN11. Täysmatta ei ole niin nuuka naarmujen ja paikkamaalauksien suhteen. Ihan kuin sillä olisi suurikin merkitys, kun koko auto on maalattu pensselillä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Lähikuvia oon muutenkin vältelly ihan tarkoituksella, kun peltitöissä oli toimivuus etusijalla ennen tuninghipostelua<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Ei vaan näkyyhän tossa polkimien kuvassa. Ensin pellit kiinni sähköliimalla ja sitten vielä massa päälle.

Komeen näkönen moggi tulossa.

________________________________________________
No danger, no fun!

http://www.pajateam.tk

onko moggi edennyt?

Tossa se möllöttää pihassa. Sama tilanne kuin 4.9 postatussa kuvassa.
Heinä on vaan pidentynyt ympärillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Osallistuin projektiin tekemällä siihen uudet ikkunat ja Peltosta
odotellaan asennuksillehttp://www.petrisimolin.com/smiley/whip.gif <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Sillä vaan on niin hoppu töissä, että ei oikeen ehdi harrastaan<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

Voi saakeli kun ikaä karttuu (28) ja musta entisestä puheissa joka vehkeen cusomoijasta/roddaajasta tulee joka kohteen mopilisti... punasesta väristä ja vanteista päätellen joku vanha paloauto??? mutta kuvista päätellen tehty niin jumalaton työ että olisit tehny kertaheitolla oikein tosi orkkiksen pelin... Noh vanha on mennyttä ja jos toimivan laitteen haluaa niin hyvinhän se pitää tehdä aa:sta asti.
PS. mulla olis uusia työkintaita myynnis jos niistä löytys virtaa lisää projektiin ;)

Turvenuija... siis minä.

Joopati joo... Kyllæhæn se entisøintikin kævi mielessæ, mutta safaripelille on todellinen tarve<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>. Osiakin puuttuu niin paljon, ettæ olisi tullut melko kalliiksi hankkia orkkismittareita yms. Lisæksi mukavuudenhalu vei voiton, eli (pelti)tyønjælki voi jæædæ offiauton tasolle, saa asennella jarru- ja ohjaustehostimet, paremmat sæhkøt, tankit runkoaisojen væliin ja vaikka mitæ (mahdollisesti) maasto-ominaisuuksia parantavia juttuja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Virtaa on kyllæ ihan riittævæsti, mutta kun matkaa kohteelle on yli 4000km... Toukokuun alkuun asti aika kuluu Afganistanissa maastureita rassaillessa, løytyy mm. pari Arctic Truckin rakentamaa -04 vuoden Nissan Patrollia 44" kumeilla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Laitan kuvatuksia, kun løydæn jostain digikameran.