MB CL500 -93 projekti, polaris xc600 kelkka, bmw prätkä..
 

Myydään tahi vaihdetaan:


BMW F650CS Scarver -02, siisti "mopo" h.4500,-
http://www.nettimoto.com/bmw/f/998507


-myyty-MB500cl -93, uudempi korinen, taxfree, 320hv musta ISO luxus sportti, varusteita maan ja taivaan väliltä, vaatii pohjat ja maalauksen yms.. vero tämänkuntoisena noin paritonnia, veroton 3900,- (nettiauton halvin vastaava suomikilpinen yli 10t€)
Itsellä ei aika riitä tähän ainakaan ennen ens kesää. -myyty-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cl/3488373

-myyty-Polaris XC 600sp -03 musta keltainen, vähän ajettu ja todella siisti, uusi korkea harjainen Camoplast ripsaw matto laitettu just ja muutenkin huollettu, olen 2. omistaja,yms.. h 3600,- -myyty-
http://www.nettimoto.com/polaris/600-xc-sp/1030952

Peugeot Speedfight 100cc kevariskootteri -98, 125cc sylinteri, ym..mukaan vakio 100cc, jotain pikku nysväämistä jos haluaa.. h.880,-

..ja jos meinaa vaihtoa tarjota niin koskaan ei tiedä mistä sitä sairas mieli innostuu, joten rohkeasti vaan vaihdokkia tarjolle.

Vaihtojakin saa tarjota.

Yks perhana kävi potkimassa ton CL500 mersun renkaita:confused: Jos myyn autoa maalattavaksi, miksi valittaa maalivioista joista jo myynti ilmoituksessakin selvä kuvaus kuvan kera ja muutenkin oli tuon katsojan asenne taas päin persettä, miksi tuli pilaamaan minunkin päivän, väitti vielä jonninjoutavia asioita millä ei mitään tekemistä kaupanteon kannalta esim. mersussa alla 19" pyörät, niistä valitti kun ei voi semmoisille katsastaa, vaatii kuulemma muutoskatsastuksen jos ei otteessa ole mainintaa niistä...en ole niitä renkaita antamassa edes mukaan kauppaan kuten myynti-ilmoituksessa olen maininnut niin miksi valittaa niistäkin ja kun tosiasiassa saa katsastettua niille ilman ongelmia, ei halunnut uskoa kun oli niin jästipäisyydessään päättänyt. Veron määrästäkin hänellä oli oma vahva käsitys, ei auttanut kertoa että todella vähän ajetussa priima kuntoisessa vastaavassa S500 coupessa vero max 3500, kun tullitaulukoista katsoin, väitti vaan että vähintään 5000,- menee tämän veroihin kun on kuulemma noita sähkövarusteita:eek:


helpotti:p

Tommosille voi vaan kylmästi kääntää selän ja sanoa "Niin eihän mun tätä oo pakko myydä, heippa!" :D
Kyl niitä joka lähtöön joutuu, itse en jaksa kuunnella ja kun jokun kitinä alkaa niin lohkaisen ton heti. Yrittävät saada hintaa laskemaan jollain älyttömyyksillä :)

Komea mersu !

Onko tuo kipattu , kun tuo maalivika näyttäs sellaselta et olis pakkeli irronnut pellistä ...
Niin ja olikoos toisia pyöriä ?


No " enevei "...tarvittekkos BJ-75:sta vaihdossa ?

Kuvia saattas löytyä omalta koneelta huomenissa , mailaa jos kiinnostaa

Löytyyks kaikki paperit mersusta?

moro, vaiha mersu toho http://www.nettiauto.com/nissan/patrol/3595805

Vaihdossa Patrolli http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=60648

tai

MB 320te 24v vm.-92 siisti ja hyväkuntoinen, automaatti, nahkasisustus, 2-renkaat, ilmastointi täyttämättä kennon vaihdon jälkeen, syyläri uusittu samalla, kuvia saa jos on kiinnostusta.

Mersun paprujen kanssa olen käynyt useammalla konttorilla ja käytännössä sama vastaus kaikilta eli muuten paprut ok, mutta vaatimuksenmukaisuustodistus vain tilattava, maksaa 70-150€ riippuen toimittajasta.

Muille kysyjille vastaus jää hieman myöhemmäks, nyt vaan hieman kiirettä pukkaa niin ei kerkee perehtymään vaihdokeihin.
Siirtelin mersua hieman toissapäivänä ja tuli ilman luistonestoa ajeltua, on virkeät hevoset kotona:)

Onkos toi homma muuttunut jos noin vanhasta tarvii mitään EU-todistuksia? Eikös se ennen ollut vasta jostain -95-96 lähtien? Paljos Mersulla pitäis oleman ajettu? Tulee mieleen hurjia lukuja kun nahkapenkki on saatu puhki.. Silti vähän himottais?

-edit- mittarilukema jorinaa...

Kyllä on tiedossa tuontiautojen mittarilukemien paikkaansapitävyys, tai pitämättömyys.
Taloudessa on 2 vanhaa taksi-Mersua, 420tkm ehjällä nahkapenkillä ja 503tkm ehjällä kangaspenkillä..
Yleiskunto on mielestäni paljon tärkeämpää kuin numerot mittarissa.

Näinhän se pitäisi olla, ei tuijottaa pelkkää mittarilukemaa. No toisaalta ei taida herua yleiskunnosta kauheasti pojoja tälle mersulle, siis ainakaan ulkonäöllisesti ja kuten myynti-ilmoituksessa mainitsin niin ei ole mitään järkeä ennen verotusta tehdä tuolle minkaanlaista siistimistä, mutta yritäppä sit myydä repsottavana:confused:
Pikkuhiljaa taittuu siihen että jää omaan talliin odottamaan kevättä..

Juu, ja tarkoitin tuon aiemman viestin noista saksa-viro autoista/vähä kilometrisuus intoiluista noin yleisesti näille ostajille, mutta tottahan se kuitenkin on että jos mittarissa yli 400tkm niin vaikea myydä autoa kuin autoa.(paisi 200diiseli mersua, vasta sisään ajettu)
Yleensähän mittarilukemat ovat todellista ajomäärää pienempiä, jos siis ruuvattu, mutta poikkeuksena aina välillä verotuksen takia lisää mittariin ruuvatut.
Saksassa -200tkm mittarista pois että saadaan myytyä eteenpäin esim.suomeen, sit suomessa +200tkm mittariin että saadaan pikkuvero eli +-0 :o

Vaihda mersu+polle päikseen volvoon: http://forums.offipalsta.com/showthr...highlight=C303

HÖH:eek:
Ei oikein nappaa, veli tosin etsii tommoista c303 mallia mehtuu autoks, mutten häneltäkään noin paljoa paalua saa kuitenkaan..

Riippuu mistä tuotu. Viron otteessa ei mainintoja päästö- eikä melutasosta, joten -92 ja uudemmat tarttee vaatimustenmukaisuustodistuksen. EU-tyyppihyväksytyt eli 90-luvun loppupuolelta eteenpäin taas tarvii -99-01 alkaen, riippuu millä hyväksynnöillä on hyväksytty ja mitä valmistajankilvessä/rekisteriotteessa lukee.

Näyttää sivuvilkut puuttuvan myös. ;)

Kuulemma vironkin otteita olis kahdenlaisia, joissain kuulemma näkyis nuo tarvittavat tiedot. Saksan otteessa ne kuulemma olisi.
Sivuvilkut taas tuntuu olevan konttori kohtainen juttu ja joissain suomi kilvitetyissäkään ei näkojään ole erillisiä vilkkuja, itsekkin tuota konttoreilta kyselin eikä ollut yksiselitteinen juttu tarpeesta.

Mersu ja polaris myyty.
Vielä olis BMW prätkä ja peugeot kevariskootteri.