SJ 410:iin 5 vaihteinen modifioitu suzuki laatikko
 

Onko kukaan kasannut 410:iin 5 vaihteista laatikkoa hitaalla 3.652 ykkösellä siten että vaihteiston kuorien etuosa ja kytkinakseli ovat 410 vm 86 tai nuoremmasta ja pääakseli +sivuakseli + vaihteensiirtäjät + vaihteiston häntäosa ovat 413 mallista ?

Jaksaako litranen voimanpesä vetää tuolla ylivaihteella? Mielipiteitä / mahdollisia kokemuksia kaivataan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=67641

vasemmalla 410 vanha laatikko, keskellä 410 nuorempi laatikko , oikealla 413 laatikko

isommat pyörät alle niin ei tarvii ylivaihteita.. ;) ja mulle voit myydä ton oikeanpuoleisen lootan! :D

ei jaksa
 

tuskin jaksaa, kun ei 413 jaksa vitosta 235/75/15 renkailla .

Ai ei jaksa vai ???!!!! tosin meillä "tossun" välitykset mut ei ne isoo puolta niin paljoo tiputa,ja ennen välityksiä jakso mennä ihan hyvin 30" mutikoilla.

:(
 

:( mun on sit vissii 200tkm. ajettu väljä paska.

Onko tietoa sopiiko noi laatikoiden osat ristiin noin kun olen suunnitellut vai pitääkö vain laittaa laatikot osiksi ja kokeilla?

Päällepäin katsottuna näyttäisi täysin mahdolliselta sekasikiöltä.

Tuo kuvan keskimmäinen laatikko onkin mukava uusi tuttavuus, ei ole meikäläisen näppeihin tuollaista koskaan osunut. Onko tuollaisia 86- mallisissa 410:ssa?

Laatikoita pitäisi löytyä -86 loppuvuoden tai -87 alkuvuoden 410:stä alkaen, kun varaosaluettelo jossa se kuvataan on ilmestynyt 11/1986. Ilmeisesti alustanumerosta JSAOSJ40V 00585001 alkaen.

Nyt ei voi muuta sanoa kuin, että rohkeesti laatikot paloiksi ja sovittelemaan, sitten tänne raportoimaan projektin jokaisesta vaiheesta, kuvien kanssa :)

410:n 5-vaihteinen suzuki laatikko hitaalla ykkösellä
 

Laatikoita purettu ja koekasattu ja tässä lopputulos:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=67830

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=67829

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=67828

Vaihteiston kuorien etuosa ja kytkinakseli ovat 410 vm 87 ja pääakseli +sivuakseli + vaihteensiirtäjät + vaihteiston häntäosa ovat 413 mallista.

Laatikko koekasattu vanhoilla laakereilla ja tiivisteillä, kepistä saa hämmennettyä 5 eteen ja 1 taakse, tuntuu että voisi toimia.